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  • #1
    Usuário Avatar de dalmo cruz torres
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    Motor MWM Sprint 3.0




    Pessoal, estou fazendo um ajuste nos meus planos, entao me resolvi por vender o motor que eu ia colocar na minha camionete.
    MWM SPRINT 3.0 , novo, na caixa, completo, com NF, Eletronico, mas pode mecanizar. Motor igual ao MWM 2.8 das S-10 , com maior cilindrada, 180CV de potencia e 40 KGFM de torque.
    Assi que puder posto fotos.

  • #2
    ta querendo quanto???

    vlwww

  • #3
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    Citação Postado originalmente por dalmo cruz torres Ver Post
    Pessoal, estou fazendo um ajuste nos meus planos, entao me resolvi por vender o motor que eu ia colocar na minha camionete.
    MWM SPRINT 3.0 , novo, na caixa, completo, com NF, Eletronico, mas pode mecanizar. Motor igual ao MWM 2.8 das S-10 , com maior cilindrada, 180CV de potencia e 40 KGFM de torque.
    Assi que puder posto fotos.
    Mas Dalmo, não tô entendendo???
    Não vai mais instalar por quê? O que vai por no lugar?

  • #4
    Usuário Avatar de Zepi
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    Um "motorzin" desses na minha Zf...ia ficar bem bão...hehehehe!!!

    $$$$$$$$$$$$$$$$$$?????????????

    Abs

  • #5
    Usuário Avatar de dalmo cruz torres
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    LocomeuBR, desculpa, esqueci do preco R$10.000,00
    Antonio, vou continuar com o Maxion 2.5, que alias foi um dos motivos que me fizeram mudar os planos, pois eu nao estava conseguindo vende-lo por um preco justo. Gastei a maior grana fazendo a retifica dele, e a melhor oferta que tive nele foi de 7 paus, ia me dar quase 3 mil de prejuizo. Alem disso a adaptacao do Maxion na camionete ja esta pronta, ate o escape, como ela esta na pintura, agora e so voltar as pecas nela.
    Zepi, aproveita que e um motorzao.

  • #6
    sera q cabe na pajero 97 v6 3000?? sera q usa o mesmo cambio? o q mais eu teria q mudar?

    vlwww

  • #7
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    Dalmo, esse motor é o mesmo dos Trollers 0KM?
    Posta umas fotinhos dele, só por curiosidade

  • #8
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    amigo, no anúncio você menciona que o motor está "completo".

    o que seria "completo"?

    é que alguns dizem que bomba hidráulica e alternador não fazem parte do motor.

    pelo que me lembro a bomba hidráulica deste motor é por engrenágens e já faz parte do conjunto, ou não? e alternador com bomba de vácuo?

    outros íntens? poderia relacioná-los?

    abraços.

  • #9
    Bom dia , Dalmo

    Quer ficar com meu cambio + transferencia , na troca do motor , lhe volto a diferença em dinheiro .

    Abs

  • #10
    Usuário Avatar de dalmo cruz torres
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    Locomeubr, ele e do mesmo tamanho que o MWM das S-10 , como ja vi gente colocando o MWM da S-10 na pajero, entao cabe, mas sobre o cambio eu nao sei. MAs como tem muitos modelos de capa seca para esse motor, acho que nao vai ser problema uma que se adapte ao motor.
    Antonio, nao e o motor dos troller nao, agora os troller usam o NGD 3.0 international, esse e igual ao MWM da S-10, muda so a cilindrada, e a potencia.
    Rogerio, ele vem com bomba de oleo e alternador,A bomba de oleo e acionada por engrenagem, nao tem bomba de vacuo nesse motor, se quiser pode por a do MWM 2.8 mas eu acho mais interessante montar o servo freio a oleo das F-250, que custa cerca e 400 reais, e e infinitamente melhor que ter uma bomba de vacuo e um hidrovacuo.
    Bigua, tudo bem? Seguinte, um dos motivos que me levaram a resolver vender esse motor foi o fato de eu ja ter a mecanica completa para montar o motor maxion , que ja esta tudo pronto, adaptado na camionete, agora so falta eu motar a reducao da Toy Band. Mas se vc colocar so o cambio no negocio a coisa muda...

  • #11
    Dalmo , Passa contato via tel pra gente conversar , ou se preferir pode me ligar .


    Tel 12-3913.5770 ou 3913.5794 Hc

    Abs

  • #12
    Moderador Avatar de Elmer_Jeep
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    Apenas complementando
    Série Sprint 4.08 Quando abrir a página cliquem também em FOLHETO TÉCNICO pra ver mais especificações.


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