Toyota Hilux SW4 1999 3.0 TD

[Pablo.pinto2007]

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Olá! Estou muito inclinado a adquirir um segundo 4x4, como tenho um willys e pretendo adquirir um 4x4 pra passear mais confortavelmente com a família, uma das opções é a hilux SW4, e hoje achei uma 99 preta... aparentemente muito boa, falta levar para avaliação mecânica, verificar motor, câmbio dentre outras (como suspensão e etc), então a minha dúvida é:
- o preço que o cara está pedindo é 40 mil... não tem banco de couro (o primeiro dono tinha problemas nos rins - conta a lenda), pergunta: essas hilux poderiam sair de fábrica sem o banco de couro (pois o atual dono falou que o primeiro mandou tirar devido seu problema de saúde)? o preço está bom? Vou tentar derrubar mais uns 2 mil pelos bancos de couro e se ela tiver algum detalhe pra fazer, tipo uma suspensão da vida...
- Reza a lenda que as melhores hilux sw4 são as EFI (que me parece, Injeccion Fuel Eletronic), ou seja eletrônica e a 99 ainda é a bomba mecânica. Quais os possíveis problemas que poderia apresentar uma dessas (com bomba mecânica)? No meu entender são até melhores.... mas a tecnologia reza ao contrário.
- O atual dono, que na verdade é o segundo dono dela, disse que tem em casa o terceiro banco, que foi o que me encantou, pois lá em casa a família é grande e quebraria um galho danado... e esse banco realmente é de couro.
Vi muitas histórias sobre consumo dela na cidade... mas nada de concreto, faz perto de 8km/L na cidade?
A manutenção já vi que é muito pouca considerando que o carro é bem conservado, e se tratando de hilux... já tem a fama!

Ok Espero opiniões da galera expert no assunto!!!

Forte abraço!

Pablo

[marcelo de lima oliveira]

amigo, paguei 40000 na minha do mesmo ano e mesmo modelo. Acho que o preço esta bom sim. A única coisa que pode complicar a sua vida é o cabeçote estourado ou sistema de refrigeração do motor ruim. Há alguns testes no fórum que vc pode fazer com ela antes da compra. Gaste 7000,00 para deixa-la zerada. Dois mil para trocar a embreagem, 2000 para trocar todas as correias e fazer revisão no sistema de refrigeração e 2000 para trocar todas as buxas da suspenção que estavam ruins. Por este preço de saída vc tem que gastar no mínimo 2000 para troca de correias e revisão do sistema de refrigeração. Vale a pena sim.

[Pablo.pinto2007]

amigo, paguei 40000 na minha do mesmo ano e mesmo modelo. Acho que o preço esta bom sim. A única coisa que pode complicar a sua vida é o cabeçote estourado ou sistema de refrigeração do motor ruim. Há alguns testes no fórum que vc pode fazer com ela antes da compra. Gaste 7000,00 para deixa-la zerada. Dois mil para trocar a embreagem, 2000 para trocar todas as correias e fazer revisão no sistema de refrigeração e 2000 para trocar todas as buxas da suspenção que estavam ruins. Por este preço de saída vc tem que gastar no mínimo 2000 para troca de correias e revisão do sistema de refrigeração. Vale a pena sim.

Ok! deu pra entender que carro velho é assim mesmo... tem que fazer a revisão assim que comprar...
Só não espero gastar tanto assim... visto que já são 40 mil empregados num veículo que a priore não tenho intensão de gastar com ele! MAs se for o caso...

Eu tenho muita dúvida em relação ao EFI... se vale a pena ou não investir numa mais nova... tenho um colega que tem loja de carros e ele não pega nem a pau carro a diesel, só matando mesmo, e bem matado... ou seja, bem abaixo do preço de mercado, ele tira no mínimo o valor do motor (7 - 8 mil)...

Grande abraço e valeu pelas informações!!!

