Troller 2009 x 2010

[JEFFCATUNDA]

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ford motors do brasil. Divisão troller de veiculos especiais.

[jrmotta]

Obrigado, Giovani.

Abs,
João Ricardo
T4 09 - "Azulão"
Rio de Janeiro.

[jrmotta]

Postado originalmente por PAULO CARECA
Quanto aos barulhos dos bancos dianteiros, abafei por mais de 90%, com graxa de preservação, ela é mais espessa e seca.

Paulo,

Pode me dar mais detalhes sobre esta graxa (como é, marca, onde comprar, etc)?

Como e onde voce aplicou? Teve que desmontar o sistema?

Obrigado e um abraço,
João Ricardo
T4 09 - "Azulão"
Rio de Janeiro

[JEFFCATUNDA]

O que mais provoca barulho no meu (2009) é o atrito entre os bancos...eles são muito colados uns nos outros e fazem um barulhão...acho que é necessário colocar um feltro entre eles....

[PAULO CARECA]

JRMOTTA,
Graxa de preservação é usada em oficinas de usinagem quando vai se estocar as peças por um periodo longo, ela é mais pastosa e seca e não fica melecando, mas se vc não conseguir um pouco, pode usar alguma para alta temperatura que tem as mesmas caracteristicas, tipo as de silicone para baixa rotação em eixos, e suporta alta temperatura, existem varias marcas e em qualquer loja de lubrificantes industriais. Aplica em todos os lugares em que tem contato ferro x ferro dos bancos. Não precisa desmontar nos lugares mais dificeis aplica com uma vareta ou pincel fino.

[jrmotta]

Paulo, obrigado pelas dicas.

Abs,
João Ricardo
T4 09 - "Azulão"
Rio de Janeiro.

[hmeneguzzi7]

Caros foristas,
Acho que o Troller 2009 está passando por um recall silencioso.
Hj estarei trocando na garantia:
- Vidro traseiro: fica entrando água além da parte metálica estar se soltando (já vi outros casos);
- Troca do hidrovácuo: no meu caso, quando estou em ponto-morto e tento engatar qualque marcha, elas não entram (no Troller de um amigo também fizeram a troca)

[JEFFCATUNDA]

Fiz tanto a troca do vidro trazeiro quantoa troca do cilindro do hidrovacuo....Isso realmente aconteceu com os trollers 2009 entregues entre janeiro e março de 2009, os primeiros lotes portanto, a colagem do suporte do vidro era ruim e eles trocaram de fornecedor e os cilindros são os mesmos dos antigos mas teve um lote com problemas....

[RONIE_VALIM]

Boa tarde a todos...

Estou tendo problemas tanto com o vidro traseiro e com as marchas duras demais para engatar e a embreagem nem parece que é hidráulica de tão dura...

O vidro a concessionária se recusou em trocar e apenas colou novamente a longarina metálica... Também alegou que o vidro novo vinha de fábrica sem a longarina, que não adiantaria eu querer um vidro novo pois teriam que colar da mesma forma.

As marchas duras falaram que possivelmente era a embreagem que foi usada indevidamente e "deve" estar no final... (meu carro tem 11mil KM, impossível isso!) já logo queriam vender um kit novo de embreagem..

Gostaria de maiores informações sobre esse problema nas marchas, o que foi efetuado neste serviço? O cilindro defeituosp é o que fica do lado do cambio ou o que fica perto da bateria?

Só foi trocado isso para ficar 100% resolvido?

E o vidro, quando trocaram, ele já vem colado de fábrica?


Abraço a todos!

[Rodrigo Borges]

Boa tarde a todos...

Estou tendo problemas tanto com o vidro traseiro e com as marchas duras demais para engatar e a embreagem nem parece que é hidráulica de tão dura...

O vidro a concessionária se recusou em trocar e apenas colou novamente a longarina metálica... Também alegou que o vidro novo vinha de fábrica sem a longarina, que não adiantaria eu querer um vidro novo pois teriam que colar da mesma forma.

As marchas duras falaram que possivelmente era a embreagem que foi usada indevidamente e "deve" estar no final... (meu carro tem 11mil KM, impossível isso!) já logo queriam vender um kit novo de embreagem..

Gostaria de maiores informações sobre esse problema nas marchas, o que foi efetuado neste serviço? O cilindro defeituosp é o que fica do lado do cambio ou o que fica perto da bateria?

Só foi trocado isso para ficar 100% resolvido?

E o vidro, quando trocaram, ele já vem colado de fábrica?


Abraço a todos!

Olá Ronie!

Qual o ano do seu Troller?
Acabei de comprar um e fiquei curioso com seu problema!

Abraço.

[Giovani]

O vidro a concessionária se recusou em trocar e apenas colou novamente a longarina metálica... Também alegou que o vidro novo vinha de fábrica sem a longarina, que não adiantaria eu querer um vidro novo pois teriam que colar da mesma forma.

Lorota. No catálogo da Troller tem as 2 opções, com ou sem a longarina de metal.

Se agora foi bem colado não é o fim do mundo, mas como está na garantia, pode exigir a troca sim.

[]'s

[RONIE_VALIM]

Olá Ronie!

Qual o ano do seu Troller?
Acabei de comprar um e fiquei curioso com seu problema!

Abraço.

2009..

To "cismado" com essa embreagem dura demais e a primeira marcha que é uma briga para engatar...

Já entrei em uns 3 ou 4 carros 2009 e 2010 e a diferença é grande!

Abs!