Trilha de Castelhanos - Ilhabela

[Monica]

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Pessoal, eu topo ir para Castelhanos mas pela trilha de Salesópolis por God! eu não aguento não... rsrsr é muito chata.
Posso encontrá-los lá na Ilha direto. Sugiro como ponto de encontro o Posto Alê no Perequê. Se pretendem chegar na balsa ao meio dia, creio q as 13 horas seja um horário adequado certo?
Só tenho um problema: O Nuvi Branca está original, muito baixo e sem pneus adequados, não sei se devo ir com ele assim. Acho que não passa lá nem depois de 40 dias de sol rsrsrs!
Bem, vamos trocando idéias por aqui. Se eu não for com vcs por conta do carro, gostaria muito de conhecê-los. Aguardo as opiniões de vcs.
Eu e o Régis ( meu namorado) formamos uma dupla dinâmica. Tá certo que brigamos muito na trilha pois ele não tem paciência quando eu estou na condução do carro... rsrsrsr... Homens!

abços
Monica - Nuvi Branca Pajero Io

[Monica]

Paulo, como está organizando os lugares eu e o Régis poderíamos ir de carona! Somos bem colaborativos e calminhos. O que vc acha?
(Veja postagem sobre as restriçoes do Nuvi Branca em Castelhanos).

Abços

Monica

[Del Carlo]

Paulo, como está organizando os lugares eu e o Régis poderíamos ir de carona! Somos bem colaborativos e calminhos. O que vc acha?
(Veja postagem sobre as restriçoes do Nuvi Branca em Castelhanos).

Abços

Monica

Monica,
É muito provável que eu vá sozinho, se esta condição se confirmar vcs podem ir comigo ....
... OBS: levem um martelo a bordo

Ou vcs podem se dividir entre os carros .....
Eu acredito que o Urtigão cheio tb não conseguirá transpor alguns trechos?????
Tenho que testá-lo após as modificações

Vamos nos comunicando ...

[Del Carlo]

Pessoal, eu topo ir para Castelhanos mas pela trilha de Salesópolis por God! eu não aguento não... rsrsr é muito chata.
Posso encontrá-los lá na Ilha direto. Sugiro como ponto de encontro o Posto Alê no Perequê. Se pretendem chegar na balsa ao meio dia, creio q as 13 horas seja um horário adequado certo?
Só tenho um problema: O Nuvi Branca está original, muito baixo e sem pneus adequados, não sei se devo ir com ele assim. Acho que não passa lá nem depois de 40 dias de sol rsrsrs!
Bem, vamos trocando idéias por aqui. Se eu não for com vcs por conta do carro, gostaria muito de conhecê-los. Aguardo as opiniões de vcs.
Eu e o Régis ( meu namorado) formamos uma dupla dinâmica. Tá certo que brigamos muito na trilha pois ele não tem paciência quando eu estou na condução do carro... rsrsrsr... Homens!

abços
Monica - Nuvi Branca Pajero Io

A trilha da limeira é diversão garantida
Muitas erosões e a IO original consegue passar com alguma ajudinha ....

Mas é de extrema importância sairmos na hora combinada, pois qualquer atraso pode ser desastroso, visto que agora tem hora para descer para Castelhanos .....

[Monica]

Pôxa, muito obrigada. Vamos amadurecer a idéia da carona sim!
Bem, concordo com vc sobre o item "pontualidade".
Após as 14 não desce mais ninguém na trilha, só sobe.
Como os jipeiros que levam os turistas saem de lá as 16 horas é prudente q neste horário vcs já estejam Castelhanos para não obstruir a trilha. Mas quem pode garantir não é? Nunca se sabe o que vai se encontrar pelo caminho!
Então o melhor mesmo seria já estar na trilha o mais cedo possivel. No máximo as 12:30 .
O que acham?
abços
Monica - Nuvi Branca

[PauloJ]

Opa! Gostei! To afim de ir!! Só uma colocação... já conheço a trilha da petrobras.. e concordo com o comentário da Monica.. tá muito sem graça.. até Peageot rebaixado tá passando sem pegar em baixo! rsrs
Não conheço a da Limeira... se for legal, acho q deveriamos incluí-la tentando não atrasar a entrada do parque! E vamos torcer pra não passarem maquina em Castelhanos! Deve ter ficado legal depois das chuvas!