Pablo

[Inner]

Ok! deu pra entender que carro velho é assim mesmo... tem que fazer a revisão assim que comprar...
Só não espero gastar tanto assim... visto que já são 40 mil empregados num veículo que a priore não tenho intensão de gastar com ele! MAs se for o caso...

Eu tenho muita dúvida em relação ao EFI... se vale a pena ou não investir numa mais nova... tenho um colega que tem loja de carros e ele não pega nem a pau carro a diesel, só matando mesmo, e bem matado... ou seja, bem abaixo do preço de mercado, ele tira no mínimo o valor do motor (7 - 8 mil)...

Grande abraço e valeu pelas informações!!!

Pablo

SW4 97 x Cabeçote e Radiador!!! Esse tópico aqui no fórum é fundamental para que você decida não faça nada anter de ler ele todo. Diz tudo o que é necessário para a sua decisão. um abraço Inner

[marcelo de lima oliveira]

Excluindo-se problemas de superaquecimento e cabeçote detonado, acho que vale a pena sim. A hilux mais nova esta em torno de 75 a 80k (2007). O seguro dela é bem mais caro (carro muito visado para roubo aqui em São Paulo), IPVA mais caro, peças e revisões mais caras. Meu carro custou em torno de 47 a 48k no total. Tenho um carro zerado, gasto em torno de 150 reais a cada 5000km para troca de óleo, filtro de óleo e filtro de combustível, e no fim do ano estimados 1000,00 reias para revisão geral do carro (após 30000 km rodados) ou seja, muito barato para um carro que pode durar muitos anos. Isto pq faço tudo o que tem que fazer. Não se iluda, não existe carro usado o qual vc não precisará de fazer uma revisão geral após a compra. Nem hilux mais nova. Só gastará menos se vc verificar o manual e constatar trocas de correias, etc... que foram feitas na concessionária.
Para mim veleu a pena cada centavo gasto. Se vc quer comprar e não gastar, compre carro zero. Não se esqueça que vai ter gasto com revisões depois.

[feitosac]

Pablo,
Tenho um EFI 2001, a exatamente 1 ano, com relaçao a bomba injetora nao esquenta, as EFI tem mais tecnologia, sao um pouco mais economicas, mas a manutençao das bombas EFI são bem mais caras, sao dificeis de dar problema mas se der gasta mais $$$, se eu fosse voce compraria a 99 mecanica é um ótimo carro, nao comprei na epoca porque nao achei nenhuma boa ,e a minha fui buscar em BH com 100.000km rodados unico dono e carimbada no manual com revisoes em autorizada ate os 80.000, tambem paguei acima do valor de mercado por isso. fiz uma expediçao a Argentina e Chile de 15.000km com ela e só alegrias, até agora nenhum problema.
Leia o forum sobre cabeçote e radiador para voce saber escolher um bom carro, preço nao é tudo, considere o histórico de manutençao do carro acima de tudo.
Se conseguir cair 2000 no preço é ótimo, vai dar pra fazer uma boa revisao inicial.
Nao tenha pressa, boa sorte.
Abs.

[Pablo.pinto2007]

Ok! Gostaria de agradecer a ajuda dos colegas aí!!! É sempre bom receber esses bizus....

Realmente caso vá comprar esse carro, irei levá-lo numa oficina de confiança minha que mexe muito nesses carros... e claro já descontar no mínimo 2 mil dos bancos de couro e se tiver mais alguma coisa a se fazer.... apontar como desconto também... e ver em que preço chegará... caso o dono aceite e a proposta me atender... e claro o mecânico gostar do que vê..... pode até ser que feche negócio!!!
A patroa não gosta muito da hilux não... mas eu vou empurrá-la goela abaixo!!!!

