Motorhome compacto

[Sfranco]

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Importante descaracterizar o veículo como não sendo de carga.

Um furgão (sprinter, daily, master, etc) de carga aqui na banania é bastante visado pela bandidagem.

A opção de converter uma van (todo envidraçada) e com aparencia de carregar passageiros somente, considero a melhor opção.

O Nilton falou tudo.
É isso mesmo.

Neste meu estudo (projeto), estou levando em conta este conjunto de coisas.
A discrição faz parte do pacote.

Uma camionete com um Camper, tudo bem, é funcional, prático e até mais barato.
Mas imagine você, tendo que passar ou visitar uma cidade média ou grande, circulando com uma camionete carregando um camper. Em uma cidadezinha é um sucesso, mas em cidade maior já um estorvo.
É diferente de uma Van discreta.
Tá certo que não tem almoço grátis, nem tudo é perfeito, então nos resta colocar tudo na balança e verificar qual melhor se adapta à necessidade.

Mas estou tendente à Van discreta e o mais compacta possível, para que possível utilizar na maioria das situações sem problemas. O ideal seria uma Van 4x4, mas kd ?

Imagine você circulando em qualquer estrada ou cidade em um veículo "comum", mas que, na realidade, ele te atende em grandes, médias ou pequenas incursões, você fica com uma liberdade e mobilidade igual a todo mundo, porém com um diferencial, que você pode dormir em qualquer trecho do deslocamento.
É nesse jeito de pensar que estou embalado.

Vamos vendo. Obrigado.

[Lucas Kta]

Certo pessoal.

Meu caso a exigência de 4x4 é muito forte, pelo que estou pretendendo fazer não posso ter esta restrição. Me agrada ser discreto - jipe por si só já chama a atenção - mas pra fazer algo bacana, tá complicado viu...

[Punch]

Não tive como não lembrar desse tópico:
http://veiculo.mercadolivre.com.br/M...fender-130-_JM

Precisa de um carinho, mas é uma bela opção.

[guimajc]

Muito bom esse tópico. Particularmente, acho que seria o máximo um Motorhome montado em um pequeno caminhão 4x4. É uma pena, pelo que pesquisei não termos opções no mercado brasileiro. A Iveco tinha um Daily 4x4, mas parou de vender por aqui há alguns anos...

Porém tem países que ainda vende: IVECO AUSTRALIA - DAILY 4 x

[Newton Gonçalves]

Fala galera sou novo por aqui..consegui ler todo o tópico, como andam os projetos?
Tenho bastante vontade de viver pelo mundo, quem sabe um dia de ushuaia até o Alaska..
Talvez uma boa opção para um MG compacto seja um vw 5-140 ou um 8-160 4x2 porém com pm bom guincho para casos mais extremos. Sou leigo no assunto 4x4 mas acredito que com um bom guincho e um 4x2 de para dar uma boa volta ao mundo.
E aí o que acham?
Bom dia a todos

[sandro_ventania]

Newton eu compartilho essa opinião... fazer um Trukhome...com algum caminhão leve.

[aviasom]

Dimas, tudo bem?
A quantas anda o projeto?
Estou muito curioso, pois ja estou aposentando!
Abracos

[Dimas Offx4]

Dimas, tudo bem?
A quantas anda o projeto?
Estou muito curioso, pois ja estou aposentando!
Abracos

Olá
Ainda estou estudando, mas já conclui que para o meu perfil o que se adequaria melhor é van Sprinter.
Tem de tudo neste mundo de "motorhome compacto", desde Kombi até Doblô, camper, carreta (reboque para veículo 4x4) e por ai vai.
Se fizer questão de 4x4 tem que ser camioneta F4000 ou semelhante, como motorhome ou mesmo como camper na caçamba.
O problema maior se chama banheiro, que tem que ter senão a patroa não viaja (o outro é o preço).

Eu estou tendencioso a uma van Sprinter para depois colocar um diferencial blocante.
A Sprinter tem boa transitabilidade e dá para acomodar tudo, inclusive banheiro.
Tem gente que faz na Reunalt Master, mas eu não quero porque é tração dianteira.

Assim que decidido algo, posto aqui.
Espero ter ajudado.
Boas viagens !!!
Abraços.

[sandro_ventania]

Se a tração for traseira, um jogo de correntes tira dos sufocos. tração dianteira fica atolado até em grama molhada.