Tracker Camper - um "micro-motorhome" para expedições e acampamentos

[Almir Almeida]

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Olá pessoal, segue a planta "quase definitiva"... após dezenas de experimentações e medidas cheguei em uma configuração de dimensões mais adequadas, que mantem ainda uma boa altura livre para a área da cama... breve postarei a planta completa com todas as vistas (lateral, frontal e traseira)... pena que ainda não encontrei um software de CAD 3D que seja bem fácil de operar. Estou usando o "Draw" do "Libre-Office".

Segue também a foto da maioria dos equipamentos a serem transportados dentro do camperbox. Falta a bateria estacionária de 105 A/h que ainda não chegou. Mas também já tou prevendo o espaço para uma geladeira a compressor que tem praticamenta as mesmas dimensões da geladeira Black&Decker 33, porém pouco mais comprida.

[VOVÔ DO TROLLER]

Olá pessoal, segue a planta "quase definitiva"... após dezenas de experimentações e medidas cheguei em uma configuração de dimensões mais adequadas, que mantem ainda uma boa altura livre para a área da cama... breve postarei a planta completa com todas as vistas (lateral, frontal e traseira)... pena que ainda não encontrei um software de CAD 3D que seja bem fácil de operar. Estou usando o "Draw" do "Libre-Office".

Parabéns Almir pelo micro motorhome. Estou sempre acompanhando os posts. Abs. Válter

[quintaes]

Eu sempre durmo em posto de gasolina e curto um camping selvagem e raramente paro em camping estruturado, então o banheiro nunca foi dificuldade. Levo sempre uma pá para o uso de camping selvagem e um pote hermético de rosca para dar aguela mijada da madrugada sem sair do carro pois raramente o numero 2 chega repentino...rsrs

[Almir Almeida]

Eu sempre durmo em posto de gasolina e curto um camping selvagem e raramente paro em camping estruturado, então o banheiro nunca foi dificuldade. Levo sempre uma pá para o uso de camping selvagem e um pote hermético de rosca para dar aguela mijada da madrugada sem sair do carro pois raramente o numero 2 chega repentino...rsrs

Eu também tenho uma garrafa de água sanitária para esta finalidade, rsrs... agora tanto o "porta-poti" quanto a "garrafinha" eu só uso quando viajo só. Acompanhado não dá né, rsrs

Quando eu viajo em casal deixo o "porta-poti" em casa e o espaço fica livre para guardar roupas ou outros objetos.

Mas ter a possibilidade de levar o "porta-poti" é um conforto a mais... nem precisa sair do carro... rsrs

[Almir Almeida]

Geladeira trocada... mudei a geladeira para o modelo WAECO FR40. A vantagem deste modelo é que o compressor e as tomadas de ar ficam em cima e como a parte de baixo da geladeira estará encaixada no camperbox não precisarei fazer furos no móvel para a ventilação. Outra vantagem é a temperatura, que na WAECO CD30 a mínima era -2º, a FR40 vai até -10º mesmo em clima tropical. Também acrescentou mais 8L de capacidade, totalizando 38L, ou seja, um pouco mais espaçosa que a Black&Decker de 33L que tenho hoje. Agora é só esperar chegar para eu concluir o camperbox. Já fiz também algumas modificações no projeto... para não ficar atualizando o layout toda hora aqui o próximo postarei somente o projeto final.

Abraços

[Almir Almeida]

Para melhorar a altura e a capacidade off-road da minha nova Tracker hoje troquei os "sapatos" pelos BF Goodrich AT KO2. Esta nova versão possui ranhuras laterais que também ajudam na tração. Olhando de lado até parece um BF MUD. Esta Tracker já comprei com lift de 1" por molas mas ainda pretendo instalar o lift de 2" (totalizando 3") e futuramente trocar o parachoque dianteiro por um de aço com guincho.

[Rubens Linhalis]

Linda ! Era da mesma cor que o Trecko..

E essa geladeira, funciona só no 12v ou é 110/220v tambem? É com sistema de compressor?

[Almir Almeida]

Olá Rubens. Sim, esta geladeira é com compressor e é quadrivolt: 12Vdc, 24Vdc, e 110~220Vac. Faixa de temperatura: 10º a -10º controlado através de um painel digital.

A sua "ex-Trecko" também foi uma das "inspirações". Abraço

Linda ! Era da mesma cor que o Trecko..

E essa geladeira, funciona só no 12v ou é 110/220v tambem? É com sistema de compressor?

[Almir Almeida]

Ideia de local para a caixa-dágua térmica de 38 LITROS.




Estou pensando instalar 4 canos de 100mm x 1,2m, sendo 2 de cada lado do chassi, presos por um suporte que mandarei o serralheiro confeccionar.


Os tubos seriam interligados através de uma mangueira de borracha térmica fixada no nível mais baixo do cano para ter o mínimo de sobra. O enchimento e esvaziamento seria através de um único cano pois como estão interligados a água seria transferida pelo próprio nível ao encher e gravidade ao esvaziar. O bombeamento para a utilização seria através de um motor de limpador de para-brisas - já tenho utilizado esta bombinha e funciona muito bem.


SISTEMA DE AQUECIMENTO.


