Guincho no Troller

[RENATO-SELVA]

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Amigos,

Gostaria de saber qual guincho usam no Troller, elétrico, hidráulico? Qual a capacidade?

Valeu

[lomele]

Depende da frequencia de sua utilização e dos tipos de trilha que ira fazer.
No forum tem muitos topicos falando do assunto, é só pesquisar.
se for utilizar pouco e em trilhas mais leves, o 9.000 atende suas espectativas, depende de $ que ira gastar, work mais barato, warn mais caro, além de diversos outros elétricos.
Hidraulico recomendo só se for utiliza-lo frequentemente em situações extremas, ai parta para um mile maker de 12000 que te tira de qualquer situação.
Abraço

[RENATO-SELVA]

Quero pra uso em trilhas pesadas... já ouvi falar em guincho hidráulico, mas não acho informações sobre esse guincho.. alguém tem no troller?
Um de 12000 libras pra trilha pesada aguenta bem?

[ojaneri]

Renatoyota,

Tente usar a opção de procura, tem bastante coisa aqui no fórum:
http://www.google.com.br/search?hl=p...meta=&aq=f&oq=

[andres-tavares]

Quero pra uso em trilhas pesadas... já ouvi falar em guincho hidráulico, mas não acho informações sobre esse guincho.. alguém tem no troller?
Um de 12000 libras pra trilha pesada aguenta bem?

Eu tenho um 9500 eletrico mile marker no troller e aguenta bem sem problemas ... teoricamente um 9500 em bom estado puxa o troller em qualquer situacao ... se precisar mais forca eh so colocar a patesca

Agora se o seu eh sempre tirlha extrema ai eh melhor um 12000 + porque assim o guincho te puxa com mais facilidade

Hidraulico? o problema eh que se o motor morreu na lama/ agua voce ja era ... com o eletrico se voce tiver bons componentes eletricos pelo menos da pra tirar o carro da agua/lama

Alem do eletrico ser mais simples eh mais barato, mais popular, voce consegue as pecas localmente, facil de instalar, mais leve ... etc etc

Abs