Seja bem-vindo Adriano!

Da trilha da Limeira conheço o roteiro mais fácil (esquerda/esquerda nas bifurcações, paralela com a Salê-Caraguá e saída em S.Sebastião quase já em Caraguá), que tem erosões suficientes para segurarem um 4x4 baixo original. Não vão segurar um Troller com pneus 33 em hipótese alguma.

Soube de roteiros mais íngremes e acidentados (direita até Boiçucanga) que apresentam dificuldade maior, mas não passei lá para ver. Esses não vamos poder encarar dia 4, claro. Dependendo do perfil do nosso grupo e da pontualidade, a gente entra na parte fácil da Limeira ou nem entra...

[]s,

Paulo

[Del Carlo]

Seja bem-vindo Adriano!

Da trilha da Limeira conheço o roteiro mais fácil (esquerda/esquerda nas bifurcações, paralela com a Salê-Caraguá e saída em S.Sebastião quase já em Caraguá), que tem erosões suficientes para segurarem um 4x4 baixo original. Não vão segurar um Troller com pneus 33 em hipótese alguma.

Soube de roteiros mais íngremes e acidentados (direita até Boiçucanga) que apresentam dificuldade maior, mas não passei lá para ver. Esses não vamos poder encarar dia 4, claro. Dependendo do perfil do nosso grupo e da pontualidade, a gente entra na parte fácil da Limeira ou nem entra...

[]s,

Paulo

Eu acho que dá para encarar a limeira fácil até com os originais ....
.. colocamos os "monstrõens" na frente para destrutir parte das erosões e já deixamos amarrados as cintas na frente dos pequenos ....

... encalhou já engata nos grandões e boas ...

sem problemas .....
Rápido e fácil ....

[Monica]

Pessoal, como inserir fotos aqui?

[LGVM]

Opa, de repente vou nessa.

Paulo, vc conhece meu carro, ta dando pra voltar com ele? Pra descer todo santo ajuda!!

Abs,

[Digo]

Pessoal, como inserir fotos aqui?

Monica,

Da uma olhada nesses dois links que podem te ajudar.

http://www.4x4brasil.com.br/forum/sh...=inserir+fotos

http://www.4x4brasil.com.br/forum/sh...inserir+imagem

[]´s

[amilanez]

Opa, de repente vou nessa.

Paulo, vc conhece meu carro, ta dando pra voltar com ele? Pra descer todo santo ajuda!!

Abs,

Opa!! Vamo lá Guilherme!! Passa com seu carro sim, qualquer coisa, cinta ou Guincho!! heeh
Vamo levar as pranchas!!!

[PauloJ]

Opa, de repente vou nessa.

Paulo, vc conhece meu carro, ta dando pra voltar com ele? Pra descer todo santo ajuda!!

Abs,

E aí Guilherme como anda? Precisamos dar uma volta de moto na Cantareira qualquer dia desses, vc não quer ser meu guia?

Seguinte: acho imperativo trocar os pneus. Em maio o Del Carlo perdeu 2 pneus originais da TR dele que já tinha lift e teve que buscar o carro no dia seguinte fazendo carreto dos pneus consertados. A Full é maior, tem anti-patinação etc., mas vc vai ser obrigado a baixar a pressão e a embalar em alguns trechos, aí o risco de estragar ou destalonar pneus originais vai ser grande.

Usando lameiros com câmara e pressão normal, além da tração diferenciada e do menor risco de danificar pneus, o carro fica um pouco mais alto. Até agora só tive alegrias.

Outra coisa é aceitar que haverá danos às proteções inferiores (troquei as originais de 1mm por novas de 3mm, e estendi até a tcase), ao acabamento dos estribos porque há trechos onde se passa apoiado neles e às caixas de roda dianteiras porque pelo menos o meu carro deu uma ou duas bicadas no chão em trechos onde não dava para passar devagarinho.

Veja algumas fotos das proteções trocadas e dos lameiros que coloco antes de trilhar:
http://www.4x4brasil.com.br/forum/sh...postcount=2789

E das proteções originais danificadas em maio (já tinha os lameiros):
http://picasaweb.google.com.br/paulo...3cqqrGi87-hAE#

[]s,

Paulo