Corrigindo o velocímetro do Troller

[Francisco Maciel]

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Hahahahaha... q ótimo q deu certo!

Eu não tive dificuldades de encaixar o pinhão no eixinho.

[Sidnei]

comprei neste link
chegou em 2 dias

http://produto.mercadolivre.com.br/M...-16-dentes-_JM

abcs

Flavio,

foi justamente esse vendedor do ML (Wpeças) que devolveu o dinheiro dizendo que não tinha mais a peça em estoque, mas era o pinhão de 17 dentes.
Mas acho que o outro que encomendei chega amanhã.

[Sidnei]

Meu pinhão chegou e já instalei!
Realmente todas as observações dos nossos amigos foram de grande ajuda: tive que diminuir cerca de 0,5mm a ponta do pinhão e alargar internamente para girar livre como o original. Também usei a trava original.
Está funcionando perfeitamente, porém não aferi ainda pois estou sem gps, mas acredito que está 100%.

[Francisco Maciel]

Meu pinhão chegou e já instalei!
Realmente todas as observações dos nossos amigos foram de grande ajuda: tive que diminuir cerca de 0,5mm a ponta do pinhão e alargar internamente para girar livre como o original. Também usei a trava original.
Está funcionando perfeitamente, porém não aferi ainda pois estou sem gps, mas acredito que está 100%.

Mais um cliente satisfeito!

[Sidnei]

AFERIÇÃO:

Fizemos uma viagem neste final de semana, eu com o Troller com pneus 33" e pinhão de 17 dentes e outro Troller com pneus originais.
Zeramos o hodômetro juntos e percorremos cerca de 800 km.
No Troller original marcou 814 Km e o meu marcou 796 Km, portanto uma diferença de 18 km (cerca de 2%). Fiquei muito satisfeito com o resultado.

[Francisco Maciel]

AFERIÇÃO:

Fizemos uma viagem neste final de semana, eu com o Troller com pneus 33" e pinhão de 17 dentes e outro Troller com pneus originais.
Zeramos o hodômetro juntos e percorremos cerca de 800 km.
No Troller original marcou 814 Km e o meu marcou 796 Km, portanto uma diferença de 18 km (cerca de 2%). Fiquei muito satisfeito com o resultado.

Ótima comparação, Sidnei.
Já me disseram que nos Trollers originai o velocimetro tbm tem uma pequena variação. Saberia me dizer se procede?
E como ficou o comparativo com o GPS?

[William Bescro]

Boa Tarde Pessoal!!!
Primeiramente parabéns pela iniciativa e colaboração de todos para que possamos melhorar nossos amados jipes!!!
Porém quero deixar registrado que esses "valiosos colaboradores" que não tem sossego, rsrs! E nos influenciam com suas ações e nos fazem entrar nessa onda de mexer também.... rsrs!
Brincadeiras a parte, vou mudar o meu também e como tantos aqui, quero deixar minha singela contribuição.
Segue foto do pinhão original da Ford F-1000 com 17 dentes e sua caixinha que nos dá o valioso código de fábrica para garimparmos tal peça ou termos como referência... essa eu consegui na sorte (filha única).
Abç! Boa sorte !!

[Fabio_Roberto]

Pessoal uma pergunta básica só para não comprar a peça errada.

Troller antigo o painel é do gol (meu caso) e Troller novos (2009-2014) é o da Ford, ambos usam a mesma peça, da F-1000?

[Sidnei]

Pessoal uma pergunta básica só para não comprar a peça errada.

Troller antigo o painel é do gol (meu caso) e Troller novos (2009-2014) é o da Ford, ambos usam a mesma peça, da F-1000?

Fabio,

Independentemente do instumento do painel (velocímetro), o que manda é o pinhão que vai na caixa de transferência, que no caso dos trollers, é a mesma em todos os anos de fabricação.

[Sidnei]

Ótima comparação, Sidnei.
Já me disseram que nos Trollers originai o velocimetro tbm tem uma pequena variação. Saberia me dizer se procede?
E como ficou o comparativo com o GPS?

Francisco,

De uma maneira geral, acredito que todos os velocímetros analógicos têm uma pequena variação sim (e o troller não poderia ser diferente...hehehe).
Não fiz o comparativo com o GPS porque o meu está quebrado. Durante a viagem, fomos conversando pelo rádio PY e estava batendo a mesma velocidade.

[Fabio_Roberto]

Fabio,

Independentemente do instumento do painel (velocímetro), o que manda é o pinhão que vai na caixa de transferência, que no caso dos trollers, é a mesma em todos os anos de fabricação.

Cara eu achava que esse pinhão ficava atras do velocímetro...., alguem consegue uma foto do local onde fica.. é facil desmontar e montar.. da para fazer em casa tranquilo?

[theusmuller]

Fabio, não tenho fotos, mas posso te fazer um passo a passo:Ele fica bem no final da T-case, onde o cardã traseiro conecta nela...1) deitar embaixo do Troller, paralelo ao cardã, com os pés para o lado do motor e a cabeça bem no inicio da cardã traseiro;2) olhar para cima, vai ver dois conjuntos de fios (o teu também é um 2005) que plugam na T-case3) o conjunto de fios de cima é onde o sensor de velocidade esta plugado4) desplugue os fios e desacople o sensor de velocidade da T-case. Para fazer isso é necessário soltar um parafuso n° 11 que prende tipo uma chapa no sensor5) apos soltar a chapa, puxe com cuidado todo o corpo do sensor para o lado esquerdo (ele parece um tubo de pvc preto)6) apos tirar o sensor vai perceber que esse pinhãozinho esta na sua ponta.Espero ter ajudado. Abraço.