Pneus maiores na Hilux.

[Mantiqueira]

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Pois é Jorge o problema é que eu acredito muito na necessidade do intercooler principalmente pra mim que viajo muito e não consigo andar muito devagar não (pelo menos 120 Km/h). A minha intensão é colocar 1 kg de pressão e sem o cooler a vida útil do motor deve ficar muito comprometida. Falo por experiência própria, pois tenho uma L200 com intercooler e tive que fazer o motor muito cedo devido também por usar muito o carro em viajem e como nós sabemos essas refiridas caminhonetes a 120 KM/h já estão trabalhando com um giro consideravelmente alto. Espero que não apareça nenhum Mit fanático pra me dar aulinhas de manutenção dizer que óleo deve ser trocado com 5K blá blá blá. Coisas que nós que adoramos nossas viaturas já sabemos né? Por que tem doido dizendo que motor de L200 roda até 400K e outros mais fanáticos que dizem que roda 600K . Roda sim, se andar a 80 Km/h tomando buzinada até de caminhão, mas aí também onde fica segurança nas ultrapassagens e o prazer em dirigir, fora que deve ser tenso ficar vendo todo mundo passar principalmente aquelas carretas monstras quase te jogando pra fora do acostamento.
Bom acho que falei de mais, mas aí vão minhas perguntas:
1- Se eu colocar o kit da SPA eu consigo instalar um intercooler ?
2- Existe algum que seja de fácil adaptação tipo P&P?
Um abraço a todos.

Opa peço desculpas e corrijo "...referidas caminhonetes.."

[Renato Camargo]

Já tentou ver com o Mauricio da Rasch Motoren, o serviço dele é impecável com acerto em dinamometro e intercooler feito sob medida, Só não sei o preço, mas que o serviço é bom isso é.

[guilhermeabreu]

PESSOAL

Tenho minha SW4 93 turbinada , já comprei assim , o turbo deu problema , comprei agora o KIT TURBO DA SPA , paguei o frete hoje , estou aguardando a chegada .

MAS MINHA OPINIÃO A RESPEITO DA SW4 2.8 TURBINADA É DE QUE VALE CADA CENTAVO GASTO , EU USO PNEUS 255X75X15 E ADORO O DESEMPENHO DELA , ela anda mais do que as 3.0 aspiradas , subo a serra das Araras em 5ª a 80km/h se não tiver carrinhos de briquedo na frente pra atrapalhar lógico , o que hoje em dia já não consigo subir mais por causa destes carrinhos de plástico na frente atrapalhando .

[Mantiqueira]

Já tentou ver com o Mauricio da Rasch Motoren, o serviço dele é impecável com acerto em dinamometro e intercooler feito sob medida, Só não sei o preço, mas que o serviço é bom isso é.

Cara o serviço do Maurício é Top mais além de ser em Sampa não sai por menos de R$ 5.000,00.

[Ezahn]

Qual a relação original do diferencial? Na SOB tinha relação 5,39 para toyota.

A relação das 2.8 D original é 4.56

[jorge.duarte]

Pois é Jorge o problema é que eu acredito muito na necessidade do intercooler principalmente pra mim que viajo muito e não consigo andar muito devagar não (pelo menos 120 Km/h). A minha intensão é colocar 1 kg de pressão e sem o cooler a vida útil do motor deve ficar muito comprometida. Falo por experiência própria, pois tenho uma L200 com intercooler e tive que fazer o motor muito cedo devido também por usar muito o carro em viajem e como nós sabemos essas refiridas caminhonetes a 120 KM/h já estão trabalhando com um giro consideravelmente alto. Espero que não apareça nenhum Mit fanático pra me dar aulinhas de manutenção dizer que óleo deve ser trocado com 5K blá blá blá. Coisas que nós que adoramos nossas viaturas já sabemos né? Por que tem doido dizendo que motor de L200 roda até 400K e outros mais fanáticos que dizem que roda 600K . Roda sim, se andar a 80 Km/h tomando buzinada até de caminhão, mas aí também onde fica segurança nas ultrapassagens e o prazer em dirigir, fora que deve ser tenso ficar vendo todo mundo passar principalmente aquelas carretas monstras quase te jogando pra fora do acostamento.
Bom acho que falei de mais, mas aí vão minhas perguntas:
1- Se eu colocar o kit da SPA eu consigo instalar um intercooler ?
2- Existe algum que seja de fácil adaptação tipo P&P?
Um abraço a todos.

