Volta à América do Sul

[dudu83]

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Colômbia e um pais super seguro, e indispensável de conhecer na minha opinião, agora Venezuela já fui em 96 mas hoje não teria coragem... outro pais que me decepcionou foi a bolivia, tudo caro e todo mundo te ve com um cifrao na cabeça, nao me senti inseguro mas todo mundo quer te passar pra trás...

so pra animar...

renegade nem e 4x4 de verdade...

[valmirjunior]

renegade nem e 4x4 de verdade...

Olha o Bullying kkkk

[Rubens Linhalis]

Olha essa a venda no forum..


http://www.4x4brasil.com.br/forum/ve...do-2005-a.html (Toyota Land Cruiser Prado - 2005)

[Carla Maria]

Uau!!!
Animou bastante...
Tenho pesquisado bastante sobre os países do meu roteiro, irei até onde puder e a segurança permitir, mas confesso que fica muito difícil desistir de Cartagena, Barranquilla e Santa Marta. Tenho tempo para aprofundar minha pesquisa, como falei no início não vou acampar, pretendo ficar nas vias principais e não gosto e não pretendo pegar estrada a noite.
Vamos conversando...

Colômbia e um pais super seguro, e indispensável de conhecer na minha opinião, agora Venezuela já fui em 96 mas hoje não teria coragem... outro pais que me decepcionou foi a bolivia, tudo caro e todo mundo te ve com um cifrao na cabeça, nao me senti inseguro mas todo mundo quer te passar pra trás...

so pra animar...

renegade nem e 4x4 de verdade...

[sandro_ventania]

Dos critérios...sem sombra de dúvida iria de Prado.
E com certeza eu cortaria a Venezuela.

[Lucas Kta]

Galera, estou com dúvida similar lá no tópico de melhores veículos para expedição. A Prado me chamou a atenção após alguns comentários. No meu caso não tenho a limitação de ter que ser automático, e procuro algo global, pra virar uma casa sobre rodas.

Tenho questionado muito a supremacia das Defenders neste tipo de viagem. Gostaria de saber se os colegas também entendem que não é necessário pagar 100 mil em um veículo com 10 anos de uso para poder fazer uma boa viagem.

Sem querer tirar a atenção do tópico aqui da Carla, peço a contribuição lá no outro também porque acredito que vai ajudá-la muito. Fiz vários questionamentos e pontos de atenção sobre tudo que já li até agora sobre o assunto.

http://www.4x4brasil.com.br/forum/ve...ml#post2414075

Dos critérios...sem sombra de dúvida iria de Prado.
E com certeza eu cortaria a Venezuela.

[Rubens Linhalis]

Galera, estou com dúvida similar lá no tópico de melhores veículos para expedição. A Prado me chamou a atenção após alguns comentários. No meu caso não tenho a limitação de ter que ser automático, e procuro algo global, pra virar uma casa sobre rodas.

Tenho questionado muito a supremacia das Defenders neste tipo de viagem. Gostaria de saber se os colegas também entendem que não é necessário pagar 100 mil em um veículo com 10 anos de uso para poder fazer uma boa viagem.

Sem querer tirar a atenção do tópico aqui da Carla, peço a contribuição lá no outro também porque acredito que vai ajudá-la muito. Fiz vários questionamentos e pontos de atenção sobre tudo que já li até agora sobre o assunto.

http://www.4x4brasil.com.br/forum/ve...ml#post2414075

Defender é boa, é universal e etc.. tem serios problemas além de ser muito cara. Mas o que ela ganha em disparado em relação aos outros é o tamanho. É uma caixa de sapato, toda quadrada e tem o interior alto.. cabe muito bagulho nessas 110..

[Amostardeiro]

Galera, estou com dúvida similar lá no tópico de melhores veículos para expedição. A Prado me chamou a atenção após alguns comentários. No meu caso não tenho a limitação de ter que ser automático, e procuro algo global, pra virar uma casa sobre rodas.

Tenho questionado muito a supremacia das Defenders neste tipo de viagem. Gostaria de saber se os colegas também entendem que não é necessário pagar 100 mil em um veículo com 10 anos de uso para poder fazer uma boa viagem.

Sem querer tirar a atenção do tópico aqui da Carla, peço a contribuição lá no outro também porque acredito que vai ajudá-la muito. Fiz vários questionamentos e pontos de atenção sobre tudo que já li até agora sobre o assunto.

http://www.4x4brasil.com.br/forum/ve...ml#post2414075

Lucas

Tenho duas vtrs uma Cherokee 97 gasolina e uma Pajero Sport 2010 diesel, ambas automáticas, as duas já foram usadas em "expedições" ou melhor dizendo viagens longas Argentina e Chile, o que vale muito na escolha do "veículo" para viajar é o seguinte: consumo de combustível/ autonomia,conforto e espaço para as tralhas, manutenção fácil; no mais qualquer vtr em boas condições pode ser usada em uma "expedição", mesmo com 20 anos de idade como a minha Cherokee.

Abs

[Lucas Kta]

Certo! Valeu as dicas. Você acha que a Pajero Sport seria bom para receber adaptações para uma viagem global? Tem o espaço necessário?

Lucas

Tenho duas vtrs uma Cherokee 97 gasolina e uma Pajero Sport 2010 diesel, ambas automáticas, as duas já foram usadas em "expedições" ou melhor dizendo viagens longas Argentina e Chile, o que vale muito na escolha do "veículo" para viajar é o seguinte: consumo de combustível/ autonomia,conforto e espaço para as tralhas, manutenção fácil; no mais qualquer vtr em boas condições pode ser usada em uma "expedição", mesmo com 20 anos de idade como a minha Cherokee.

Abs

[Lucas Kta]

pode citar mais aí dos sérios problemas?

Defender é boa, é universal e etc.. tem serios problemas além de ser muito cara. Mas o que ela ganha em disparado em relação aos outros é o tamanho. É uma caixa de sapato, toda quadrada e tem o interior alto.. cabe muito bagulho nessas 110..

[Amostardeiro]

Certo! Valeu as dicas. Você acha que a Pajero Sport seria bom para receber adaptações para uma viagem global? Tem o espaço necessário?

Lucas

Com certeza

Abs

[Rubens Linhalis]

pode citar mais aí dos sérios problemas?

Lucas,

Nao sei exatamente, pois nunca tive Defender. Mas problemas de vedação/isolamento termo-acustivo, ferrugem chassi, servo freio, arrefecimento do motor. Tem um grupo no facebook que é muito bom "Amigos Land Rover" , lá vc terá mais informaçoes.

A grande parte desses problemas é por maus tratos, antigos donos que acham que o carro é imortal, basta trocar oleo. Um defender com pedigree é bem cara e rara. Mas o ponto forte delas é bem forte, ser mundial e capacidade de carga.

abraços