Estive na oficina hoje, e tive que mandar inverter a posição das tampas dos compartimentos que mandei fazer nas caixas de roda traseiras, porque o pessoal se confundiu e colocou-as abrindo pro lado errado.
Amanhã já deve estar Ok e posto as fotos.
Enquanto isso, vejam o excelente serviço feito no assoalho dianteiro.
Para aproveitar um espaço morto nas caixas de roda traseiras, resolvi fazer um compartimento de cada lado.
Acho que ficou jóia
Salve Cesar! Que bela reforma... meu sonho parar a Band, mas estou chegando lá.
Você implementou o mesmo projeto que queria fazer na minha Band já faz muito tempo, depois que olhei o mesmo num jeep russo num desses encontros.
Poderia colocar mais fotos desse compartimento na traseira e de como você vai fazer a tampa? Minha idéia era uma dobradiça simples com tampa, fechamento similar a caixa de ferramentas do Jeep Willys. Outro problema que pensei é o isolamente acústico, porque minha intenção era armazenar ferramentas. Acho que é bom fazer um dreno também no caso de lavar a Band e entrar
No caso da minha (curta) exigiria um pouco mais de engenharia porque esse compartimento hoje fica no apoio dos bancos traseiros, mas como eu já tinha um projeto diferentes para os bancos traseiros, vai dar certo.
A solução da tampa foi bem simples.
Aproveitei o pedaço cortado, coloquei dobradiças comuns e um trin de janela. Como batente interno soldei barrinhas em torno do buraco. ( depois posto as fotos)
O buraco de drenagem já está previsto, estão apenas eu levar o tampão para furar na medida.
Quanto a fazer na curta, a solução talvez seja abrir para o lado, invés de por cima.
Mas não se esqueça de verificar a posição da roda, para não ficar pegando.
E a idéia está fazendo sucesso, já tem um amigo com o jipe parado lá, fazendo uma igual.
Devia ter patenteado...
Amanhã passo na oficina e no final de semana devo ter novas fotos do andamento do serviço para postar8)
to pensando em envestir numa band pra expediçao, provavelmente longa, e gostaria de te fazer 2 perguntas:
1- Voce acha mais negocio comprar ferrada e reformar, ou ja comprar reformada? nao entendo muito de mecanica, etc (so pra ter base para resposta). Até quanto vale a pena pagar pra poder reformar? e quanto sai uma reforma completa, parecida com essa que voce esta fazendo?
2- 709 (4 ou 5 marchas?) ou 14b (5 marchas)? Lembre-se que o principal objetivo é expediçao com trilhas leves
Obrigado e um abraço.
Foristas fiquem a vontade de expressar opnioes tambem!
to pensando em envestir numa band pra expediçao, provavelmente longa, e gostaria de te fazer 2 perguntas:
1- Voce acha mais negocio comprar ferrada e reformar, ou ja comprar reformada? nao entendo muito de mecanica, etc (so pra ter base para resposta). Até quanto vale a pena pagar pra poder reformar? e quanto sai uma reforma completa, parecida com essa que voce esta fazendo?
2- 709 (4 ou 5 marchas?) ou 14b (5 marchas)? Lembre-se que o principal objetivo é expediçao com trilhas leves
Obrigado e um abraço.
Foristas fiquem a vontade de expressar opnioes tambem!
O "envestir" foi triste... desculpe os erros pessoal!