Tivemos 3 pajeros e as mesmas apresentaram esse problema que parece ser recorrente em todos os mits. A solução foi sempre nessa ordem: 1) limpar contatos; 2) desentupir dutos; 3) trocar o solenóide em casos extremos, fato que só ocorreu uma única vez por que o "imbecil" do mecânico conseguiu quebrar a peça quando estava limpando no intercooler.
Grande abraço a todos e postem aqui como resolveram esse problema.