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Convex Datacenter
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  • #1
    Usuário Avatar de AndréAngra
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    Thumbs up Doetsch Tech no Troller.




    Amigos do fórum, tenho um Troller 03/04 que já estavam com os amortecedores meio cansados..
    Resolvi então juntar coragem ($$) e comprei 4 amortecedores Doetsch Tech com o Tony da Sob Performance, modelo DT8265 24.50" (62,23 cm) extendido e 14.50" (36,83 cm) comprimido.

    Depois de um mal entendido com um mecânico aqui de Angra que não soube instalar os amortecedores, procurei um outro mecânico mais qualificado e fiz a troca ontem a tarde.

    Andando eu e minha esposa, o carro no asfalto mudou totalmente o comportamento.....aproveitei e comprei 2 calço de mola de 30mm para a parte de trás, e acertei a "bunda arriada" do meu carro....ele ficou melhor para passar no quebra molas, consegui sentir o carro mais firme para rodar..e até para fazer curvas (a Rio-Santos é só curva).
    Ainda não testei em trilha, mas logo que o fizer, posto os comentários.

    Hoje de manhã vindo para o trabalho, dei carona para 3 amigas, e elas vieram sentadas no banco de trás.....como os amortecedores são mais firmes, e o peso extra a trás, o carro balançou mais do que com os amortecedores antigos....mas como carona tem mais é que se lascar mesmo....to nem aí.....rsrsrsr
    Para mim lá na frente, melhorou muito o comportamento do carro.....
    Os amortecedores estão aprovados, e o atendimento também, pois eu enchi o saco do Tony por conta do vacilo do mecânico.

    Depois posto fotos de como ficou o amortecedor
    Troller T4 2003/2004

  • #2
    Boa iniciativa Andre.
    Eu comprei os doetsch tech DT 8371 29,2" aberto e 17" fechado. Equivale a um lift de 2" no troller, ainda não instalei pois estou aguardando chegar as molas maiores. Gostei muito do relato, quero um carro mais firme.
    Fiz as primeiras conversas com o tony aqui no fórum e depois tirei todas as minhas dúvidas com o LM pelo facebook e fui muito bem atendido.
    No próximo mês chegarão as molas e instalarei, postarei fotos e o comentário sobre o comportamento do carro.

  • #3
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    Bernardo, pode ter certeza de que vai gostar do amortecedor...agora faço as curvas da Rio-Santos com menos medo...rsrsrsr
    No mais é ir testando e ver a durabilidade deles....se passarem de 60mil kms, já valeu o investimento!!!
    Troller T4 2003/2004

  • #4
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    Hoje consegui dar uma subida até Cunha com o carro...
    Putz...ele está balançando mais que o normal naquela estrada esburacada!!!

    Para as curvas da Rio-Santos está uma beleza, mas é sofrível para longos trechos de pedras e buracos!!!
    Troller T4 2003/2004

  • #5
    Ouvi falar que esses DTs eram meio duros, mas pelo visto é papo.... Bom saber, obrigado pelo feedback!!
    Ranger 02 CD 2.8 TGV, 3BL+2SL, 35"
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  • #6
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    São duros sim Hugo....o carro balançou mais que o normal justamente pelo amortecedor ser muito duro...
    Como faço uso do carro mais de 80% na asfalto, na Rio-Santos que tem muita curva, o amortecedor sendo mais duro, é uma caracteristica boa para mim.....mas para fazer trilha é duro demais....o carro ficou meio desconfortável....eu bati o "chifre" umas 3 vezes no carro!!
    Troller T4 2003/2004

  • #7
    Ah saquei! Bom saber, então pelo visto ele vai melhor em estradas com poucas imperfeições!

    Valeu
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