Tem novidade na Troller!

[Alcione]

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Para uso militar o EB já conta com o marruá 4 portas que já foi testado e aprovado.

É melhor o troller focar no mercado civil mesmo....

É verdade Caveso !!!

Mesmo assim pode ser aproveitado para uso civil, polícias, bombeiros, empresas que necessitam de um veículo robusto e 4x4, etc........ nos mesmos lugares que são utilizadas as Defenders 110

Acredito que chegará mais barato que os atuais L$ 140.000,00 da Defender

Abraços,
Alcione

[CAVESO]

É verdade Caveso !!!

Mesmo assim pode ser aproveitado para uso civil, polícias, bombeiros, empresas que necessitam de um veículo robusto e 4x4, etc........ nos mesmos lugares que são utilizadas as Defenders 110

Acredito que chegará mais barato que os atuais L$ 140.000,00 da Defender

Abraços,
Alcione

O problema é que a Agrale já "tomou" esse mercado militar-público-corporativo.....

Mas um 4 portas para uso civil (copiando o Wrangler 4 portas) seria muito bem vindo...

Abs

[Jorgao]

O problema é que a Agrale já "tomou" esse mercado militar-público-corporativo.....

Mas um 4 portas para uso civil (copiando o Wrangler 4 portas) seria muito bem vindo...

Abs

Duvido, que voltando para competições de Rally oficialmente, a Troller não vá voltar a produzir pensando em versões militares também. É lançar o civil, esperar um pouco e lançar a versão militar.

[RevS]

RevS,

Nao escrevi o que vc cita acima, mas preciso concordar com quem o fez.

Estou no meu 3 Troller, e tenho tb um Wrangler JK 2008.

Freios que funcionam e contam com ABS, air bags, bancos com reg altura, direção escamoteavel, controle de tração/estabilidade, acabamento, funcionalidade, cambio AT overdrive, regulagem de farois automaticos, gama de acessorios plug and play (tenho uma rvista com mais de 400pag so de acesorios Wrangler), entre outros mimos sao o que fazem esse diferencial.

A critica feita deve ser bem recebida e os "defeitos" do troller devem ser reconhecidos. Com isso ajudamos a desenvolver mais ainda o Troller, que é um exelente e robusto carro (pelo menso os 2.8..rsrsrsr) - se é que vai ser mantido.

Assim como o AKPG tb participei das ultimas duas reunioes para desenvolvimento do Troller, e, ao que tudo indica, se ele nao for completamente modificado, a Troller lançará um modelo novo, bem ao estilo pajeiro "robocop".

Eu achei bem interessante, mas como segunda opção e nao um substituto!

Abç

Jorge Delmanto

Pessoal nao fiz o comentario pra causar tanto assunto so disse que é engraçado ver dono de troller que muitos vao concordar comigo principalmente quem nao conhece muito do assunto acha que o troller simplemente é o melhor de todos e nao aceitam ser superados por outros jipes qualquer que seja a marca ou modelo ex. passar por um lugar com um niva e um troller nao passar nao vao tirar uma onda com o amigo dono do troller??? entao foi nesse sentido que fiz o comentario mesmo pq nunca andei em nenhum dos dois e pouco vi o jk "pessoalmente"....

[CAVESO]

Duvido, que voltando para competições de Rally oficialmente, a Troller não vá voltar a produzir pensando em versões militares também. É lançar o civil, esperar um pouco e lançar a versão militar.

A troller já tentou com o jipe, mas não foi aprovado pelo EB.

Acho que é um mercado muito restrito, pequeno e que foi renovado recentemente pelos marruás....

Duvido que a Ford esteja de olho nesse mercado...

[Jorgao]

A troller já tentou com o jipe, mas não foi aprovado pelo EB.

Acho que é um mercado muito restrito, pequeno e que foi renovado recentemente pelos marruás....

Duvido que a Ford esteja de olho nesse mercado...

Mas, CAVESO,

Não seria difícil ajustar o Troller para as exigências do exército.
Ainda mais com essa reestilização e produção de novos modelos.
Realmente, bastaria ela estar de olho, e acho que ela poderia estar sim.
Na verdade, depois de dar uma lida por aí, fiquei na dúvida pois, ela bem que pode estar cagando pro EB.
Mas, é de praxe lançar versões militares de jipes novos. Então com a vinda de novos modelos, acho que existe uma chance

Tem uma tabela legal de comparação aqui: Novo Jipe Brasileiro
(A tabela está bem desatualizada, é de 2003, quando o Troller estava se consolidando e o Marruá ainda era um protótipo)

[Hilario Alencar]

Eu não sei porque essa fixação com o fato do Troller ter que ter versão militar ou ser o escolhido pelo exército como veículo oficial, como se isso fosse o único requisito que o qualificasse como um bom veículo off-road.
O fato é, pra quem não sabe, que o Troller foi testado e reprovado pelo Exército Brasileiro, no teste do desembarque aéreo, quando ele é jogado de paraqueda, para suprir necessidades em determinada região/campo de batalha, durante uma guerra.
A carroceria do Troller por ser de fibra, ao aterrisar, quebrou totalmente.
Isso não é novidade, foi diviguldado aqui, eu já li isso aqui. Apenas parece que vocês não sabem disso.
O Troller foi reprovado nessa prova porque nos outros itens, como por exemplo, superar obstáculos off-road ele foi melhor até que o Hummer, que na época também estava sendo testado pelo Exercito Brasileiro.
Como disse, o fato de não ter sido aprovado pelo Exército não o desqualifica em nada, apenas, por ser de fibra, não se adequa a todas as necessidades que o Exército considera importantes.
Competente no off-road, que é o que importa, (afinal nenhum de nós pretende jogar ele do alto de um avião, de paraquedas), isso ele é, e muito.
Que o modelo novo seja tão competente quanto o atual e tenha mais espaço para poder caber uma família de 4 pessoas (média nacional), com bagagem.
Que seja bonito, moderno e competente, e não esses SUVs ou Crossovers de meia tijela que alimentam a mídia pseudo esportiva (culto a natureza está na moda mas nem sempre há sinceridade nisso..., afinal moda sempre vende né?).
Boas trilhas,
Hilario Alencar.

