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Convex Datacenter
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  • #1
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    Motor com barulho estranho




    Ao atravessar uma agua minha hilux 2.8D ficou submersa com o motor funcionando mas derepente atolou e ficou uns 5 minutos funcionando até ser rebocada, ai desliguei o motor e andou mas uns 5 minutos submersa até sair no seco e fui verificar se havia entrado agua no motor e constatei que não entrou agua no motor pois o oleo estava nomal e tirei as vela de aquecimento pra dar partida pra evitar calço hidraulico e notei que não havia agua, então coloquei as velas no lugar e troquei o oleo e filtro do motor e dei partida e verifiquei uma batida estranha no motor, que será q aconteceu. veja video no youtube clube amigos do jeep - carnaval 2011.

  • #2
    Citação Postado originalmente por Manfredo Barbosa Ver Post
    Ao atravessar uma agua minha hilux 2.8D ficou submersa com o motor funcionando mas derepente atolou e ficou uns 5 minutos funcionando até ser rebocada, ai desliguei o motor e andou mas uns 5 minutos submersa até sair no seco e fui verificar se havia entrado agua no motor e constatei que não entrou agua no motor pois o oleo estava nomal e tirei as vela de aquecimento pra dar partida pra evitar calço hidraulico e notei que não havia agua, então coloquei as velas no lugar e troquei o oleo e filtro do motor e dei partida e verifiquei uma batida estranha no motor, que será q aconteceu. veja video no youtube clube amigos do jeep - carnaval 2011.
    Você pode ter mau encaixado a vela e deve estar vazando compressão...
    L200 Triton AT 3.2 2010

  • #3
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    Tem 4 vídeos, sabes dizer em qual deles está ela?

    Pode ser ainda alternador ou algum rolamento. Porém por ser batida, teria que saber exatamente de onde origina. Experimenta pegar uma haste de metal e uma lata. Encosta a haste no bloco do motor e coloca a lata na orelha e encosta na haste. Conseguirás escutar exatamente de onde parte a batida. Cuidado pra não bater a haste em peças móveis.
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    Chevrolet Caravan Comodoro 1982 - Muito chique!

  • #4
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    Olhando os vídeos, esse em especial [ame]http://www.youtube.com/watch?v=xAS-9IllRts[/ame] dá pra ter idéia do que dizes ficar de baixo da água. Pra variar a F1000 do Nerso navegando pelo pantanal, e dessa vez com um jipe à reboque em vez do barco! ahahah!
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  • #5
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    "este video é privado"

    Mais Voltando a Historia do Motor 2.8D Realmente Pode Estar vazando Compressão a Falta de compressão em um Motor Diesel Pode Ocasionar Barulhos como batida de Pino "Barulhos Metálicos" tenta retirar as velas e ver se as arruelas de Cobre estão OK sem nenhuma Ranhura, e não se esqueça do Pequeno Grande Detalhe, sempre que estiver com o carro Submerso Nunca Desligue o Motor pois a àgua Pode Entrar Pelo Escape devido a Falta de emissão de gases pelo Motor.

  • #6
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    Vieira a água não entra pois o ar não retorna. Pra entrar água tem que parar no momento exato do cruzamento das válvulas, mas em motores diesel esse cruzamento é na maioria das vezes inexistente nos comandos de válvulas pois isso preserva o torque em rpms mais baixos. Não tem como entrar água pela descarga, e se entrar, ao dar a partida será expelida uma vez que o próximo tempo do motor fará a expulsão dos gases, só assim a válvula de escape estaria aberta.
    Isso é mito.
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