Postado originalmente por
r.caribe
Muito pelo contrário, a ranger tem o CAN implementado da forma correta, seguindo padrão internacional. Nela vai funcionar direitinho. O ECU da Ranger é o Siemens SID 901 C, enquanto que o do Troller é o Siemens SID 901 K. A ECU da ranger é bem melhor, dá até para modificar parâmetros dos bicos injetores, mas não funciona no Troller pois o mesmo não tem o sistema PATS na chave de partida...