Toyota SW4 2.8 Diesel 1993, vale comprar?

[SandroGaúcho]

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Ezahn

É isso mesmo, a regulagem de altura, essa alavanca até que funciona mas não acontece nada, parece que tem alguma coisa impedindo-a.

Valeu

Sandro Gaúcho

[Ezahn]

Cara, não dá para saber o que o antigo dono fez. Mas acho que ele deve ter travado com algo. Acho que desmontando deve ser possível reverter, mas só mexendo para saber.

[SandroGaúcho]

Gurizada,

Olha o "Trovão Azul" brilhando! hehehe

[Rapinheiro]

Gurizada,

Olha o "Trovão Azul" brilhando! hehehe

Amigos,

Acho que vou entrar para o clube sw4. Estou de olho em uma 1993 2.8 aspirada. Sabem informar o consumo de diesel cidade/estrada?

Desde já agradeço.

[sandro_ventania]

A minha, desse mesmo ano e aspirada tambem, faz 11km/L no dia-a-dia...já cheguei aos 12km/L...e já fiz 10km/L, mas literalmente intupido de gente e bagagem pra viajar.

[Rafa Cabral]

Aah galera!... demorei mas voltei, e com novidades! Ja to com a minha japinha em maos!! Igual pinto no lixo! uhahuahu eh uma 1993 que eu chamei de coroa. Na verdade ela era do meu pai e fiz uma troca com meu corolla nele e to arrumando a bixinha aos poucos, precisa ver uns barulinhos aqui e acola, revisar o AC, mas no geral ela esta todinha original e com o motor zero bala, tem 430 mil rodados originais. Em breve colocarei fotos da coroa por aki pra apresentar pra voces!
Gostaria de agradecer a todos os amigos do forum que se disponibilizaram a ajudar, e,em homenagem ao guilherme abreu, TEM AS FAIXAS LATERAIS MEU AMIGO, E SAO ORIGINAIS! huahuahuuaha

Em breve fotos e pra quem ta em duvida, eh achar uma em bom estado, cuidar e ser feliz, prazer em dirigir level 9000+ huauhahu!

Abracos!!!!

[Thiago Farias]

Aah galera!... demorei mas voltei, e com novidades! Ja to com a minha japinha em maos!! Igual pinto no lixo! uhahuahu eh uma 1993 que eu chamei de coroa. Na verdade ela era do meu pai e fiz uma troca com meu corolla nele e to arrumando a bixinha aos poucos, precisa ver uns barulinhos aqui e acola, revisar o AC, mas no geral ela esta todinha original e com o motor zero bala, tem 430 mil rodados originais. Em breve colocarei fotos da coroa por aki pra apresentar pra voces!
Gostaria de agradecer a todos os amigos do forum que se disponibilizaram a ajudar, e,em homenagem ao guilherme abreu, TEM AS FAIXAS LATERAIS MEU AMIGO, E SAO ORIGINAIS! huahuahuuaha

Em breve fotos e pra quem ta em duvida, eh achar uma em bom estado, cuidar e ser feliz, prazer em dirigir level 9000+ huauhahu!

Abracos!!!!

Grande Rafa !!

Quem é vivo sempre aparece....

Meus PARABÉNS, desejo votos de FELICIDADES e que a união com esta Coroa seja longaaa... ou melhor... eterno enquanto dure !!!...kkkkk....

Posta as fotosss da belezura....

Abraço

[WOliveira]

Bom dia pessoal! Sou novo no fórum e gostaria de ressuscitar esse tópico...hehe...Então é o seguinte: li muitos comentários a respeito da Hilux SW4 93-95 e percebi que praticamente todos que possuem são apaixonados por elas. Eu sempre fui um amante do mundo 4x4, mas para entrar nesse mundo com uma máquina nova é meio pesado, mas meu pai tem uma SW4 95 diesel turbinada e estou pensando em fazer um "rolo" com ele...eu tenho um Astra 2009 e estou pensando em ficar com a SW4 dele, visto que ele já esta vendendo a bichinha...minha dúvida é a seguinte: eu pretendo usa-lá para viagens de uns 2000 km, lugares como serras, estradas de chão batido, locais mais "aventureiros", mas nada de trilha...na verdade ela nunca viu uma trilha...o que acham? Terei um carro bom pra isso? Vale a pena? O pessoal aí do tópico ainda possuem as suas?

