![Citação](https://www.4x4brasil.com.br/forum/images/misc/quote_icon.png)
Postado originalmente por
sandro_ventania
Olá amigo,
É muito dificil opinar...tem muito haver com paixões, gosto pessoal, bolso, etc
Carro de expedição e de rally são mundos completamente distintos...talvez a unica coisa que os dois desejam em comum é serem 4x4.
carro para expedição precisa ter alguma autonomia e para ter autonomia é preciso ter algum espaço...
Não confundir expedição, com viagem longa...viagem longa, dormindo sempre em hoteis e comendo sempre em restaurantes se faz até de moto ou bicicleta!
Uma expedição voce até pode usufruir dessas comodidades, mas PRECISA estar preparado para dormir em posto de combustivel ou no meio do mato, tem que ter condições de preparar a propria comida e levar água e combustivel suficientes para mais de um dia.
Precisa de um carro muitooo confiavel, de boa autonomia no tanque, com mecanica simples e fácil...com combustivel que até no mercado voce encontra...nesse ponto os carros a diesel ganham disparados!
Já rally...basta ser um 4x4 ágil, que tudo se resolve pelo rádio e o fim do dia é a comemoração com os amigos na churrascaria. Claro que é muito bom, adrenalina lá em cima...tem que ter braço...carro tem que ser bom pra não ser o ultimo, etc...mas tá tudo "dominado" como dizem os mais novos!
O Jimmy é um carro ideal para as "ótimas" ruas do Rio, deve ser um brinquedo em rally de regularidade...expedição, nem pensar!
O Tracker é bom para viagens longas, tem bom conforto, é um super carro de passeio...mas rally, nem pensar!
O TR4 (preferencia diesel) seria bom para viagem longas, sozinho ou com a namorada, dá até pra fazer muitas aventuras em estradas de terra! E por ser pequeno, com entre-eixos curto, suspensão boa, etc...deve se virar muito bem em rallys.
Então...por isso que digo que dos 3 eu...digo, eu...escolheria o TR4.
Agora se voce quer expedições...tem que olhar, para as Land rovers, Bandeirantes, Hilux SW4, etc.