Este Jeep já ganhou 5 provas de RockCrawling ( categoria Desafio ) e foi capa de Revista.
Foram investidos 10 anos de preparação para chegar aonde esta hoje.
Motor 4.8 6cc ( GM canaviero ) Alcool.
Radiador Agua Sob Medida / Radiador de Oleo do motor.
2 Ventuinhas elétricas.
Cambio clark 3m
Reduzida de Jeep com reforço ( pino rolamentado )
Suspensão : Feixe de Mola Original ( SPOA )
Jumelo Revolver Eixo traseiro
Amortecedores ProComp ( Nitrogenio ) ES9000
Eixo traseiro :
Eixo Flutuante ( ensimec ) eixo traseiro
Bloqueio 100% ( Full Lock Ensimec )
Freio a disco dianteiro
Protetor de Diferencial ( Garra 4x4 )
Porca de Engenharia ( ensimec)
Cubo Reforçado ( Ensimec )
Tracion Bar ( Braço Anti torção )
Eixo Dianteiro :
Eixo com Homocinética ( TRex ) Ensimec
Freio a disco dianteiro de Jeep ( kombi )
Protetor de Diferencial
Roda Livre reforçada ( Aço )
Mancal de aço ( subst. Rol. Munhão )
Bloqueio 100% ( Full Lock ensimec )
Cubo Reforçado ( Ensimec ) com roda Livre de F1000
2 braços Hi Steer
Guincho Mecânico 4 ton Ensimec
Pedaleira suspensa
Embreagem Hidraulica
Direção hidraulica de Opala
Gaiola completa - Maceral
Bancos Concha - San Marino
Shift Light,Temp agua mec, Man. Pressão Oleo - cronomac
Capota - Atlantida ( feita sob medida )
Pneu : 35"x12,5 r 15 pra Rock Crawling ( desenho papa barro)
Roda 15x8 mangels com Bead Lock
Chassi original
Carroceria Recortada na traseira.
Paralamas dianteiros de Fibra modelo Cj3 - Fiber
Alargador de paralama de fibra ( removivel )
Grade Inox ( frontal )
Grade do troller no Capô ( ventilação )
Skid Plate ( lateral ) 4 mm
Retrovisor Wrangler
Freio Hidraulico ( FES)
2 Tanques de Combustivel
Lanternas Traseira ( ensimec )
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VALOR R$ 45.000,00
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Com ele vou viajar , uso no Dia a dia, já participei de Raid, Passeios, Trilhas pesadas e Rock Crawling ( categoria Desafio ).
Obs.: Fazendo um levantamento do investimento neste Jeep ele custa mais de 55 mil