maldito ar condicionado do troller!!

[lucasaboboreira]

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ìsolei o ar quente...agora só gelado e gela bem viu...posso ma dar o luxo de fazer isso aqui em salvador...no inverno ta batendo 25 graus...hehhe

[AKPG]

Esta semana levei o bugão para a revisão de 5 mil km e reclamei do tec-tec.
O mecânico colocou aquele medidos de pressão e viu que o sistema estava com 30 psi. Ele colocou mais gás até ficar com 32 e parece que diminuiu consideravelmente o tec-tec. Devo pegar estrada amanhã e ai vou ver se realmente diminuiu.

Segundo o mecânico, se a pressão estiver com menos de 31 ou com mais de 33, o relê do AC fica maluco... Vou observar se deu certo e posto aqui...

[Carlos A. C. Azevedo]

Olha, pelo que voce falou, o compressor sai pelo pressostato de alta pressão, devido a essa lezeira da passagem de agua quente por dentro do habitaculo, devido o aumento brusco de temperatura do nada HEHE,mesmo com o ar gelando ou seja, a droga do botão seletor de controle de temperatura, aquele que um lado é todo vermelho lado mais quente, e do outro azul que é onde é pra gelar, ou seja talvez o problema seja somente eliminar esssa passagem de agua quente, mas, falar é facil né...

[Martinelle]

Caro colega,

talvéz os seus radiadores estejam cheios de lama seca!!!...isso não permite a circulação do ar pelos mesmos e os relés ficam disparando

tem que lavar bem com jato de mangueira até sair toda a lama... No meu caso retirei os radiadores e lavei eles fora... Tinha muita lama ok...
Resolveu o problema...

Att. Sandro

[JEFFCATUNDA]

Caro colega,

talvéz os seus radiadores estejam cheios de lama seca!!!...isso não permite a circulação do ar pelos mesmos e os relés ficam disparando

tem que lavar bem com jato de mangueira até sair toda a lama... No meu caso retirei os radiadores e lavei eles fora... Tinha muita lama ok...
Resolveu o problema...

Att. Sandro

Sandro.

Usar jato forte de agua para lavar o radiador pode prejudicar a peça, pois vai empenar as aletas e dificultar a passagem de ar emtre os canaliculos....

[Martinelle]

não falei em jato forte(lava-jato)!!!, e sim jato de mangueira... claro que se pegar um lava jato e colocar no radiador vai danificar... orientei a usar jato de mangueira ok!!!
p/ amolecer e retirar a lama...

[E. Mac]

Prezados,

Eis que o ar condicionado não está refrigerando, ao contrário está esquentando, o que faço?

[Jorgao]

Prezados,

Eis que o ar condicionado não está refrigerando, ao contrário está esquentando, o que faço?

[ame]http://www.youtube.com/watch?v=O0yG6SlqGzk&feature=fvst[/ame]

Brincadeira! Daqui a pouco alguem te ajuda rapaz.

[astrorei]

no meu a válvula do ar quente está isolada, e o painel 3 botões está ligado direto. para ligar o ar eu ligo o ventilador.

ele gela be3m, mas do nada para de gelar, voltando uns minutos depois. o que pode ser??

Realmente a melhor opcao seria remover a capota!!!
hehehehe

ja troquei a placa, ( mesma do ford Ka ) o ploblema da luz amarela retorna, acho que a unica opcao e isolar mesmo a Valvula do AR quente.

aqui na bahia o frio nunca chega mesmo...

[JEFFCATUNDA]

Prezados,

Eis que o ar condicionado não está refrigerando, ao contrário está esquentando, o que faço?

Colega.

Ele faz isso direto ou somente algumas x???
No meu 2009 eu observei que quando eu desilgo o carro e fico com o ventilador ligado pr muito tempo, quando volto a ligar o ar condicionado, as vezes, ele primeiro esquenta e depois resfria... Parece que isso se deve ao tamanho da caixa misturadora que é pequena...

Mas já ocorreu dele, do nada, começar a esquentar, e muito, e depois voltar a gelar normal... Normal é apelido, porque o meu quase congela... Como lguns dizem, o troller é o céu ou o inferno...heheheheheh, pois quando você tenta regular em uma temperatura média ele faz isso de acordo com a rotação do motor, basta dar uma puxada maior que vem a vaporada de ar quente...

A maioria dos colegas do Nordeste isola o ar quente, oque resolve o problema, até porque aqui nunca fica frio mesmo....

O unico problema que vejo é que em alguns casos essa circulação da agua por mais uma colméia é necessária...isso se ocorrer do carro esquentar acima do normal, ou entrar em modo de segurança por aquecimento...

[Twix]

All

Alguem saberia me dizer qual a pressão que é recomendado ao recarregar o gas do A/C

Levei meu T4 2003 para recarregar e o técnico disse que estava com pressão de mais. (350 se não me engano) e abaixou para 250.

Conclusão...agora ele não gela nada. De vez em quando ele da uma resfriadinha.

Então queria saber se alguem sabe a pressão correta ou se alguem sabe de que carro é o sistema de ar do T4 2003

Abraços a todos

Denis

[anderson cleiton]

All

Alguem saberia me dizer qual a pressão que é recomendado ao recarregar o gas do A/C

Levei meu T4 2003 para recarregar e o técnico disse que estava com pressão de mais. (350 se não me engano) e abaixou para 250.

Conclusão...agora ele não gela nada. De vez em quando ele da uma resfriadinha.

Então queria saber se alguem sabe a pressão correta ou se alguem sabe de que carro é o sistema de ar do T4 2003

Abraços a todos

Denis

Caro Denis

eu ja tive este problema, colocava gas, por uns dias ficava bom e depois o problema continuava. E isso nao foi so com o TROLLER, foi com hilux e peugeot. Ate que levei o veiculo em uma oficina que descobriram que havia vazamento de gas.
Nao adianta completar o gas se tiver vazamento.
O pior é que nao é facil descobrir aonde esta vazando.
Espero ter ajudado.