[TCHEIGOR]

Bom dia pessoal! Sou novo no fórum e gostaria de ressuscitar esse tópico...hehe...Então é o seguinte: li muitos comentários a respeito da Hilux SW4 93-95 e percebi que praticamente todos que possuem são apaixonados por elas. Eu sempre fui um amante do mundo 4x4, mas para entrar nesse mundo com uma máquina nova é meio pesado, mas meu pai tem uma SW4 95 diesel turbinada e estou pensando em fazer um "rolo" com ele...eu tenho um Astra 2009 e estou pensando em ficar com a SW4 dele, visto que ele já esta vendendo a bichinha...minha dúvida é a seguinte: eu pretendo usa-lá para viagens de uns 2000 km, lugares como serras, estradas de chão batido, locais mais "aventureiros", mas nada de trilha...na verdade ela nunca viu uma trilha...o que acham? Terei um carro bom pra isso? Vale a pena? O pessoal aí do tópico ainda possuem as suas?

Bom dia Olivieira, eu acho que fará uma ótima compra, visto que o carro é da família e vc deve conhecer o histórico dela, como o seu pai cuidava e como era feita a manutenção. Esse carro com manutenção em dia vai longe, eu tenho uma 93/94 e vou à Patagônia Argentina com ela sem medo, se precisar sair hoje pra uma viagem de 3000km encho o tanque e vou. Uma dica se for revisar ela é usar peças originais, principalmente em peças de segurança (suspensão, direção...). A manutenção não é das mais baratas, mas usando peças originais a durabilidade delas é grande. O resto é só alegria.

[WOliveira]

Bom dia TCHEIGOR! Valeu pela dica! É justamente isso que penso...uma coisa que eu gostaria de fazer nela, é eliminar os ruídos internos...já vi alguns tópicos aqui e peguei algumas sugestões...de resto ela está muita boa. E vou seguir sua dica

[titanium]

Acho que carro usado é "PROCEDÊNCIA", essencialmente.
O carro pode ter "fama" no mercado por sua resistência, mas o que manda mesmo é seu histórico de manutenção.

Essas Hilux são fantásticas.
Mas gostam de usar peças originais para trabalharem o máximo possível dentro do "parâmetro de fábrica".

Comprando peça em ponta-porã vale a pena manter... Barato?... bom, se considerar que a peça original vai durar um absurdo de tempo, vale a pena.

Força? Sim, bastante.
Velocidade? Não... mesmo turbinada, velocidade máxima fica a 120 km/hora (obedecendo o RPM máximo de 3.000 RPM).

Mas o fato de o carro ter procedência, ajuda muito!

Abraço e sorte na compra!

[WOliveira]

Acho que carro usado é "PROCEDÊNCIA", essencialmente.
O carro pode ter "fama" no mercado por sua resistência, mas o que manda mesmo é seu histórico de manutenção.

Essas Hilux são fantásticas.
Mas gostam de usar peças originais para trabalharem o máximo possível dentro do "parâmetro de fábrica".

Comprando peça em ponta-porã vale a pena manter... Barato?... bom, se considerar que a peça original vai durar um absurdo de tempo, vale a pena.

Força? Sim, bastante.
Velocidade? Não... mesmo turbinada, velocidade máxima fica a 120 km/hora (obedecendo o RPM máximo de 3.000 RPM).

Mas o fato de o carro ter procedência, ajuda muito!

Abraço e sorte na compra!

Valeu titanium! É exatamente isso que você falou...Um carro assim com manutenção em dia e peças originais vai muito longe. Já estou com ela...fazendo uns testes...cada dia gosto mais!

Abraços!