1-Sim consegue!
2-Intercooler? Existe da maxcooler, mas pagarás o preço do kit turbo, ~R$1.900,00. Acho esse preço abusivo, para 1 radiador e alguns pedaços de mangueira e tubo! mas enfim, esse é o preço do kit da maxcooler.

Não sei se só o giro alto, prejudique o motor...pressão também prejudica e muito, pois Diesel a taxa de compressão é alta, colocando muita pressão de Turbo, força muito: mancais, casquilhos e aneis.
De repente, como vc tem "pé de chumbo", rsrsrsr, pq não estuda a opção de alongar o diferencial. Vai baixar o giro e assim consegue poupar um pouco mais o motor!
Abs

Abs!

[Mantiqueira]

1-Sim consegue!
2-Intercooler? Existe da maxcooler, mas pagarás o preço do kit turbo, ~R$1.900,00. Acho esse preço abusivo, para 1 radiador e alguns pedaços de mangueira e tubo! mas enfim, esse é o preço do kit da maxcooler.

Não sei se só o giro alto, prejudique o motor...pressão também prejudica e muito, pois Diesel a taxa de compressão é alta, colocando muita pressão de Turbo, força muito: mancais, casquilhos e aneis.
De repente, como vc tem "pé de chumbo", rsrsrsr, pq não estuda a opção de alongar o diferencial. Vai baixar o giro e assim consegue poupar um pouco mais o motor!
Abs

Abs!

Valeu Jorge, quer dizer que existe compatibilidade do kit SPA com o intercooler da Maxcooler.
Pensarei em comprar esses 2 kits, pra mim fica muito fora de mão ir a Sampa. Hoje ligo pra Maxcooler pra ver o kit completo deles, às vezes pode ser que valha a pena.
Um abraço.

[ALVARO ANGELO]

Valeu Jorge, quer dizer que existe compatibilidade do kit SPA com o intercooler da Maxcooler.
Pensarei em comprar esses 2 kits, pra mim fica muito fora de mão ir a Sampa. Hoje ligo pra Maxcooler pra ver o kit completo deles, às vezes pode ser que valha a pena.
Um abraço.

Se BH for mais viável para você procure o Paulo Pinguim. (foi quem colocou intercooler na minha SW4-98). Gostei muito do serviço, poucos pedaços de mangueira e a maior parte em tubos de aluminio virados em maquinário..
Um abraço
Alvaro Angelo

[Mantiqueira]

Se BH for mais viável para você procure o Paulo Pinguim. (foi quem colocou intercooler na minha SW4-98). Gostei muito do serviço, poucos pedaços de mangueira e a maior parte em tubos de aluminio virados em maquinário..
Um abraço
Alvaro Angelo

Opa Álvaro pode me passar o telefone do Paulo e se não for encomendo o seu?

[Mantiqueira]

Opa Álvaro pode me passar o telefone do Paulo e se não for encomendo o seu?

Acabei de comprar o kit SPA sem a turbina agora falta a T2 Garret e o kit intercooler.

[Leo Chagas]

Se BH for mais viável para você procure o Paulo Pinguim. (foi quem colocou intercooler na minha SW4-98). Gostei muito do serviço, poucos pedaços de mangueira e a maior parte em tubos de aluminio virados em maquinário..
Um abraço
Alvaro Angelo

Alvaro, você tem o contato ou endereço do "Paulo Pinguin"? Tenho interesse em colocar o intercooler na minha Hilux!
Grato!

[Mantiqueira]

Alvaro, você tem o contato ou endereço do "Paulo Pinguin"? Tenho interesse em colocar o intercooler na minha Hilux!
Grato!

Acabei de falar com esse mecânico, não vale a pena. Te mandei uma MP.