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  • #1
    Usuário Avatar de gustavo seixas
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    óleo pro câmbio Tremec




    alguém pode me dizer q óleo devo colocar no câmbio do troller 2000 (tremec)?troquei os anéis sincronizadores e agora quero por o óleo certo.
    obrigado!!!
    Vitara 97,mud 30", ap 2.0,lift 2,5"+3",P.A.V. flex.
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  • #2
    Usuário Avatar de Jambu
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    Dexron III (É importado) mas acho que a Castrol tem um similar (é o mesmo óleo usado em câmbios automáticos e direção hidráulica).

  • #3
    Usuário Avatar de Jambu
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    E segundo um meca bom em 4x4, conhecido meu, se usar, por exemplo, óleo 90, vai continuar arranhando alguma marcha, devido à viscosidade que não é adequada.

  • #4
    Dexron III é uma especificação para óleos tipo ATF,aplicados em caixas de câmbio e sistemas de direção hidraulica.

    Não há a necessidade comprar um óleo Dexron III importado,até porque temos óleos nacionais nesta categoria e especificação,exemplo:

    BR

  • #5
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    Isso mesmo Luciano!

    Dexron III é uma especificação, da chevrolet diga-se de passagem. o equivalente da ford é o MERCON.

    o oleo correto da caixa tremec T5 deve seguir esta especificação. abaixo anexo algumas opçoes:

    Castrol
    http://www.allinkosher.com/images/Pr...1-qt-32987.jpg

    ESSO
    http://images.google.com.br/imgres?i...pt-BR%26um%3D1


    Texaco
    http://images.google.com.br/imgres?i...pt-BR%26um%3D1

    Eu particularmente uso o ATF da BR - OH-49
    C.J. - Carlos Negrão
    Clique e Conheça: Troller 2000 Vortec 4.3L V6 - Taxi 37'
    Clique e Conheça: F75 1979 292 V8 - Gaiola das Loucas

  • #6
    Usuário Avatar de Jambu
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    Citação Postado originalmente por Jambu Ver Post
    Dexron III (É importado) mas acho que a Castrol tem um similar (é o mesmo óleo usado em câmbios automáticos e direção hidráulica).
    Foi o que eu disse ... ...

  • #7
    Usuário Avatar de gustavo seixas
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    galera,ja agradecendo a ajuda!!!
    estou perguntando porque trabalho em uma autirizada VW,e aqui usamos o ATF que e aquele comum vermelho e um G004000,este ultimo e verde e para transmissoes automaticas e direcoes hidraulicas a pergunta e que se esse verde servir estou querendo colocar ele ou ponho o vermelho mesmo?

    ps.desculpem a falta de assentos e q meu teclado esta meio desconfigurado......
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  • #8
    Citação Postado originalmente por gustavo seixas Ver Post
    galera,ja agradecendo a ajuda!!!
    estou perguntando porque trabalho em uma autirizada VW,e aqui usamos o ATF que e aquele comum vermelho e um G004000,este ultimo e verde e para transmissoes automaticas e direcoes hidraulicas a pergunta e que se esse verde servir estou querendo colocar ele ou ponho o vermelho mesmo?

    ps.desculpem a falta de assentos e q meu teclado esta meio desconfigurado......
    A princípio,seria o de cor vermelho,mas prevalece o óleo recomendado para o câmbio.

    O essencial,é que o óleo siga as recomendações do fabricante,sejam eles Dexron I,II,II ou o especificado no manual.

  • #9
    No manual de serviço do T5 o óleo recomendado é o Dexron II.

    Nos cambios FSO2305 é o 80W-90 e nos FSO2405 é o Dexron III.

    O Dexron II pode ser substituído pelo Dexron III, mas o inverso não.



    []´s
    JCJ
    CJ5 - V6 4.3 Vortec
    Quando eu era pequeno tinha medo de injeção, hoje tenho medo de carburador !

  • #10
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    Se usar o 2 ao inves do 3. Deposi de 1 a 2 mil kms a primeira começa a ficar dura.

    Cambio mazda por exemplo nem engata direito com oleo fora da especificação.

  • #11
    Usuário Avatar de gustavo seixas
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    vlw mesmo gente!
    vou ver se acho esse óleo e por a viatura pra rodar.
    obrigado a todos
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  • #12
    Oi Gustavo,

    Quando comprei meu o RF, a caixa estava arranhando a segunda.
    Igual a você, pesquisei aqui no Forum.
    E, então, adotei as orientações aqui postadas pelo amigo Zeca.
    Nunca mais tive nenhum problema.
    Hoje tenho uma cópia do Manual do Proprietário do Troller/RF que o companheiro Ricardo disponibilizou para todos nós.
    Uma verdadeira relíquia para se encontar.
    De acordo com o manual, no ítem tabela de lubrificantes/Troller, deve-se utilizar o óleo ATF DEXROM III, da MOBIL.
    Mas, conforme disseram, o importante é a especificação ATF DEXROM III.

    No site abaixo você encontrará todas as informações referentes ao ATF DEXROM III, inclusive com relação a cor. Lá fala vermelho.

    http://www.lubadmin.com/upload/produ...ng_29/5420.pdf

    Eu importei as peças para o meu troller e quase perdi o investimento feito porque o mecânico havia colocado outro óleo.
    Por puro desconhecimento dêle.
    Mandei esgotar e trocar pelo ATF, antes de tirar o carro da oficina.
    Foi a informação correta daqui do Forum que me salvou.
    Espero ter contribuído.

    Abraços,
    Jorge Barbosa

    Citação Postado originalmente por gustavo seixas Ver Post
    vlw mesmo gente!
    vou ver se acho esse óleo e por a viatura pra rodar.
    obrigado a todos

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