Adquiri este motor com a idéia de colocá-lo em meu CJ6, porém a grana e os acontecimentos mudaram meu projeto.
Este motor é japonês, utilizado originalmente numa Nissan Patrol. Ficou uns anos parado, porém foi retirado do carro em pleno funcionamento. Não tentei fazer o motor funcionar, mas acredito que basta uma revisada para deixar o motor funcionando perfeitamente.
Vai com o câmbio. Pelo que pesquisei é um 5 marchas com a 5a overdrive.
Encontra peças facilmente com os hermanos, no paraguai ou na argentina, chile. Os gringos usam muito estes motores em Land Rovers e Unimogs. Fica bruto!!!
Infos:
The LD28 is the diesel-version of the L28 engine. Robust 7-main bearing block design, like all L-series six-cylinder engines. Bore and stroke are 84.5 and 83 mm respectively.[6]
LD28
2,792 cc
pre-combustion chamber
91 PS (66.9 kW; 89.8 bhp) at 4,600 rpm
17.3 kg·m (170 N·m; 125 lb·ft) at 2,400 rpm
Applications:
Nissan Gloria 430 and Y30
Nissan Cedric 430 and Y30
Nissan Laurel C31 and C32
Nissan Skyline C210 and R30
Datsun 810 G910
Datsun Maxima G910
Minha idéia era turbinar e intercoolar este motor.
Valor: R$6.000,00. Motor e câmbio.
Número não está cadastrado em nenhum veículo. Passo o número para reais interessados.
O motor está em Campinas, próximo ao Jd. Itatinga (casa das primas), fácil acesso pela anhanguera e bandeirantes.
Tenho a alavanca do câmbio e a hélice frontal também. Retirei para não danificar no transporte.
Não possuo a caixa de transferência. Iria utilizar a da Hilux.
Obrigado jecaov8, mas preciso da grana pra investir em outro motor.
Posso melhorar um pouco o valor caso você tenha interesse. Me envie uma mensagem particular e conversamos.