Virando o eixo com a mao pra um lado e outro vc ve se tem folga na cruzeta que geralmente apresenta no troller na cruzeta trazeira perto do diferencial devido as arancadas.
O jeito que o Leandro falo da pra ver se ta empenado e bem utilizado pelos caminhoneiros da pra ver se e esse o problema mas na hora de reparar e melhor levar no torneiro por que com braçadeira pode sair ou girar nas trilhas se vc for bem levado como eu kkk
O meu cardan tem três placas soldadas balaceando mas como foi feito nao sei !
Melhor perguntar na troller pra ver como e !
Boa sorte !