Preparando o Renegade 4x4 para expedição

[marpimenta]

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Boa tarde pessoal, tudo bem?

Comprei um Jeep Renegade 4x4 Longitude e no segundo semestre (se abrirem as fronteiras) irei fazer minha primeira expedição para a Patagônia. Será um roteiro bem especial (compartilharei em breve aqui com vocês) e que levará cerca de 60 dias.

Eu sou fotógrafo e preciso que meu veículo suporte longas viagens pelos mais diversos tipos de terrenos e climas. Minhas dúvidas iniciais são:

PNEUS

Minha escolha natural seriam os famosos (e belos) BF AT, mas já li aqui mesmo no fórum algumas reclamações sobre o uso dele na chuva. E isso me preocupa, pois em longas viagens é bastante comum ter fortes chuvas pelo caminho. Meu uso será cerca de 80% asfalto e 20% terra (e rípio), então fiquei bem inclinado para calçar o carro com os Michelin LTX Force. O que acham?

Outra variável, é que meu Renegade veio de fábrica com rodas 18 e para mudar os pneus precisarei de aro 16 ou 17. Rodas aro 16 só encontro as de ferro do modelo PCD (o mercado brasileiro é risível) e no aro 17 as rodas da Compass ou Trailhawk.

BAGAGEIRO ABERTO DE TETO

Vou precisar também de um bagageiro de teto. Encontrei até o momento apenas duas opções: o da Thule (caríssimo) e o da 4x4 Na Lama. Alguém tem mais sugestões? Queria muito achar aquela escada lateral para acessar o bagageiro também.

Por enquanto é isso, estou ansioso para começar a montar o meu carro com este espírito overland.

Desde já, muito obrigado!

[jorgeffn]

Márcio,
Lá no tópico do Renegade tem um relado de um forista que fez uma expedição com ele, acho que lá pode ter algumas dicas.
Sobre o pneu já usei os BF/AT e apesar dos relatos, nunca tive problemas com eles na chuva... a questão é ter mais cuidado sob essas condições, mas isso é comum aos pneus que eu já tinha costume de usar, como os Mud (usava os mud no mesmo carro antos dos AT). O preço deles que estão meio puxados, aí tem outras opções, nunca usei os LXT Force, mas aqui no Fòrum tem ótimos relatos dele.
Sobre a escada para o bagageiro, as vezes você acha alguém para fazer sob medida aí na sua região, tente achar algum modelo na internet para servir de base.

abs!

[marpimenta]

Márcio,
Lá no tópico do Renegade tem um relado de um forista que fez uma expedição com ele, acho que lá pode ter algumas dicas.
Sobre o pneu já usei os BF/AT e apesar dos relatos, nunca tive problemas com eles na chuva... a questão é ter mais cuidado sob essas condições, mas isso é comum aos pneus que eu já tinha costume de usar, como os Mud (usava os mud no mesmo carro antos dos AT). O preço deles que estão meio puxados, aí tem outras opções, nunca usei os LXT Force, mas aqui no Fòrum tem ótimos relatos dele.
Sobre a escada para o bagageiro, as vezes você acha alguém para fazer sob medida aí na sua região, tente achar algum modelo na internet para servir de base.

abs!

Olá Jorge,

Muito obrigado! Hoje pela manhã fui numa loja da Michelin aqui em Porto Alegre e me decidi mesmo pelos lendários BFs AT. Sua opinião ajudou na decisão. Agendei com eles para colocar os pneus na próxima semana.

Acredito que você está se referindo ao Duduzim. Sim, li todos os posts daquele tópico. Muito rico! Aliás, o que estou aprendendo aqui no fórum não tenho nem como agradecer. Inclusive sobre a rota pela Patagônia. Espero retribuir ao grupo em breve. Antes de partir irei colocar aqui para ouvir opniões e comentários.

Um abraço e ótimo fim de semana!

[marpimenta]

Boa noite pessoal. Dando seguimento à preparação do Jeep Renegade (aka Brutus rsrsrs), coloquei os pneus BFs AT e dei uma escapada para uma área de cobertura da Mata Atlântica aqui no Rio Grande do Sul. As primeiras impressões foram excelentes, tanto na terra (aderência) como no asfalto (consumo não aumentou muito). Visualmente também ficou mais encorpado. Recomendo muito. (Aos usuários do modelo Flex não recomendo. Os pneus são bem mais pesados que os originais e poderia causar um forte impacto no consumo).

Equipar o Brutus aos poucos (uma lista com 20 ítens até o momento), enquanto faço estudo de rotas e pesquisas bibliográficas, tem sido uma terapia nestes tempos de pandemia. Espero que a partir de setembro comecem a abrir as fronteiras.

Abaixo seguem umas fotos. Quando tiver novas modificações posto aqui para o grupo. Um abraço a todos!

[Gabriel_Bertinatto]

Caindo de paraquedas no tópico!

tenho uma sugestão!

Caso vá passar por locais muito inóspitos, compre um destes scanners baratinhos no ML, que apague falhas de injeção (DTCs)!
Pois por ser um veículo com grande eletrônica embarcada ele pode negar "partida" por coisas simples, como um erro de AirBag, erro de algum sensor de marcha e etc.

Algo que estragaria sua viagem!

Já te ajudando a procurar um scanner desses OBD2, esses veículos costumam usar módulos Marelli Da série IAW10GF.

Mas convêm confirmar!

[marpimenta]

Caindo de paraquedas no tópico!

tenho uma sugestão!