[CAVESO]

Eu não acho que todo jipe deva ser militar.

Aliás, um jipe como o troller eu acho que deve correr do exército.

Ele não nasceu pra isso, ao contrário do Marruá que copiou o Engesa apenas para vender para o exército e corporações.

O marruá é vendido para o mercado civil, mas não é o foco da empresa.

Assim como o foco do troller é o mercado civil e não o militar.

Na minha opinião o troller militar foi dinhiero (e tempo e mais um monte de coisas) jogado fora!

Assim como foi a pantanal.....

Cada um na sua!

Assim como achei ridículo o Stark militarizado....

Grande tiro n'agua!

[Jorgao]

Eu não sei porque essa fixação com o fato do Troller ter que ter versão militar ou ser o escolhido pelo exército como veículo oficial, como se isso fosse o único requisito que o qualificasse como um bom veículo off-road.
O fato é, pra quem não sabe, que o Troller foi testado e reprovado pelo Exército Brasileiro, no teste do desembarque aéreo, quando ele é jogado de paraqueda, para suprir necessidades em determinada região/campo de batalha, durante uma guerra.
A carroceria do Troller por ser de fibra, ao aterrisar, quebrou totalmente.
Isso não é novidade, foi diviguldado aqui, eu já li isso aqui. Apenas parece que vocês não sabem disso.
O Troller foi reprovado nessa prova porque nos outros itens, como por exemplo, superar obstáculos off-road ele foi melhor até que o Hummer, que na época também estava sendo testado pelo Exercito Brasileiro.
Como disse, o fato de não ter sido aprovado pelo Exército não o desqualifica em nada, apenas, por ser de fibra, não se adequa a todas as necessidades que o Exército considera importantes.
Competente no off-road, que é o que importa, (afinal nenhum de nós pretende jogar ele do alto de um avião, de paraquedas), isso ele é, e muito.
Que o modelo novo seja tão competente quanto o atual e tenha mais espaço para poder caber uma família de 4 pessoas (média nacional), com bagagem.
Que seja bonito, moderno e competente, e não esses SUVs ou Crossovers de meia tijela que alimentam a mídia pseudo esportiva (culto a natureza está na moda mas nem sempre há sinceridade nisso..., afinal moda sempre vende né?).
Boas trilhas,
Hilario Alencar.

Pois é, se não sair a versão militar, eu pego o civil mesmo e pinto de camuflado!
Engraçado esse negócio do T4M quebrar ao saltar de paraquedas. Pelo jeito os testes não deram certo mesmo, como foi dito nessa reportagem:

"Ele está pronto para quedas de 5 metros de altura", diz Clécio Eloy, diretor de negócios da Troller. "Ainda vamos testar se ele é capaz de descer de pára-quedas."

Fonte: Testes: Troller T4-M 2.8 turbodiesel | QUATRO RODAS

Para todos os efeitos: Viva a pintura em camuflado.

EDITANDO: Esqueci de dizer, eu tinha lido em algum lugar sobre a dificuldade de instalar armas na fibra ou algo assim.

[heartland]

Hilário de fato

[trilha_trilha]

A troller já tentou com o jipe, mas não foi aprovado pelo EB.

Acho que é um mercado muito restrito, pequeno e que foi renovado recentemente pelos marruás....

Duvido que a Ford esteja de olho nesse mercado...

E vale lembrar que a historia da troller ter perdido as vendas para o EB foi que seu mario araripe devia para mwm motores e a mesma nao vendeu mais motores a prazo para troller e teve que ir para international com aquela merda de motor na epoca eletronico e o EB nao aceitou acabou engolindo so as pantanal e esquerceu do troller a divida com mwm era grande a ford que teve que pagar.

[TMorais]

RevS,

Nao escrevi o que vc cita acima, mas preciso concordar com quem o fez.

Estou no meu 3 Troller, e tenho tb um Wrangler JK 2008.

Freios que funcionam e contam com ABS, air bags, bancos com reg altura, direção escamoteavel, controle de tração/estabilidade, acabamento, funcionalidade, cambio AT overdrive, regulagem de farois automaticos, gama de acessorios plug and play (tenho uma rvista com mais de 400pag so de acesorios Wrangler), entre outros mimos sao o que fazem esse diferencial.

A critica feita deve ser bem recebida e os "defeitos" do troller devem ser reconhecidos. Com isso ajudamos a desenvolver mais ainda o Troller, que é um exelente e robusto carro (pelo menso os 2.8..rsrsrsr) - se é que vai ser mantido.

Assim como o AKPG tb participei das ultimas duas reunioes para desenvolvimento do Troller, e, ao que tudo indica, se ele nao for completamente modificado, a Troller lançará um modelo novo, bem ao estilo pajeiro "robocop".

Eu achei bem interessante, mas como segunda opção e nao um substituto!

Abç

Jorge Delmanto

Delmanto e AKPG,


Será que vcs podem nos dizer mais informações sobre o novo produto e/ou mudanças no Troller??

O que perguntaram e apresentaram na reunião??