Pablo

[Feld]

Cara, creio que qq SW4 que "vale" a pena hoje em dia vc vai pegar acima do preco de tabela... assim aconteceu comigo, mas minhas SW4 01/02 é novíssima, e valeu cada real gasto.. o que mais vale a pena é fazer a avaliação correta antes de comprar, eu paguei um mecanico especialista em Toyota para ir comigo e dar o aval antes da compra. Além do mais, peguei a placa/renavam do carro e passei para meu despachante fazer todo levantamento de: quantidade de donos, sinistros, multas, etc etc.. e o carro estava limpo limpo, nunca tinha acontecido nada...

Agora se o carro estiver com problemas... tudo deve ser abatido do preço de compra... isso certeza.

Eu fui direto nas EFI para não correr esse risco aí de ficar na mão, pq eu vou utilizar o carro para uma viagem muito longa na america latina, e nao poderia correr o risco de estourar o cabeçote conforme relatos.... mas se nao for utilizar o carro em grandes viagens, nao creio que seja um problema. boa sorte.

ps1: só confirma no documento ter menção aos "7" lugares, pois isso confirma a legalidade da data/banco
ps2: desconte o banco de couro
ps3: as patroas preferem as pajeros (de aparencia) mas a hilux é mto mais carro.. a minha engoliu facil facil.

[LeoZon]

Pablo,

A minha é idêntica a que vc está comprando. Comprei ela com 97.000 Km. O terceiro banco veio realmente de couro mas o restante dos bancos vieram de tecido como a que vc está olhando. Então confirmo que elas vem de fábrica com banco de tecido sim.

Quanto ao consumo é isso que vc falou: faz de 7,5 a 8 Km/litro na cidade e na estrada faz média de 10Km/l.

Quanto a revisão inicial após a compra, acho importante fazer a troca das correias e esticador e TODOS os flúidos dos carro (óleo motor, fluido de freio, fluido do sistema de arrefecimento, óleo da caixa de transferência, óleos dos diferenciais, fluido da embreagem, etc...). Dá uma verificada nos pivôs também, pois são itens de segurança e devem ser avaliados para possíveis trocas. Se tiver que trocar os pivôs, usar o original. São caros, mas duram 100.000Km. Os paralelos não chegam a 1/3 disso.

Quanto a troca do kit de embreagem, não acho necessário se ela estiver ok. Troque quando a mesma apresentar problemas. O meu troquei agora, com 150K. O mesmo vale para as pastilhas e lonas de freios.

As buchas da suspensão são fáceis de avaliar se vai precisar trocar. O seu mecânico de confiança pode fazer isso. Se precisar troque, mas não é nada emergencial.

Lembrando que às modelos 99 em diante, poucos são os relatos de problemas no cabeçote, isso acontecia muito nas de 98 pra trás. Assim mesmo vale a conferência como já te falaram. A minha nunca deu problema (comprei ela em 2007).

Quanto a ser ou não EFI, prefiro as mecânicas, como o outro colega disse. Na verdade as EFI possuem a bomba injetora, porém com o controle dela eletrônico. São de manutenção mais barata (ainda não mexi na minha e ela está lacrada de fábica) e não dão problema em travessias de água funda.

Paguei os 40K na época. Acho que o preço está justo.

Acho que é isso. Fica aí minha contribuição.

Abraços e boa sorte.

[emerson_cavalcante]

Pablo,

Confirmando o que o Leonzo falou, tbm to pegando uma sw4 99 era do meu irmao... e ela vei com os bacos de tecido e o terceiro banco de couro...

[Pablo.pinto2007]

Ok! Colegas...
Esta semana aconteceu algo inesperado na família, mas previsto (falência do meu pai)...
Mas semana que vem estarei olhando umas outras e comparando o estado geral... aí na que mais gostar levarei ao mecânico fazer uma avaliação, caso não esteja boa, partirei pra seguinte, e por aí vai!

Gostaria de agradecer a atenção dos colegas e a grande contribuição!

Abraços!!

Pablo

[Feld]

falência ou falecimento? de qualquer forma, força.