Assim tenho viajado!

[sandro_ventania]

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Aí...será que o Jimmy é mais frouxo que a Romiseta...kkkkkkkkkkk

[guimajc]

Aí...será que o Jimmy é mais frouxo que a Romiseta...kkkkkkkkkkk

Sandro, ia dizer que você pegou pesado... mas na verdade pegou muito leve!!!! Essa foi boa!

[guimajc]

Mais um fabricante, esse tem inclusive uma proposta de um modelo offroad

Off Road

[guimajc]

Mais um fabricante, esse tem inclusive uma proposta de um modelo offroad

Off Road

[rafaellsm]

Show! Ainda escolhendo a viatura para entrar no mundo 4x4!

[digaum.fbg]

A Kasko também faz mini-trailers, muito interessantes por sinal.

http://trailer-kasko.webnode.com/

[Rubens Linhalis]

Sobre o puxar algo..rs

Aqui onde estou, usa-se muito motos Honda CG 125cc rebocando umas carretinhas (algumas c pneus de carrinho de mao, outras com pneus de moto e outras com pneu de carro). Conversei um cara que estava carregando sacas de milho. Ele levava constantemente 350 kg na carretinha puxando com a CG 125cc.. dizem que a unica coisa que fazem é colocar uma coroa maior, assim a moto fica mais reduzida.. e nao é no plano, sobem uma serra de 4km e saem de 550 para 1000 metros de altitude desse 4km.. além de atender toda zora rural..

[Arildo MT]

Sobre o puxar algo..rs

Aqui onde estou, usa-se muito motos Honda CG 125cc rebocando umas carretinhas (algumas c pneus de carrinho de mao, outras com pneus de moto e outras com pneu de carro). Conversei um cara que estava carregando sacas de milho. Ele levava constantemente 350 kg na carretinha puxando com a CG 125cc.. dizem que a unica coisa que fazem é colocar uma coroa maior, assim a moto fica mais reduzida.. e nao é no plano, sobem uma serra de 4km e saem de 550 para 1000 metros de altitude desse 4km.. além de atender toda zora rural..

Isso é muito comum aqui, uma das mais guerreiras é a pop 100, puxa reboque de 100 kg com mais 200 em cima, por estradas de terra, atoleiros pesados, deixando muito 4x4 pra trás e anda original por anos e anos sem nenhuma manutenção alem das preventivas de rotina, com consumo maior de gasolina/pneus/freios, já a bros 150 não aguenta a mesma carga sem redução trocando coroa ou pinhão e com muito mais manutenção, esse País/continente tem muita coisa que muitos não conhecem.

[jeisonk]

esse País/continente tem muita coisa que muitos não conhecem.

Arildo e Rubens

Bem isso, em 2008 andando pela TransAmazônica em comboio, jipes super preparados, etc e tal, cruzamos por uma Kombi com o diferencial blocado e corrente nos pneus, passava por tudo. Como a frente é leve e é praticamente uma chapa lisa por baixo, a dianteira ia escorregando e a traseira (com o peso do motor) não deixava a criança parar de jeito nenhum.
Coisas desse nosso Brasil.

Abraços

[Digaum]

Arildo e Rubens

Bem isso, em 2008 andando pela TransAmazônica em comboio, jipes super preparados, etc e tal, cruzamos por uma Kombi com o diferencial blocado e corrente nos pneus, passava por tudo. Como a frente é leve e é praticamente uma chapa lisa por baixo, a dianteira ia escorregando e a traseira (com o peso do motor) não deixava a criança parar de jeito nenhum.
Coisas desse nosso Brasil.

Abraços

Me lembrou deste video:

[Arildo MT]

Sim tudo depende da situação e peçinha atrás do volante, mas já vi muito uninho dar cada coça em 4x4.

[guimajc]

Arildo e Rubens

Bem isso, em 2008 andando pela TransAmazônica em comboio, jipes super preparados, etc e tal, cruzamos por uma Kombi com o diferencial blocado e corrente nos pneus, passava por tudo. Como a frente é leve e é praticamente uma chapa lisa por baixo, a dianteira ia escorregando e a traseira (com o peso do motor) não deixava a criança parar de jeito nenhum.
Coisas desse nosso Brasil.

Abraços

Em 1999 fui fazer um trekking na Serra da Bocaina, e contratamos um fusquinha 1500 pra nós levar até a entrada do Parque Nacional, no alto da serra. Tinha muita lama, e o senhor dono do fusca, deu show no volante. Ainda por cima tocava gaita dirigindo, e carregando 4 marmanjos com mochilas cargueiras...