Molas para SW4.

[guilhermeabreu]

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Grande Guilherme.

Atualmente minha SW 4 está equipada com molas e amortecedores IRONMAM, que tem a mesma altura da mola original, mas tem fio de 15,5 mm, contra 13,5 da original. Com isso o carro ficou 40 mm mais alto, e acabou com o problema da "bunda caída", mas o carro ficou um pouco duro, quando está descarregado, e por isso queria uma mola com a mesma altura da original, mas com fio de 15,0 mm. que usaria com amortecedores RANCHO. Também vou testar os RANCHO, numa regulagem intermediária, com as molas IRONMAN. Com o carro carregado os IRONMAN são fantásticos.

Kbça

ENGELS

Estou nos preparativos da viagem , assim que chegar colocarei as fotos de antes e depois com as molas novas de fio 15mm , vc falou que as molas da IRONMEM são do tamanho das originais , mas não falou a medida , vc ainda se lembra da altura destas molas ???????????

[guilhermeabreu]

Cheguei da pescaria na Argentina , amanhã já vou tirar as fotos dela com as molas velhas e já trocar as velhas pelas novas e tirar as fotos com as molas novas .

[Ezahn]

ENGELS

Estou nos preparativos da viagem , assim que chegar colocarei as fotos de antes e depois com as molas novas de fio 15mm , vc falou que as molas da IRONMEM são do tamanho das originais , mas não falou a medida , vc ainda se lembra da altura destas molas ???????????

A medida é interessante para os outros, mas a SW do Engels é 2000. Tudo diferente das nossas!
E vamos às molas novar!!!!
Abraços

[guilhermeabreu]

A medida é interessante para os outros, mas a SW do Engels é 2000. Tudo diferente das nossas!
E vamos às molas novar!!!!
Abraços

EZAHN

Mesmo a SW4 do ENGELS sendo 2000 , o negócio é só medir a mola velha e acrescentar no comprimento , a minha dúvida maior foi o qto que teria que aumentar da mola velha , com a minha experiencia já vai dar para ter a noção correta , pois eu aumentei 40mm no comprimento e engrossei o fio de 14,5mm para 15mm .

Fui lá hoje e o mecanico não botou a mão no carro , é só agonia que passo , parece que esta novela não tem fim . Pelo menos já tirei as fotos de como esta agora com as molas velhas .

[Ney_Niteroi II]

Guilherme,

posta as fotos com as velhas (molas... rsrsrs) logo!

abs!

Ney

EZAHN

Mesmo a SW4 do ENGELS sendo 2000 , o negócio é só medir a mola velha e acrescentar no comprimento , a minha dúvida maior foi o qto que teria que aumentar da mola velha , com a minha experiencia já vai dar para ter a noção correta , pois eu aumentei 40mm no comprimento e engrossei o fio de 14,5mm para 15mm .

Fui lá hoje e o mecanico não botou a mão no carro , é só agonia que passo , parece que esta novela não tem fim . Pelo menos já tirei as fotos de como esta agora com as molas velhas .

[guilhermeabreu]

Estão aí a fotos da SW4 93 com as molas cansadas

[sinval]

Delfim,
Este kit 96-02 Toyota 4Runner Daystar 1-1/2" LIFT KIT KT09112BK | eBay é para DIANTEIRA ou TRAZEIRA vc já instalou ?

Abraço
Sinval

Eduardo,
Todas as nossas SW4 parecem ter a bunda caída, hehehe...
Mas as molas originais ainda são as melhores, espero que vc as tenha guardado...
Eu comprei no ebay o kit do link a seguir, estou aguardando chegar para instalar:

96-02 Toyota 4Runner Daystar 1-1/2" LIFT KIT KT09112BK | eBay

Esse kit é o do melhor fabricante americano, chamado DAYSTAR, o site deles é o seguinte:

Daystar™ - Driven by Design

E abaixo o link específico desse kit que comprei, no site do fabricante, o kit é chamado de "Confort Ride" e tem o código "KT09112BK" :

Daystar™ - Driven by Design

Um abraço, Delfim.

[sinval]

Olá amigo bom dia,
Vc comprou esses calços no EBAY ?

Abraço
Sinval

Na minha coloquei esses calços More Information for RANCHO RS70079
A traseira ficou mais alta q a frente, e olha q ando com 2 cilindros de gnv de 15m3 cada... sao bem pesados.

É facil colocar... nao leva 5 minutos com encolhedor de mola.

[dpab]

Delfim,
Este kit 96-02 Toyota 4Runner Daystar 1-1/2" LIFT KIT KT09112BK | eBay é para DIANTEIRA ou TRAZEIRA vc já instalou ?

Abraço
Sinval

Sinval,
Esse é exatamente o kit que instalei na minha SW4 e fiquei muito satisfeito.
Ele é completo, para a traseira e dianteira.
Um abraço, Delfim.

[luz]

[QUOTE=dpab;1600658]Luiz,

O KT09106BK serve sim na sua SW4, mas não sei se com os calços de 2,5" nas molas vc necessitaria trocar os amortecedores da sua viatura ou se o curso dos atuais seria suficiente.

Optei pelo KT09112BK por 03 motivos:

- A questão do curso dos meus amortecedores Rancho.
- A altura limitada do meu portão de garagem.
- Não exagerar na mudança de ângulo da suspensão e dos cardãns, a fim de não diminuir a vida útil das cruzetas e buchas.

Mas estou super satisfeito com o resultado estético e com a qualidade dos produtos da Daystar, rodei 3.000Km na estrada, rebocando meu trailer, logo após instalar o kit. Na volta levantei a viatura para inspecionar e tudo estava perfeito !!!

Um abraço,

Delfim após tirar essa duvida com voce e com o forum 4runner americano optei pelo modelo TOYOTA 4-RUNNER 96-02 2/4WD 2.5" LIFT KIT KT09106BK( CONFORT RIDE ).Comprei o kit por $159,00 + $45,00 pelo envio e a taxa de 60% da importação. Esse kit é muito usado pelos americanos.Estou aguardando a chegada para instalar e ver o resultado.Espero conseguir uma boa elevação no final.

Um abraço, luiz

[luz]

Olá amigo bom dia,
Vc comprou esses calços no EBAY ?

Abraço
Sinval

sinval,

o meu kit ( TOYOTA 4-RUNNER 96-02 2/4WD 2.5" LIFT KIT KT09106BK( CONFORT RIDE ) comprei pelo ebay pagando 159,00 dolares + 45,00 dolares pelo envio e vou pagar mais 60% pela taxa de importação referente ao valor do kit.Estou aguardando a chegada para instalar em seguida.

Um abraço luiz

[sinval]

Muito obrigado Delfim e Luiz,
A MINHA TA COM ALTURA NORMAL, MAS QUANDO COLOCO GENTE NO 3º BANCO FICA CEPANDO
SW4 97 3.0 TD

sinval,

o meu kit ( TOYOTA 4-RUNNER 96-02 2/4WD 2.5" LIFT KIT KT09106BK( CONFORT RIDE ) comprei pelo ebay pagando 159,00 dolares + 45,00 dolares pelo envio e vou pagar mais 60% pela taxa de importação referente ao valor do kit.Estou aguardando a chegada para instalar em seguida.

Um abraço luiz