Caso vá passar por locais muito inóspitos, compre um destes scanners baratinhos no ML, que apague falhas de injeção (DTCs)!
Pois por ser um veículo com grande eletrônica embarcada ele pode negar "partida" por coisas simples, como um erro de AirBag, erro de algum sensor de marcha e etc.

Algo que estragaria sua viagem!

Já te ajudando a procurar um scanner desses OBD2, esses veículos costumam usar módulos Marelli Da série IAW10GF.

Mas convêm confirmar!

Caramba! Excelente dica Gabriel. Confesso que não me ocorreu pensar em soluções como esta. Mais um item para a lista. Eu nunca mexi com isso. Imagino que devem ter alguns tutoriais no YouTube. Mas penso mesmo em procurar alguma oficina aqui em Porto Alegre para que me ensinem como manusear caso necessário. Muito obrigado pela dica!

Outro tema importante são peças e fluídos sobressalentes. O que não pode faltar? Agradeço a quem puder me ajudar a montar uma pequena lista.

[Gabriel_Bertinatto]

Dica de Scanner que ja usei e é barato:

Cr3001 x431 creader 3001 obd2 scanner automotivo diagnostico do carro verificar a luz do motor o2 sensores sistemas obd leitores de codigo ferramentas verificacao|Leitores de codigo & Ferramentas de Verificacao| - AliExpress

Só fica a duvida se funciona no renegade, teria que entrar em contato com um vendedor!

Quanto a aprender a apagar códigos, é mais fácil que desbloquear celular!

Só ir na aba Erase Code, que o resto ele faz!

E aliás, andei bisbilhotando a página profissional, parabéns pelo trabalho!!!! Que fotografias!

Boa preparação para a viagem!

[LuizPR]

Bom dia. Vi que já se decidiu pelo BF AT. Excelente escolha. Nunca usei os Michelin, mas já estou no terceiro jogo de BF e não pretendo mudar. Apesar de meu veículo ser outro (Defender 110) creio que o desempenho que terá com estes pneus será muito bom. Além disto a durabilidade dos mesmos, pelo menos no Defender, compensa com folga o preço. Um dos jogos que usei durou 132.000 km.

Recomendo levar em sua expedição dois estepes, pois pelo que vi você vai querer explorar muita coisa por lá e vai rodar bastante em rípio e trilhas. Em alguns lugares poderá ter dificuldade para encontrar pneus na mesma medida dos que estão em sua viatura.

[Miranda_MG]

Márcio,

Bom dia. Concordo com o LuizPR sobre a qualidade dos pneus e, principalmente, quando se fala em resistência a cortes e outros danos. Já vi vários e vários veículos parados no rípio fazendo troca de pneus e os BF nem tomam conhecimento.

Sobre equipamentos, peças e afins, isso depende de uma série de variáveis (possivelmente algumas que você sequer conheça inclusive). Vou deixar umas sugestões de vídeos de um pessoal que tem conhecimento sobre o assunto. Aí você dá uma olhada e depois discutimos algo mais específico.

Um vídeo que fala apenas disso:

E um canal que vale a pena dar uma olhada em praticamente todos os vídeos. O Ricardo é fera e os seus relatos são muito bons: Serial Trippers
- YouTube

Abraço,

Miranda

[Miranda_MG]

Outra questão, Márcio: vai instalar um guincho nele?

[marpimenta]

Dica de Scanner que ja usei e é barato:

Cr3001 x431 creader 3001 obd2 scanner automotivo diagnostico do carro verificar a luz do motor o2 sensores sistemas obd leitores de codigo ferramentas verificacao|Leitores de codigo & Ferramentas de Verificacao| - AliExpress

Só fica a duvida se funciona no renegade, teria que entrar em contato com um vendedor!

Quanto a aprender a apagar códigos, é mais fácil que desbloquear celular!

Só ir na aba Erase Code, que o resto ele faz!

E aliás, andei bisbilhotando a página profissional, parabéns pelo trabalho!!!! Que fotografias!

Boa preparação para a viagem!

Olá Gabriel, tudo certo?! Desculpa a demora em responder aqui. Essa semana estive imerso em outro projeto e pouco ou nada me debrucei sobre o planejamento da expedição. Estou convencido: ter o scanner é bem importante mesmo. Adicionei Ã* minha lista de equipamentos (vou colocar a lista provisória em um novo post). Muito obrigado pela dica!

Bah! Você também curte fotografias? Acabei de te seguir de volta lá no Instagram.

Vamos falando!

[marpimenta]

Bom dia. Vi que já se decidiu pelo BF AT. Excelente escolha. Nunca usei os Michelin, mas já estou no terceiro jogo de BF e não pretendo mudar. Apesar de meu veículo ser outro (Defender 110) creio que o desempenho que terá com estes pneus será muito bom. Além disto a durabilidade dos mesmos, pelo menos no Defender, compensa com folga o preço. Um dos jogos que usei durou 132.000 km.

Recomendo levar em sua expedição dois estepes, pois pelo que vi você vai querer explorar muita coisa por lá e vai rodar bastante em rípio e trilhas. Em alguns lugares poderá ter dificuldade para encontrar pneus na mesma medida dos que estão em sua viatura.

Olá Luiz! Pois é, decidi mesmo pelos BFs e as primeiras sensações são muito boas. No passeio que fiz por uma reserva de Mata Atlântica aqui no Sul, já notei o quanto ele é seguro. E imagino que no rípio não vai ser diferente.

Coloquei dois estepes na minha lista (ver abaixo). Também penso em levar um KIT de reparação de pneus (ou é desnecessário?)