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Convex Datacenter
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  • #1
    Usuário Avatar de gustavo seixas
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    troller a gasolina...presta ou não???????




    galera!tamo nos caso de comprar um troller a gasolina e tive olhando aqui no forum diversas discusões sobre vale a pena ou não.
    afinal presta ou não ???????
    tem gente que fala que é bom,outros falam que é fumo.....quais os pros e contras?alguem pode ajudar?a duvida só tá aumentando!
    vlw turma!!!!!!!!
    4X4 Brasil Razão: Adequar regra de postagem 2/2.4
    Vitara 97,mud 30", ap 2.0,lift 2,5"+3",P.A.V. flex.
    VHF- ICOM IC-V8000 PU4-GSG
    [/COLOR]

  • #2
    Lendo a parte de evolução que tem no www.euamomeutroller.com.br deve ajudar.

    A Gasolina é mais leve, é menos econômico. Uns são fan da suspensão parecida com do JPX que acabou em 2000.

    Minha opinião: SE é só para trilhas um verdadeiro monstro mas com um certo medo de água gasolina (considerando que é muito mais barato);

    Qualquer outra coisa ou se tiver grana sobrando DIESEL!!!!

  • #3
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    Citação Postado originalmente por gustavo seixas Ver Post
    galera!tamo nos caso de comprar um troller a gasolina e tive olhando aqui no forum diversas discusões sobre vale a pena ou não.
    afinal presta ou não ???????
    tem gente que fala que é bom,outros falam que é fumo.....quais os pros e contras?alguem pode ajudar?a duvida só tá aumentando!
    vlw turma!!!!!!!!

    Gustavo sou da turma que diz que não presta e é fumo.

    O buggão RF :

    -tem uma estrutura tubular mal feita
    -não tem chassi funcional.
    -é de difícil manutenção na parte de : freios , eixos , suspensão .
    -a " lataria" é mal feita e com varias falhas.

  • #4
    Usuário Avatar de JEFFCATUNDA
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    Citação Postado originalmente por gustavo seixas Ver Post
    galera!tamo nos caso de comprar um troller a gasolina e tive olhando aqui no forum diversas discusões sobre vale a pena ou não.
    afinal presta ou não ???????
    tem gente que fala que é bom,outros falam que é fumo.....quais os pros e contras?alguem pode ajudar?a duvida só tá aumentando!
    vlw turma!!!!!!!!
    Gustavo, vc diz que pesquisou mais mesmo assim abriu outro tópico????
    Veja em "troller usado vale a pena?"...
    AQUI O PAPO É TROLLER E 4X4. ACESSE: https://www.facebook.com/groups/102579076519095/JEFFCATUNDA

  • #5
    Usuário Avatar de gustavo seixas
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    21/11/2007
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    Citação Postado originalmente por guilhermekrug Ver Post
    Lendo a parte de evolução que tem no www.euamomeutroller.com.br deve ajudar.

    A Gasolina é mais leve, é menos econômico. Uns são fan da suspensão parecida com do JPX que acabou em 2000.

    Minha opinião: SE é só para trilhas um verdadeiro monstro mas com um certo medo de água gasolina (considerando que é muito mais barato);

    Qualquer outra coisa ou se tiver grana sobrando DIESEL!!!!
    blz guilherme!mas porque o medo de água?
    vlw!!!!
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  • #6
    Usuário Avatar de gustavo seixas
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    Citação Postado originalmente por JEFFCATUNDA Ver Post
    Gustavo, vc diz que pesquisou mais mesmo assim abriu outro tópico????
    Veja em "troller usado vale a pena?"...
    já olhei nesse tópico.......eu só quero saber os reais defeitos e qualidades(o q tem de bom e o q tem de ruim e porque é ruim)
    como o nosso amigo disse que o a gasolina tem medo de água..........porque medo de água? só quero a ajuda de vcs que tem,tiveram ou conhecem o carro para que eu não me arependa se optar por comprar um!
    vlw
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  • #7
    Banido
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    Citação Postado originalmente por gustavo seixas Ver Post

    já olhei nesse tópico.......eu só quero saber os reais defeitos e qualidades(o q tem de bom e o q tem de ruim e porque é ruim)
    como o nosso amigo disse que o a gasolina tem medo de água..........porque medo de água? só quero a ajuda de vcs que tem,tiveram ou conhecem o carro para que eu não me arependa se optar por comprar um!
    vlw
    o medo de agua todo e qualquer veiculo com motor a gasolina ( ciclo de otto) vai ter.

