Não faz sentido o S10 andar menos e consumir mais. O nível de cetanos no S10 é maior que no S500, de acordo com a Petrobras.
Estou colocando no meu o aditivado Ipiranga S10 e tenho a nítida impressão que o consumo melhorou ~0,3 km/l. Talvez seja psicológico, mas o fato é que certamente não piorou!
Há basicamente duas recomendações imprescindíveis para usar o S10:
1 - Procure usar sempre o aditivado, pois com menos enxofre, o diesel estraga bem mais rapido devido a decomposição por microorganismos (enxofre é bactericida). Se usar o S10 comum, não deixe no tanque por mais de 1 mês.
2 - Pela mesma razão, evite ao máximo abastecer em postos com pouco movimento - além, claro, do básico: postos que não cuidam direito do sistema de filtragem, tanques velhos, etc.
Quanto a soltar sujeira do tanque, em parte é lenda e em parte verdade - se o seu tanque estiver sujo e vc constantemente colocar diesel aditivado nele (seja S10 ou S500), é possivel sim soltar sujeira. Se o filtro estiver em ordem, vai entupir o filtro e mais nada - não é pra chegar na bomba nem muito menos nos bicos.
Fora isso, nenhum cuidado especial: pode misturar com o S500 (desde que seu motor não tenha DPF - troller 3.2), manter os intervalos de troca de óleo, etc etc etc. Sem frescuras.