Montando um motorhome / camper sobre uma f 250 cd 4x4

[Amostardeiro]

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Encontrei na Argentina uma F250 cabine dupla brasileira com um "baú" em madeira, acho que o cara fez um camper em casa, não deu para fotografar já que nos cruzamos nos Andes, era algo parecido com este, só que encaixado dentro da caçamba original.

http://www.4x4brasil.com.br/forum/at...-f1000-4x4.jpg

Abs

[Vicente Guimaraes]

Aos amigos que passaram por La Paz, Uyuni, salar e foram até San Pedro do Atacama, tendo entrado por Copacabana.
Podem me informar as rotas e condições das carreteiras?
Já estive em La Paz em 2013 mas não fui até o Uyuni, pretendo ir no mês de junho de 2015.
Estou em Manaus-AM.
Saída prevista para dia 30 de maio de 2015.
Chegada a Lá Paz prevista para o dia 6 de junho de 2015.
Pretendemos passar pela Carretera da Morte que vai de La Paz a coroico.
Os amigos podem nos fornecer mais informações ?
De San Pedro vamos rumar para Buenos Aires e Montevideo via passo Jama.

Temos uma certa experiencia em expedições pela América do Sul.
Também temos um blog com algumas informações para viajantes, ta meio desatualizado.
http://estraderos.webnode.com
estraderos_w@hotmail.com
Viajamos em um mitsubishi savana 2010.
Desde já agradeço a todos pelas informações que possam nos enviar.
Um abraço a todos e bons ventos ...

Olá amigo eu fiz de carro Sucre - Potosí - Uyuni (asfalto de boa qualidade, estrada nova )

De Uyuni eu fui até a Laguna Verde (fronteira com o Chile) da Laguna até o Atacama são 30Km de estrada asfaltada.

Este trecho (entre Uyuni e Laguna Verde) tem alguns trechos bem complicados (mas cerca de 99% é transitável por 4x2) mas é belíssimo, passa pelo Salar, Laguna Colorada, Arbol de Piedra, Geisers, etc.. Tem muito detalhe e informação no meu blog. O caminho é transitável mas precisa de um bom GPS e 4x4 para alguns trechos.

[Vicente Guimaraes]

Encontrei na Argentina uma F250 cabine dupla brasileira com um "baú" em madeira, acho que o cara fez um camper em casa, não deu para fotografar já que nos cruzamos nos Andes, era algo parecido com este, só que encaixado dentro da caçamba original.

http://www.4x4brasil.com.br/forum/at...-f1000-4x4.jpg

Abs

Muito legal. E mais ou menos isso que quero fazer... um Camper Duaron completo está na faixa dos 70 mil

No exterior não precisa documentação pra camper nem mudar documentação da pickup. No Brasil a viatura tem que estar como "carroceria intercambiável".

[agricio]

Boa tarde Vicente.
Obrigado por responder.
Viajamos em um mitsubishi savana 4x4.
Minha dúvida é se precisamos contratar um guia no Uyuni para nos levar até a fronteira com o chile em nossa viatura ou podemos cruzar sozinhos o salar.
Utilizamos dois GPS garmin montana 650 para navegar e mapas impressos.
Viajo somente eu e minha esposa.
Precisamos de informações das rotas e lugares interessantes para conhecer os quais devemos passar.
Quanto tempo vamos precisar?
Qual o seu blog?
Desde já nosso muito obrigado pelas informações.

Olá amigo eu fiz de carro Sucre - Potosí - Uyuni (asfalto de boa qualidade, estrada nova )

De Uyuni eu fui até a Laguna Verde (fronteira com o Chile) da Laguna até o Atacama são 30Km de estrada asfaltada.

Este trecho (entre Uyuni e Laguna Verde) tem alguns trechos bem complicados (mas cerca de 99% é transitável por 4x2) mas é belíssimo, passa pelo Salar, Laguna Colorada, Arbol de Piedra, Geisers, etc.. Tem muito detalhe e informação no meu blog. O caminho é transitável mas precisa de um bom GPS e 4x4 para alguns trechos.

[Vicente Guimaraes]

Boa tarde Vicente.
Obrigado por responder.
Viajamos em um mitsubishi savana 4x4.
Minha dúvida é se precisamos contratar um guia no Uyuni para nos levar até a fronteira com o chile em nossa viatura ou podemos cruzar sozinhos o salar.
Utilizamos dois GPS garmin montana 650 para navegar e mapas impressos.
Viajo somente eu e minha esposa.
Precisamos de informações das rotas e lugares interessantes para conhecer os quais devemos passar.
Quanto tempo vamos precisar?
Qual o seu blog?
Desde já nosso muito obrigado pelas informações.

