Soltando mangueira do intercooler

[willtroller]

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Pessoal, tou com um pequeno probleminha e qria saber se algm já teve, axu q mto provavelmente sim, devido o grande número de trollers chipados q tem por aí, e creio q esse problema tem haver com isso!
No meu soltou 2X já aquela mangueira que liga o intercooler a turbina!
Pra ser mais exato, aquela parte pequena , já que sao duas partes neh isso!
pedi na troller a mangueira do 2011, que e unika, e axu q ela deve agüentar bakana!
Iai?!? Oq axam?!?
Alguma dica?!?
Vlw!

[Rony Jefferson]

Amigo will, boa noite. Geralmente esse problema acontece pelo excesso de óleo no local, para tanto, basta retirá-la e proceder com sua limpeza. Abraços.

[willtroller]

Verdade..
Mas tbm axu q tem alguma coisa haver com ele estar chipado e a aumentado um pouco a pressao da turbina tbm!
Por isso axu q a solução e descartar algumas abracadeiras e colocar o cano direto do 2011 sak?!?
Abraço!

[dojao campeao]

willtroller, se colocar as abraçadeiras dos caminhões volks ou ford cargo não soltam mais! dojao campeao

[willtroller]

Compreendo meu brother, realmente me sugeriram elas ou até msm uma opção um pouco melhor eu axu, q são as abraçadeiras usadas para segurar o mangote das turbinas de carro de arrancada, que são turbinas que chegam a 3,5bar de pressão(nem sei se ja estão usando mais, mas eu qndo corria usava isso num gol A.P dps de socar o dedo no booster)... kkkkkkkkkkkkkkk
Mas a melhor opção realmente parece ser a mangueira sem "joelho" do 2011, ja viu!?!?
Vi alguns vídeos seus no youtube(dojãocampeão) e vc entende de motor, saberia me dzer se eu usando essa do 2011, que é mais rígida e não da "aquela dilatada" nas antigas azuis... SERÁ Q NÃO CORRO O RISCO DE PERDER UM POUQUINHO DE POTENCIA JA Q NA MINHA CABEÇA VAI VIR MENOS AR DO INTERCCOLER?!?
Desde ja gardeço atenção!

[rub]

Amigos, após ler esse tópico fui até a uma concessionária Troller ver o modo de fixação destas mangueiras e pela minha surpresa deparei com uma mangueira inteiriça e muito mais resistente que a mangueira de silicone azul que equipava os Trollers.

Segundo o atendente da concessionária esta mangueira foi feita especificamente para o Troller, porém fiquei na dúvida.
Caso alguem tenha conhecimento desta mangueira, favor informar.

Abs,

Rubens

[Kim]

Opa galera da nação Trolleira!!

Deixando aqui meus pitacos!!

Na minha opinião, o problema não é da mangueira, mais sim a abraçadeira que a segura.

No Fuzileiro, coloquei abraçadeiras de aço inox, para alta pressão.

Retirei as mangueiras lonadas, que eram duras e transmitiam vibração excessiva para o intercooler, que por sua vez, para a carroceria, e coloquei siliconadas, deixando o bruto, mais manso no quesito ruído!

Eu ACHO que o problema é a abraçadeira!

Segue fotos!

[rub]

Olá Kim!

Essa mangueira que você utilizou no Fuzileiro é de qual carro/caminhão?
Pelo valor da mangueira do Intercooler do Troller, penso em fazer igual a sua instalação, utilizando tubo de aço inox ou aluminio com estas mangueiras nas extremidades. O difícil é fazer uma curva de 90 graus no tubo sem ter o diametro interno reduzido.
Você tem alguma idéia como fazer as curvas de 90 graus em tubo?

Abraços,

Rubens

[Kim]

Rub!

É mangueira siliconada de 2"1/2, usado em diversos diesel!
O tubo que uso, é de ferro, para ser mais específico, é o adaptador da F1000, usado para retirar o abafador, deixando direto, com alguns recortes.
Depois pintei de prata!!! (colorging)
Uso o intercooler do caminhão VW 8-150.
Motor Cummins com uma turbina holset HX30W com eixo de titanio.
1,3kg de pressão

[dojao campeao]

Compreendo meu brother, realmente me sugeriram elas ou até msm uma opção um pouco melhor eu axu, q são as abraçadeiras usadas para segurar o mangote das turbinas de carro de arrancada, que são turbinas que chegam a 3,5bar de pressão(nem sei se ja estão usando mais, mas eu qndo corria usava isso num gol A.P dps de socar o dedo no booster)... kkkkkkkkkkkkkkk
Mas a melhor opção realmente parece ser a mangueira sem "joelho" do 2011, ja viu!?!?
Vi alguns vídeos seus no youtube(dojãocampeão) e vc entende de motor, saberia me dzer se eu usando essa do 2011, que é mais rígida e não da "aquela dilatada" nas antigas azuis... SERÁ Q NÃO CORRO O RISCO DE PERDER UM POUQUINHO DE POTENCIA JA Q NA MINHA CABEÇA VAI VIR MENOS AR DO INTERCCOLER?!?
Desde ja gardeço atenção!

willtroller, até onde vai os meus poucos conhecimentos não perde potência! Abraço. dojao campeao

[MARCELO T4]

Companheiro, creio que o problema seja mesmo a braçadeira,tenho um troller 2011 chipado com a Reiko com 250 cv e a dita cuja soltou,isso a uns 4.500 giros lacrado em 4 marcha,só ouvi o barulho.
Abs

[willtroller]

Morcegão!
O seu é 2010/2011 ou é 2011!?!?
O seu esta com a mangueira preta completa ou ainda com a AZUL?!!?
Desde ja agradeço atenção brother!
vlw!