Projeto PobreHome - Ajuda

[sandro_ventania]

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Alvaro...pelo que vejo, soube aproveitar as oportunidades nesses 71 anos de vida! Parabéns!

[M-Beltrame]

Eu daria uma olhada nas rangers 2.5 4x4 cs e nas s10 tb 2.5 4x4 cs ou cd.

A mecanica pode ser um pouco mais elevada, porem a partir do momento que vc coloca-la em dia, vai ter carro para os 2 anos!!
Só colocar uma capota de fibra na caçamba e pronto, ja tem muito espaço e uma bela cozinha...

Caso contrario, voto na kombi tb.

Abraços.

[ALVARO ANGELO]

Alvaro...pelo que vejo, soube aproveitar as oportunidades nesses 71 anos de vida! Parabéns!

Tks !
E você tem o privilégio de morar em uma das tres praias que mais fizeram a minha cabeça.
Quais sejam : Alcobaça (Bahia), Ingleses (Floripa) e Rio das Ostras.

Abs
Alvaro Angelo

[oleodecastro]

Pessoal, só pra atualizar como anda o projeto e minhas conclusões que cheguei com a ajuda de vcs.

Realmente, como muito de vcs disseram, me parece que o melhor custo benefício vai ser ir de Kombi mesmo. Pesquisei MUITO sobre cada sugestão que vcs postaram aqui e todas eu comparava com a Kombi, e a facilidade na manutenção vai acabar pesando. Além disso, tem bastante projeto de como montar essse estrutura de casa dentro da kombi disponível por aí, então acho que vai facilitar bastante a vida.

Daí sobre a kombi, minhas dúvidas eram em relação a qual modelo comprar, se valeria comprar uma mais antiga, a ar, pagar mais barato e investir numa bela reforma. Ou comprar uma mais nova 1.4, pagar um pouco mais e procurar uma com a mecânica mais em dia. A principio minha decisão foi optar por uma mais nova. Eu já estou olhando algumas e gostaria de já estar com uma até março. Mas como estou olhando sem pressa, se aparecer alguma outra oportunidade, ou numa mais antiga, ou ainda em algum outro modelo de carro que se mostre vantajoso em preço e facilidades, ainda está em tempo de mudanças hahaha.

Mas vou atualizando vcs conforme o projeto for caminhando. Assim que comprar o veículo eu posto aqui pra vcs. Pfv, se tiverem sugestões ou considerações em relação a algo que escrevi, continuem mandando, não tem noção do quanto estão me ajudando!

Obrigado a todos

Abs

[Sergio c]

Eu compraria a mais nova, que além da mecânica melhor, tem a carroceria mais ajustada e sem muita folgas nas portas.

[Rubens Linhalis]

Eu compraria a mais nova, que além da mecânica melhor, tem a carroceria mais ajustada e sem muita folgas nas portas.

Exatos, e anda mais!

[Ktranger]

Pessoal, só pra atualizar como anda o projeto e minhas conclusões que cheguei com a ajuda de vcs.

Realmente, como muito de vcs disseram, me parece que o melhor custo benefício vai ser ir de Kombi mesmo. Pesquisei MUITO sobre cada sugestão que vcs postaram aqui e todas eu comparava com a Kombi, e a facilidade na manutenção vai acabar pesando. Além disso, tem bastante projeto de como montar essse estrutura de casa dentro da kombi disponível por aí, então acho que vai facilitar bastante a vida.

Daí sobre a kombi, minhas dúvidas eram em relação a qual modelo comprar, se valeria comprar uma mais antiga, a ar, pagar mais barato e investir numa bela reforma. Ou comprar uma mais nova 1.4, pagar um pouco mais e procurar uma com a mecânica mais em dia. A principio minha decisão foi optar por uma mais nova. Eu já estou olhando algumas e gostaria de já estar com uma até março. Mas como estou olhando sem pressa, se aparecer alguma outra oportunidade, ou numa mais antiga, ou ainda em algum outro modelo de carro que se mostre vantajoso em preço e facilidades, ainda está em tempo de mudanças hahaha.