Fala Agricio

Numa Savana 4x4 dá pra ir na boa, ,o ideal é ter pneus AT porque o terreno tem muitas pedras.

Eu fui sem guia... eu fiz meu roteiro usando o meu GPS e rotas que baixei da internet, principalmente no WIKILOC (eu tenho um programa que transforma o mapa baixado do wikiloc para uso no Garmin). No meu caso prefiro assim. Se vc conseguir se orientar bem e tiver experiência com navegação não precisa de guia. Mas quando fui todos me recomendaram ir com guia. Aí é uma opção pessoal. Com certeza um guia vai te dar mais segurança e te levar em lugares que não pude conhecer.

De Uyuni para o Chile vc segue à Sudoeste, para o Salar segue par OESTE. Então, nos primeiros 2 dias em Uyuni eu fui ao Salar e voltei à Uyuni (não cruzei o Salar) no 3º dia segui a direção do Chile (SUDOESTE) rumo à Reserva Eduardo Avaroa (onde ficam as lagunas).

De Uyuni ao Atacama (indo pelo caminho que fui, sem passar pelo Salar) o ideal são dois dias, para ir parando, tirando fotos. Ficamos num hotel no deserto (Tayka do Desierto) tem infos no meu blog.

No blog fiz um lista dos 10 lugares para se conhecer em UYUNI.

Segue o link: http://www.viagensaamericadosul.blogspot.com.br/

http://www.viagensaamericadosul.blogspot.com.br/

[agricio]

Bom dia Vicente.
Usamos pneus BF 265/70/16.
Vou continuar estudando as rotas para decidir se levamos o guia.
Mas creio que vai ser mais seguro ir com o guia até a fronteira.
No uyuni vou tentar encontrar um confiavel.

Muito obrigado.

Fala Agricio

Numa Savana 4x4 dá pra ir na boa, ,o ideal é ter pneus AT porque o terreno tem muitas pedras.

Eu fui sem guia... eu fiz meu roteiro usando o meu GPS e rotas que baixei da internet, principalmente no WIKILOC (eu tenho um programa que transforma o mapa baixado do wikiloc para uso no Garmin). No meu caso prefiro assim. Se vc conseguir se orientar bem e tiver experiência com navegação não precisa de guia. Mas quando fui todos me recomendaram ir com guia. Aí é uma opção pessoal. Com certeza um guia vai te dar mais segurança e te levar em lugares que não pude conhecer.

De Uyuni para o Chile vc segue à Sudoeste, para o Salar segue par OESTE. Então, nos primeiros 2 dias em Uyuni eu fui ao Salar e voltei à Uyuni (não cruzei o Salar) no 3º dia segui a direção do Chile (SUDOESTE) rumo à Reserva Eduardo Avaroa (onde ficam as lagunas).

De Uyuni ao Atacama (indo pelo caminho que fui, sem passar pelo Salar) o ideal são dois dias, para ir parando, tirando fotos. Ficamos num hotel no deserto (Tayka do Desierto) tem infos no meu blog.

No blog fiz um lista dos 10 lugares para se conhecer em UYUNI.

Segue o link: http://www.viagensaamericadosul.blogspot.com.br/

http://www.viagensaamericadosul.blogspot.com.br/

[Vicente Guimaraes]

Agricio...

O que vc pode fazer é combinar com os motoristas de Uyuni que fazem os passeios das agencias de turismo e ir seguindo-o. Assim vc economiza bastante, porque um guia exclusivo te cobrará uma boa grana (eu cotei à época e o valor era de US$ 80 por dia) , e provavelmente vc terá que pagar o retorno dele da Fronteira Chile/Bolivia até Uyuni.

[agricio]

Boa noite Vicente.
Você tem razão, vai ser um valor considerável perto desse que vc falou.
Mas se não tiver outro jeito vou ter que pagar.
Estive pensando nessa possibilidade de seguir alguma agencia.
O porém é a velocidade que esses caras costumam andar.
Eles metem o pé sem pena naquelas toyotas e nossa velocidade pode ser menor.
O que vc acha????

Agricio...

O que vc pode fazer é combinar com os motoristas de Uyuni que fazem os passeios das agencias de turismo e ir seguindo-o. Assim vc economiza bastante, porque um guia exclusivo te cobrará uma boa grana (eu cotei à época e o valor era de US$ 80 por dia) , e provavelmente vc terá que pagar o retorno dele da Fronteira Chile/Bolivia até Uyuni.

