Jeep Wrangler TJ 1998

[ecdec]

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É com muito pesar que coloco a venda meu Jeep Wrangler 1998 câmbio manual totalmente preparado para trilhas por motivo de compra de imóvel. Suspensão articula muito e para pessoas exigentes. Manual e chave reserva originais.
Lista de upgrades e acessórios:
Kit de freio a disco traseiro G2;
Instalação pronta para rádio comunicação e farol de milha;
05 pneus Mamute Insano 35" com menos de 5 mil km rodados;
Rodas de aço aro 15 com beadlock;
Bloqueio E-Locker nos diferenciais traseiro e dianteiro;
Suspensão Rubicon Express 5.5" long arm completa com amortecedores Rubicon (fabricados pela Bilstein);
Parachoque traseiro Smittybilt XRC com suporte de estepe;
Parachoque dianteiro Poyson Spyder com Stinger;
Guincho Ramsey 9.5e com caixa de solenoide blindada;
Cabo de kevlar Pata Negra 10 ton;
Coroa e pinhão dianteiro e traseiro 4.56 da G2;
Semieixos e homocinéticas dianteiro e traseiro reforçados G2;
Radiador de metal novo trocado recentemente;
SPIA, monitor de temperatura digital;
Axle truss nos diferenciais Dana 30 e 35, incluindo gussets e reforços no munhão;
Slip yoke;
Junta CV e cardã traseiro feito sob medida;
E muito mais coisas que não lembro agora...
R$ 95 mil
Estudo troca por pickup a diesel cabine dupla do tipo Hilux, Frontier, L200 ou Ranger.

[ecdec]

Ainda a venda, para pessoas exigentes.

Lista de upgrades e acessórios:
Kit de freio a disco traseiro G2; (US$624,14)
Instalação pronta para rádio comunicação e farol de milha;
05 pneus Mamute Insano 35" com menos de 5 mil km rodados; (R$ 8.500,00)
Rodas de aço aro 15 com beadlock; (R$ 2.800,00)
Bloqueio E-Locker nos diferenciais traseiro e dianteiro; (US$1.787)
Suspensão Rubicon Express 5.5" long arm completa com amortecedores Rubicon (fabricados pela Bilstein); (US$3.188+US$328)
Parachoque traseiro Smittybilt XRC com suporte de estepe; (US$450+US$275)
Parachoque dianteiro Poyson Spyder com Stinger; (US$426)
Guincho Ramsey 9.5e com caixa de solenoide blindada; (R$5.450,00)
Cabo de kevlar Pata Negra 10 ton; (R$1.580,00)
Coroa e pinhão dianteiro e traseiro 4.56 da G2; (US$644)
Semieixos e homocinéticas dianteiro e traseiro reforçados G2; (US$700+US$110+US$110)
Radiador de metal novo trocado recentemente; (R$1.600,00)
SPIA, monitor de temperatura digital; (R$350,00)
Axle truss nos diferenciais Dana 30 e 35, incluindo gussets e reforços no munhão; (R$3.500,00)
Slip yoke; (US$250)
Junta CV e cardã traseiro feito sob medida; (US$359)

US$9.252 --> R$63.357,69 (com impostos e sem frete)
+ R$23.780,00
Total = R$87.137,69 só de acessórios e upgrades.

[penido]

vende os farois light force?

Ainda a venda, para pessoas exigentes.

Lista de upgrades e acessórios:
Kit de freio a disco traseiro G2; (US$624,14)
Instalação pronta para rádio comunicação e farol de milha;
05 pneus Mamute Insano 35" com menos de 5 mil km rodados; (R$ 8.500,00)
Rodas de aço aro 15 com beadlock; (R$ 2.800,00)
Bloqueio E-Locker nos diferenciais traseiro e dianteiro; (US$1.787)
Suspensão Rubicon Express 5.5" long arm completa com amortecedores Rubicon (fabricados pela Bilstein); (US$3.188+US$328)
Parachoque traseiro Smittybilt XRC com suporte de estepe; (US$450+US$275)
Parachoque dianteiro Poyson Spyder com Stinger; (US$426)
Guincho Ramsey 9.5e com caixa de solenoide blindada; (R$5.450,00)
Cabo de kevlar Pata Negra 10 ton; (R$1.580,00)
Coroa e pinhão dianteiro e traseiro 4.56 da G2; (US$644)
Semieixos e homocinéticas dianteiro e traseiro reforçados G2; (US$700+US$110+US$110)
Radiador de metal novo trocado recentemente; (R$1.600,00)
SPIA, monitor de temperatura digital; (R$350,00)
Axle truss nos diferenciais Dana 30 e 35, incluindo gussets e reforços no munhão; (R$3.500,00)
Slip yoke; (US$250)
Junta CV e cardã traseiro feito sob medida; (US$359)

US$9.252 --> R$63.357,69 (com impostos e sem frete)
+ R$23.780,00
Total = R$87.137,69 só de acessórios e upgrades.

[ecdec]

vende os farois light force?

Desculpe mas não. Gostaria até de comprar mais. Não existem melhores.