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  • #13
    Usuário Avatar de luiz silva
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    Teles,
    tenho um 3.0 reprogramado Reiko, e vou te dizer, desde zero troco marcha no vermelho e depois de reprogramado troco lá no fim do contagiros ou seja cago a pau, ja ta com 70k , manutenção sempre em cima e só na concessionaria Trilha Nordeste
    O unico problema é de 1ª para segunda não passa de jeito nenhum acima de 3000 rpm.
    Quanto ao desligar deve esperar a rotação da turbina baixar, mas se esta manobrando na garagem, shopping etc... desliga direto não tem rpm na turbina
    SW DMD 20 / CHIP SFI / Yaesu / GGlaber

  • #14
    Usuário Avatar de telles0808
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    Citação Postado originalmente por luiz silva Ver Post
    Teles,
    tenho um 3.0 reprogramado Reiko, e vou te dizer, desde zero troco marcha no vermelho e depois de reprogramado troco lá no fim do contagiros ou seja cago a pau, ja ta com 70k , manutenção sempre em cima e só na concessionaria Trilha Nordeste
    O unico problema é de 1ª para segunda não passa de jeito nenhum acima de 3000 rpm.
    Quanto ao desligar deve esperar a rotação da turbina baixar, mas se esta manobrando na garagem, shopping etc... desliga direto não tem rpm na turbina

    Aparentemente, no 3.2 se você esticar além da faixa de 3.500 RPMs, ele diminui drasticamente a potência. Não sei explicar direito, só dirigindo para sentir.

    A terceira marcha ainda faz manha para entrar, se puxar rápido, ela parece que vai enroscar, e isso dá uma sensação bem ruim. Porém, deve ser falta de costume.

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