Mas vou atualizando vcs conforme o projeto for caminhando. Assim que comprar o veículo eu posto aqui pra vcs. Pfv, se tiverem sugestões ou considerações em relação a algo que escrevi, continuem mandando, não tem noção do quanto estão me ajudando!

Obrigado a todos

Abs

pergunta difícil, num primeiro momento a Kombi a Ar seria uma opção de mais pecas baratas em qualquer lugar , mas justo neste sábado teve um encontro de Fuscas , conversando com o pessoal , eles estavam reclamando muito , não da oferta de pecas ... mas da qualidade das mesmas , infelizmente a kombi a ar tem uma manutenção mais barata antigamente , atualmente se vc quiser manter a originalidade e confiabilidade ( de antigamente) as pecas estão caro pacas ....ou seja vai na mais nova que tem mais pecas confiáveis , e a mecânica mais moderna , outra reclamação e que a mão de obra já não tem o mesmo esmero de antigamente ...

[Otaviano Oliveira]

Pessoal, só pra atualizar como anda o projeto e minhas conclusões que cheguei com a ajuda de vcs.

Realmente, como muito de vcs disseram, me parece que o melhor custo benefício vai ser ir de Kombi mesmo. Pesquisei MUITO sobre cada sugestão que vcs postaram aqui e todas eu comparava com a Kombi, e a facilidade na manutenção vai acabar pesando. Além disso, tem bastante projeto de como montar essse estrutura de casa dentro da kombi disponível por aí, então acho que vai facilitar bastante a vida.

Daí sobre a kombi, minhas dúvidas eram em relação a qual modelo comprar, se valeria comprar uma mais antiga, a ar, pagar mais barato e investir numa bela reforma. Ou comprar uma mais nova 1.4, pagar um pouco mais e procurar uma com a mecânica mais em dia. A principio minha decisão foi optar por uma mais nova. Eu já estou olhando algumas e gostaria de já estar com uma até março. Mas como estou olhando sem pressa, se aparecer alguma outra oportunidade, ou numa mais antiga, ou ainda em algum outro modelo de carro que se mostre vantajoso em preço e facilidades, ainda está em tempo de mudanças hahaha.

Mas vou atualizando vcs conforme o projeto for caminhando. Assim que comprar o veículo eu posto aqui pra vcs. Pfv, se tiverem sugestões ou considerações em relação a algo que escrevi, continuem mandando, não tem noção do quanto estão me ajudando!

Obrigado a todos

Abs

É difícil responder a isso... Mas vamos lá, tenho uma kombi a mais de 2 anos e moro nela diariamente, ela é 2004 a AR. Tive poucos problemas, todos resolvidos relativamente fáceis pela estrada e baratos. Nesse período todo acho que passei menos de 10 dias em mecânicas. Ela roda bem, levando sempre a no máximo 80km por hora, e não estraga fácil.

Toma cuidado se for comprar muito antiga porque tem muita gente se ferrando nessa... Compra uma 1992, a 5 mil, depois gasta 15 pra reforma e sai toda estragada ainda. Não procure mecânicos para mexer nela pra fazer essa revisão, procure um cara apaixonado por kombis, esses fazem milagres. O motor é super simples mas até hoje não entendo como ele funciona e isso não fez a menor diferença na estrada... hahaha! Sucesso amigo! Espero ter ajudado!

[Walter da Camper]

Entre a Kombi a ar e a moderna flex, eu consideraria o perfil de uso da seguinte maneira:Se o projeto for dar a volta no continente, rodando quase todos os dias, a mais adequada é a flex (1.4 refrigerado a água), pelo melhor desempenho, melhor consumo e menor ruido.Por outro lado, se a ideia é morar no carro e ficar bastante tempo em cada lugar, rodando menos km e adentrando em locais de poucos recursos, a mais adequada é a refrigerada a ar e sem injeção eletrônica (até 1995 ou 96) devido à facilidade de manutenção por mecânicos não especializados e maior disponibilidade de peças em locais remotos).

[xibiu!!!]

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