    o pior medo de lama pois a carroceria possui muitas imperfeições e entra muita lama internamente.

    quer um conselho bom e gratuito , esquece troller RF ( buggão). entendeu?

  • #8
    Usuário Avatar de Pedro Bachir
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    entre a suspensão com trapézio e a com penhard qual tem mais curso?

  • #9
    Vale lembrar que esses Troller não sairão com semi-eixos flutuantes, porém o dif dianteiro é high-pinion...

    Abraços...

  • #10
    Usuário Avatar de rcofreitas
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    Eu estou satisfeito com o meu Troller RF 2000!

    Citação Postado originalmente por gustavo seixas Ver Post
    galera!tamo nos caso de comprar um troller a gasolina e tive olhando aqui no forum diversas discusões sobre vale a pena ou não.
    afinal presta ou não ???????
    tem gente que fala que é bom,outros falam que é fumo.....quais os pros e contras?alguem pode ajudar?a duvida só tá aumentando!
    vlw turma!!!!!!!!
    Olá!

    Eu estou muito satisfeito com o meu troller!

    Tenho desde março/2008 e ainda estou consertando algumas bobeiras dos donos anteriores, mas estou tendo bons resultados em trilhas, estradas, expedições.

    Quanto ao medo de água, eu ainda não passei por rio muito fundo não!

    Quanto ao consumo, eu passei o meu para alcool o que atrapalha somente a autonomia, mas só!

    É meu carro do dia-a-dia!

    abs,

    Ricardo

  • #11
    Citação Postado originalmente por rcofreitas Ver Post
    Olá!

    Eu estou muito satisfeito com o meu troller!

    Tenho desde março/2008 e ainda estou consertando algumas bobeiras dos donos anteriores, mas estou tendo bons resultados em trilhas, estradas, expedições.

    Quanto ao medo de água, eu ainda não passei por rio muito fundo não!

    Quanto ao consumo, eu passei o meu para alcool o que atrapalha somente a autonomia, mas só!

    É meu carro do dia-a-dia!

    abs,

    Ricardo

    Só por cursiosidade....porque o apelido do seu carro é LEGO? Ta desmontando todo?
    Freelander 2 2012 SE Diesel
    Ex-Pajero Dakar 2013 3.2 Diesel 4x4/Ex-S10 Executive 2011 MWM 2.8 4x4 (PT)/Ex-Troller 2008 (furtado) / Ex-Hilux CD 99 4x4

  • #12
    Citação Postado originalmente por guilhermekrug Ver Post
    Lendo a parte de evolução que tem no www.euamomeutroller.com.br deve ajudar.

    A Gasolina é mais leve, é menos econômico. Uns são fan da suspensão parecida com do JPX que acabou em 2000.

    Minha opinião: SE é só para trilhas um verdadeiro monstro mas com um certo medo de água gasolina (considerando que é muito mais barato);

    Qualquer outra coisa ou se tiver grana sobrando DIESEL!!!!
    Guilherme o "medo" de água, é só fazer uma vedação bem feita que ele trabalha com o motor coberto de água e não morre, digo isso com a experiência de meu willys, isso que nem instalei ainda um sistema sem distribuidor,

    http://www.4x4brasil.com.br/forum/sh...ad.php?t=33839

    dêem uma olhada nesse link, por aqui já tem uns willys, samucas e RF´s com esse bicho instalado!

    []´s.
    WILLYS CJ2-A 1947 ------ S10 CD 2009
    HONDA FOURTRAX ------ RANGERHINDRA CD 2011 (ex troller 2008)

  • Classificados ANUNCIE GRÁTIS

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