Snorkel bem instalado! Fotos.

[bergamo]

Tweet

Isso aconteceu com 2 amigos meus João!
O Snorkel não vedou 100% e a água entrou no filtro.
Um desligou normal... Não tentou ligar e ficou beleza.
O outro tentou ligar, inclusive no tranco... Resumindo!? Bielas empenadas.

Infelizmente não tenho muitas fotos João, mas ai vão mais algumas:
Adianto que é facil de fazer. Uma tarde, paciencia, pelo menos 2 pessoas para ajudar e pronto! Não tem receita muito certa, mesmo porque tem vários modelos de snorkel para Troller. Tem uns mais finos que não dá para passar uma mangueira de 3", então nesses não dá para fazer.
Eu usei uma curva de 90º (não é joelho/cotovelo) de 3" da Tigre, cano para esgoto (aqueles brancos) para fazer a saida do filtro para a mangueira. É que se você conectar a mangueira diretamente no filtro, ela não aguenta uma curva de 90º, ela fecha com o tempo, tampando a entrada de ar.
No meu eu cortei um pedaço desse cano que vc vê saindo da lateral e enfiei ele entro do buraco do filtro original. Vedei com silicone. Mas a ideia do Ric de fazer essa conexão com um mangote de silicone é perfeita. Infelizmente não tive tempo (nem saco) ainda para fazer, mas farei com certeza. Ah, ia esquecendo das fotos!





Abraços.

Abreu ficou show essa instalação , com certeza oque o Ric falou fica bom mesmo o unico problema que vc vai ter é a trepidação, não dá para ver se vc colocou o anel de cilicone .

[Marlus]

infelizmente lí tarde esse tópico e o meu já bebeu água! é muita! kkkkk felizmente não empenou as bielas, foi só trocar todos os óleos e limpar o motor de partida! já o velocímetro tá pifado até hj rssssss

[MR.TESCH]

Boa noite,
Eu fiz este mesmo sistema no meu troller, mais eu tenho notado que o motor perdeu potencia. Aconteceu isso com você também?

[LeoZon]

Só um detalhe: O cano de PVC de esgoto da Tigre (ou de qualuer outra marca) não é feito para suportar calor. Por isso pode se deformar com o calor do "cofre" do motor e estrangular a passagem de ar ou até mesmo prejudicar as vedações feitas. O ideal é utilizar tubo rígido eletroduto (preto) que inclusive é anti-chama. Aí vc pode ficar tranquilo.

[Ivan Natal]

Boa noite,
Eu fiz este mesmo sistema no meu troller, mais eu tenho notado que o motor perdeu potencia. Aconteceu isso com você também?

Pelo que sei este sistema não funciona no 3.0 pois requer maior vazão de ar. Com a palavra Abreu que agora tem 3.0.
Abs Ivan

[MR.TESCH]

o meu tem o motor 2.8 mwm sprint

[axel]

Pelo que sei este sistema não funciona no 3.0 pois requer maior vazão de ar. Com a palavra Abreu que agora tem 3.0.
Abs Ivan

ola todos,

também quero fazer no meu, é um 3.0 08/2008 será que perde rendimento?

obrigado

michel

[abreu]

Pelo que sei este sistema não funciona no 3.0 pois requer maior vazão de ar. Com a palavra Abreu que agora tem 3.0.
Abs Ivan

Exatamente Ivan...

Infelizmente no 3.0 havera muita perda de vazao...
No snorkel cabe uma mangueira de 3" no maximo, que eh o tamanho da boca do filtro de ar do Troller 2.8...

A entrada de ar do Troller 3.0 eh de 4", ou seja, se fizer este esquema vai estrangular a entrada de ar do carro.

Nao sei ate que ponto isso interfere no desempenho dele, mas alguma coisa deve piorar.

Eu nao fiz no 3.0 por conta disso, mas tenho muitas saudades de entrar com agua ate onde fosse possivel e nao ter que me preocupar com o snorkel!

Abracos.

[Jobito]

Pessoal, acabei de comprar o meu zero Km e gostaria de instalar o snorkel. Não se esqueçam das fotos!!!
Obrigado,

[Alexandre Banana]

Só uma pergunta básica ... onde que ficou o dreno do snorkel !?!?!? e se no lava jato entrar água pela ponta do snorkel !? Pra onde essa água vai !?

[RENATO-SELVA]

Gostei muito da idéia. Dá até pra substituir o snorkel original por um tubular, como usado nos outros jipes!

Qual o diâmetro do tubo que usou? Ele encaixa bem na saída do filtro?

[RENATO-SELVA]

Tem fotos dele acabado, com a ligação ao filtro?