[Loiro]

Anda passeando pelo Cassino amigo? Vi uma 250 com um camper, provavelmente o mesmo que o Edin viu em Gramado, pelas bandas. Se vir a mensagem e precisar de alguma coisa manda uma MP!
[]'s

[Vicente Guimaraes]

Boa noite Vicente.
Você tem razão, vai ser um valor considerável perto desse que vc falou.
Mas se não tiver outro jeito vou ter que pagar.
Estive pensando nessa possibilidade de seguir alguma agencia.
O porém é a velocidade que esses caras costumam andar.
Eles metem o pé sem pena naquelas toyotas e nossa velocidade pode ser menor.
O que vc acha????

Fala Agricio

Desculpe a demora é que desmarquei o acompanhamento deste tópico (já que o dono do tópico sumiu.... kkkk)

Realmente eles correm bem... mas quando eu fui estava com um Susuki Jimny que é baixo... e tinha que ir devagar porque entrava nas valetas das trilhas de pneus e o meio era alto e com muitas pedras... as vezes eu tinha que sair das valetas. Como as Toyotas são mais altas eles andavam bem mais rápido sem pegar nada no fundo.

A melhor opção é essa: ir seguindo... em segundo lugar: contratar um guia (mas vc terá que pagar a volta dele... pois vc seguirá pra San Pedro). Por isso optei por ir sem guia. Se quiser te dou umas coordenadas GPS e vc consegue se encontrar facilmente sozinho. Este caminho que fiz é o mesmo que os guias fazem e portanto sempre tem movimento. tem um trecho de 30Km mais complicado o resto é fácil.

[agricio]

Bom dia Vicente.
Se você puder nos enviar as coordenadas, lhe agradeço.
Usamos dois garmins montana 650.
Email: agricio70@hotmail.com
Queremos ir pela rota mais conhecida sem inventar nada, pois irei somente eu e meu navegador(esposa).
Vamos pelos locais mais conhecidos, por onde as agencias costumam passar.
Pretendemos sair de Manaus-AM dia 30 de maio de 2015.

Muito obrigado

Fala Agricio

Desculpe a demora é que desmarquei o acompanhamento deste tópico (já que o dono do tópico sumiu.... kkkk)

Realmente eles correm bem... mas quando eu fui estava com um Susuki Jimny que é baixo... e tinha que ir devagar porque entrava nas valetas das trilhas de pneus e o meio era alto e com muitas pedras... as vezes eu tinha que sair das valetas. Como as Toyotas são mais altas eles andavam bem mais rápido sem pegar nada no fundo.

A melhor opção é essa: ir seguindo... em segundo lugar: contratar um guia (mas vc terá que pagar a volta dele... pois vc seguirá pra San Pedro). Por isso optei por ir sem guia. Se quiser te dou umas coordenadas GPS e vc consegue se encontrar facilmente sozinho. Este caminho que fiz é o mesmo que os guias fazem e portanto sempre tem movimento. tem um trecho de 30Km mais complicado o resto é fácil.

[Vicente Guimaraes]

Segue as coordenadas

Uyuni (pegar a 701)
Cidadezinha de San Cristóbal	-21.156561, -67.162892
Cidadezinha de Villa Alota	-21.400513, -67.597829
Saída da 701 (pega estradinha de terra)	-21.403952, -67.982701
inicio de trecho sinuoso em subida (usar 4x4). A partir deste ponto até a Laguna Colorada a estrada não é definida, existem apenas marcas de pneu.	-21.411165, -67.998110
Pequena laguna seca	-21.447762, -67.997153
Laguna Canapa	-21.501145, -68.007488
Laguna Hedionda (Hotel los Flamencos)	-21.575820, -68.040601
Laguna Honda	-21.622161, -68.058566
Meio do Caminho para a Laguna Colorada	-21.715326, -68.029350
Hotel Tayka Del Desierto (onde me hospedei)	-21.844111, -68.040044
Arbol de Piedra	-22.045838, -67.888903
Laguna Colorada (portal da Reserva Eduardo Avaroa)	-22.173497, -67.818412
Mirante 1 Laguna Colorada	-22.168476, -67.824760
Mirante 2 de Laguna Colorada	-22.212847, -67.799416

Depois da Laguna Colorada até a Laguna verde (rumo sul) a estrada é bem marcada.