Para aquecer a água pretendo instalar uma serpentina de cobre enrolada no cano de escapamento e ligada aos canos com uma mangueira de borracha térmica. Haveria uma bombinha que fica circulando a água entre os tanques e outra bombinha para a água de uso. Há também um termômetro digital para monitorar a temperatura da água. Quando não quiser que a água se aqueça mais basta desligar a bombinha. Há também uma torneira separada para água quente instantânea (desde que o escapamento esteja quente).


Este reservatório de água poderá ser utilizado em conjunto com meu chuveiro externo ou para lavar louça, tirar areia dos pés, lavar o parabrisa, etc.


É apenas um projeto; agora, para saber se o sistema de aquecimento irá funcionar bem, só testando mesmo.

[Almir Almeida]

Finalmente chegou a geladeira...

Foi vendida pela Gama 4x4 como sendo Waeco FR40, mas na realidade é Mobicool FR40, embora também seja do mesmo grupo DOMETIC/WAECO/MOBICOOL. A Mobicool pelo que pesquisei atua mais no mercado asiático e europeu (
Página do fabricante: FR40 AC/DC Compressor Cooler/Freezer - MOBICOO ). A qualidade parece ser a mesma das demais geladeiras Waeco/Dometic. Achei bem silenciosa, mesmo com o compressor e cooler ligados. Estou testando por enquanto na rede elétrica e colocarei um termômetro para ver até que temperatura consegue chegar.

Segue uma foto comparativa com a geladeira Black&Decker 33L



Painel de controle



Interior com iluminação



Local onde será instalada no novo camperbox




Agora só está faltando chegar a bateria estacionária Heliar Freedom de 115Ah/H para montar tudo. Esta semana devo mandar cortar as peças de madeira e se der tempo montarei tudo neste final de semana ou no próximo.

[Almir Almeida]

Fiz os testes da geladeira e os resultados foram muito bons. Chegou até -15º celcius, ou seja, também pode ser utilizada perfeitamente como freezer. Em apenas 30 minutos a temperatura chegou a 0º.

O projeto do camperbox também foi finalizado; já mandei cortar as placas de madeira. Será em MDF de 15mm laminado com fórmica na cor preto fosco. Como será laminado não precisarei revestir de carpete ou pintar e ficará resistente a derramamento de líquidos.

Assim que eu retirar as placas já cortadas nas medidas do projeto eu mesmo irei efetuar a montagem que será basicamente parafusar as peças.

Este é o projeto final...

Superfície totalmente fechada sobre a qual será colocado o colchão de casal...



Estrutura interna. A caixa de ferramentas existente no porta-malas da Tracker também poderá ser acessada através do camperbox...



Acessórios acomodados no camperbox...



Configurei de forma que qualquer objeto poderá ser acomodado ou removido conforme a necessidade. Quando removido algum objeto o espaço livre se torna um baú para guardar outras coisas.

Poderei utilizar conforme a necessidade tanto a geladeira Mobicool (a compressor) quanto a geladeira Black&Decker (termoelétrica); por exemplo se eu precisar utilizar a Mobicool como freezer e a Black&Decker como geladeira normal. A única desvantagem da geladeira Mobicool é que ela não poderá ser guardada em outra posição de forma a deixar a cama totalmente livre, ou seja, quando eu quiser levá-la a cama ficará um pouco mais apertada se for dormir um casal. Já a geladeira Black&Decker consigo guardar abaixo do extensor da cama ficando o espaço da cama totalmente livre.

Ou seja, há inúmeras possibilidades de configurações conforme as necessidades da viagem.

Segue abaixo uma foto dos objetos que serão acomodados no camperbox e suas posições aproximadas.




Agora só falta eu efetuar a montagem e depois instalar a parte elétrica e outros ajustes-finos.

Depois disso o próximo passo será instalar as placas solares.

[Almir Almeida]

Voltando a questão das implicações legais da modificação, pelo que andei pesquisando, se o veículo for cadastrado como "mis/utilitário/jipe" não deve haver problema, pois também pode ser utilizado como veículo de carga. Felizmente minha Tracker está cadastrada como "misto/utilitário/jipe", então acho que não terei problema.

Quanto ao projeto todas as madeiras já foram cortadas; falta agora montar o "quebra-cabeça" de dezenas de peças.

Também já comprei o painel solar que terá 150W; o suficiente para manter a geladeira constantemente ligada, recarregar a bateria e ainda ter um pouco de energia de sobra para, por exemplo, manter um notebook ligado para que eu possa trabalhar ou acessar a internet remotamente, sem interferir na bateria do carro. De noite o sistema será mantido pela bateria estacionária de 115 Ah. Quando o veículo estiver em movimento a bateria também será carregada pelo alternador. E se eu ficar em algum camping ou lugar que eu tenha acesso a uma tomada 110~220V há também um carregador automático.

Enquanto eu não fizer o novo bagageiro que irá acomodar a placa solar utilizarei as travessas de teto que já possuo. Infelizmente, por enquanto, não poderei utilizar o bageiro Thule que já possuo quando eu for utilizar a placa solar, ou vice-versa.

O painel solar ficará assim no teto: