Molas para SW4.

[guilhermeabreu]

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Tenho uma SW4 93 com a bunda arreada SÓ PRA VARIAR , mas no quesito MOLAS estou muito escolado , simplesmente pq tenho um ENGESA que fiz várias modificações inclusive na altura .

Inicialmente comprei MOLAS ESPECIAIS que de especiais não tinham nada , depois de 3 meses de uso ficaram iguais as originais , daí pesquisei , pesquisei e acabei encontrando várias fábricas de molas e mandei fazer molas com as medidas que eu calculei que ficassem boas , não deu outra ESTOU SUPERSATIFEITO com as molas que mandei fazer na MOLAS SRC .

Assim que puder irei tirar as molas originais cansadas que estão em minha SW4 e calcularei a grosso modo do tamanho que ficará bom para ela , pois não sei o tamanho das molas originais novas , na concessionária da minha cidade eles dizem que não tem molas no estoque para poder medir e perguntei a eles qual o tamanho das molas originais eles disseram que não sabem , que só podem saber se encomendar e para encomendar eu tenho que comprar , já viu né a boa vontade dos caras , MAS SE ALGUM DE VCS AQUI SABEM DAS MEDIDAS DAS MOLAS ORIGINAIS NOVAS ? Gostaria muito de saber pq vai ajudar não só a mim , mas a todos os proprietários destas SW4 .

Só pra vcs terem uma idéia ha 2 anos atras mandei fazer duas molas com 145mm de diametro e 40 cm de comprimento com espessura do fio de 16mm ficaram as duas molas por R$215,00 posto em casa .

O que esta fazendo eu demorar em pedir para fazer para mim é o tamanho da mola traseira , no pior das hióteses na próxima 2ªf vou levar a minha SW4 pra oficina para fazer uma revisão na supensão dianteira , trocar os pivôs e as buchas que comprei na AMERICA e vou aproveitar para o mecanico retirar uma mola traseira para eu poder medir e fazer um cálculo meio doido pq elas estão cansadas e com tamanho menor do que uma nova , mas vou dar um chute , e mandar fazer molas novas de tamanho maior do que as minhas uns 5 a 6 cm , talvez eu acerte nesta primeira vez , se ficarem grandes demais , corto elas e se ficarem pequenas , mando fazer outras maiores ou colocarei um calço nelas , acho que desta forma economizarei uma boa grana , acho que ficará bem mais em conta do que comprar estes KITS lá de fora .

Me ajudem quem souber das medidas das molas novas em postar aqui para todos nós .

Minha opinião e é o que vou fazer .

[André 4Runner RJ]

Fala Amigão,

Também já entrei nessa de fazer molas, e até algum tempo atrás, quando os donos da Molas Lobo eram vivos, fazia as minhas lá.
Passava um sábado inteiro cortando e temperando as molas ao meu gosto.
Hoje, são os filhos que estão no comando e só fazem molas reforçadas para carros à gás.
Se a empresa que está trabalhando tiver seriedade, com certeza terá um bom resultado.
Vou dar uma olhada nos manuais de manutenção que possuo, para lhe passar a informação.
Caso lhe interesse, possuo um jogo de originais para medir!?

[Ney_Niteroi II]

Ezahn,
O kit que comprei mantém as molas originais e os amortecedores, só dá um "up" na viatura.
A vantagem desse kit é que mantém o conforto e diferentemente dos calços de carroceria, não precisa de alongador da barra de direção, nem da alavanca de câmbio, nem precisa elevar o radiador, etc, etc...
Recebi um aviso do Ebay que o kit foi postado hoje no correio americano, quando chegar vou instalar e coloco as impressões e fotos.
Um abraço, Delfim.

Delfim,

Quanto cusotu seu kit?

abS

[guilhermeabreu]

Fala Amigão,

Também já entrei nessa de fazer molas, e até algum tempo atrás, quando os donos da Molas Lobo eram vivos, fazia as minhas lá.
Passava um sábado inteiro cortando e temperando as molas ao meu gosto.
Hoje, são os filhos que estão no comando e só fazem molas reforçadas para carros à gás.
Se a empresa que está trabalhando tiver seriedade, com certeza terá um bom resultado.
Vou dar uma olhada nos manuais de manutenção que possuo, para lhe passar a informação.
Caso lhe interesse, possuo um jogo de originais para medir!?

CARO AMIGO ANDRÉ 4RUNNER

Fico muito grato pela ajuda , como falei , já mandei fazer molas na SRC e ficaram muito boas e hoje a minha SW4 93 esta no macanico fazendo a suspensão dianteira , trocando pela 1ªvez as buchas esta com 316.000 e o mecanico vai tirar uma mola traseira para medir , mas como vc sabe estas molas já estão com tamanho diminuído , se este jogo de molas suas originais são 0K ou seja novas , seria ÓTIMO vc me passar as medidas , e se forem usadas , me passa as medidas de qualquer forma para eu poder comparar com as medidas da minha , para que eu chegue a uma conclusão final de que tamanho eu vou mandar fazer para mim , as medidas que interessa são : COMPRIMENTO , DIAMETRO EXTERNO , ESPESSURA DO FIO E NÚMERO DE ELOS .

Desde já agradeço mais uma vez .

ABRAÇO

[dpab]

Ney,
O kit que comprei custou US$168,00 + o frete de US$ 45,60, totalizando US$ 213,60.
Na cotação de hoje (26/10/2011), esse valor equivale à R$ 377,62.
Considerando o imposto de importação, soma-se 60% desse valor, ou seja + R$ 226,57, o que perfaz o TOTAL de R$ 604,19.

[Supercharger]

Faltou o ICMS...

[SandroGaúcho]

Pessoal,

E o colocar calços de tecnyl nas molas traseiras é eficaz?

[guilhermeabreu]

Pessoal,

E o colocar calços de tecnyl nas molas traseiras é eficaz?

CARO SANDROGAÚCHO

Eu havia pensado nesta possibilidade , mas acho melhor mandar fazer molas maiores , já retirei uma mola traseira para fazer as medições , e fiquei surpreso que ela é cônica , as minhas molas estão cansadas e lógico com tamanho menor do que as novas , mas para vcs terem uma idéia , a minha mola traseira da minha SW4 93 esta com estas medidas :

Comprimento .......................................360,0mm
Diametro inferior ..................................170,0mm
Diametro superior..................................130,5mm
Espessura do fio ...................................14,5mm
Número de espiras.................................06

Como a SW4 esta com a traseira mais arreada uns 3cm acho eu , vou mandar fazer as molas com 420mmm de comprimento , com fio de 15mm . Pois depois de uns 6 meses esta mola nova deve acomodar diminuindo o tamanho em uns 20mm , aconteceu ísto nas molas que mandei fazer para meu ENGESA e estou muito satifeito com o resultado , pena que ninguem me respondeu sobre as medidas originais das molas novas , daí fico com um pouco de dúvida se mais 60mm nestas molas que vou mandar fazer não seria muito para eu aumentar no tamanho das minhas molas velhas .

Nos ENGESAS e CAMPERS o fio da mola traseira é de 16mm , daí concluí do pq que as SW4 são bem macias , pois a espessura do fio da mola traseira é de 14,5 , por ísto vou mandar fazer com fio de 15mm um pouquinho só mais grosso para não tirar o conforto que tanto gosto dela e com ísto deve ficar um pouquinho mais firme com estas molas com espessura do fio um pouquinho mais grosso .

[SandroGaúcho]

Oi guilhermeabreu,

Antes de eu fazer qualquer alteração na suspenção traseira, vou na autorizada ver o valor de molas originais e se eles tiverem a pronta entrega dai vejo se consigo medilas pra termos um pararâmetro de quanto ela cançou,ok?

Até mais

[sinval]

CARO SANDROGAÚCHO

Eu havia pensado nesta possibilidade , mas acho melhor mandar fazer molas maiores , já retirei uma mola traseira para fazer as medições , e fiquei surpreso que ela é cônica , as minhas molas estão cansadas e lógico com tamanho menor do que as novas , mas para vcs terem uma idéia , a minha mola traseira da minha SW4 93 esta com estas medidas :

Comprimento .......................................360,0mm
Diametro inferior ..................................170,0mm
Diametro superior..................................130,5mm
Espessura do fio ...................................14,5mm
Número de espiras.................................06

Como a SW4 esta com a traseira mais arreada uns 3cm acho eu , vou mandar fazer as molas com 420mmm de comprimento , com fio de 15mm . Pois depois de uns 6 meses esta mola nova deve acomodar diminuindo o tamanho em uns 20mm , aconteceu ísto nas molas que mandei fazer para meu ENGESA e estou muito satifeito com o resultado , pena que ninguem me respondeu sobre as medidas originais das molas novas , daí fico com um pouco de dúvida se mais 60mm nestas molas que vou mandar fazer não seria muito para eu aumentar no tamanho das minhas molas velhas .

Nos ENGESAS e CAMPERS o fio da mola traseira é de 16mm , daí concluí do pq que as SW4 são bem macias , pois a espessura do fio da mola traseira é de 14,5 , por ísto vou mandar fazer com fio de 15mm um pouquinho só mais grosso para não tirar o conforto que tanto gosto dela e com ísto deve ficar um pouquinho mais firme com estas molas com espessura do fio um pouquinho mais grosso .

Pessoal a minha SW97, melhorou muito com este calça que vende na propria toyota, veja a foto

[guilhermeabreu]

Oi guilhermeabreu,

Antes de eu fazer qualquer alteração na suspenção traseira, vou na autorizada ver o valor de molas originais e se eles tiverem a pronta entrega dai vejo se consigo medilas pra termos um pararâmetro de quanto ela cançou,ok?

Até mais

GRANDE SANDROGAÚCHO

Agradeço antecipadamente pela informação caso consiga , mas acho que eles não terão a pronta entrega , daí não ter como tirar as medidas que na realidade seria apenas o COMPRIMENTO delas pois as outras medidas temos pelas nossas usadas .

Na época que procurei cada mola custava R$510,00 , inviável , pois onde mando fazer as duas devem ficar em torno de R$280,00 , pois ha 2 anos atras mandei fazer pro ENGESA e ficou por R$215,00 posta em casa as duas molas .

Aguardo ancioso pelas noticias das medidas .

ABRAÇÃO

[guilhermeabreu]

Pessoal a minha SW97, melhorou muito com este calça que vende na propria toyota, veja a foto

CARO SINVAL

Agradeço demais pela ajuda , mas pela foto esta parecendo que este calço tem +- 10mm de espessura na aba de baixo e ísto é muito pouco pelo que ela esta arreada , precisaria de no mínimo de uns 3cm de espessura naquela aba de baixo . Eles não tem com outra altura maior ??? E qto vc pagou por este calço ????

ABRAÇO