Então e mais estranho ainda. Pois se são independentes, será que estes já estariam sabendo de algo?.
Dizer que "algumas concessionárias estão com atividades suspensas" não passa de aviso genérico em tempos de COVID.
Vai ver que alguém reclamou na fabrica que não está conseguindo fazer revisão obrigatória para manter a garantia.
Dizer que "algumas concessionárias estão com atividades suspensas" não passa de aviso genérico em tempos de COVID.
Vai ver que alguém reclamou na fabrica que não está conseguindo fazer revisão obrigatória para manter a garantia.
Espero que a Troller consiga superar esse momento difícil e mantenha a produção de seus modelos até com uma mecanica mais interessante de disponibilidade local.
Também acredito que o Troller nunca irá morrer, assim como o jipe Willys, mas a Troller ( fábrica), sei não... Eu mesmo tô tranquilo. Devido a minha idade, se não roubarem o meu, nem der pt, eu morro antes do que ele com certeza, portanto, pelo menos para mim, ele não irá morrer mesmo, rsrs..... .
Mesmo se a fabricação for encerrada, ou o novo dono modificar totalmente o projeto (fazer um veículo elétrico, por exemplo), o Troller T4 vai permanecer por muito tempo como uma das melhores opções de verdadeiro off-road no mercado de usados, a exemplo do que aconteceu com a Toyota Bandeirante, cujos veículos estão bem valorizados e com vários fabricantes de peças paralelas para reposição. Somando a isso o fato da carroceria ser incorrosível, os Troller usados tendem a sobreviver por décadas.