Pivôs da SW4

[dpab]

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Daniel,
Ouça a voz da experiência, ou seja, o que diz o nosso amigo Dr. Guilherme Abreu.
Pivôs de suspensão para as nossas Hilux SW4 >>> SÓ ORIGINAIS TOYOTA !!!
Um abraço, Delfim.

[Zani]

X2, ouça o Dr. Guilherme, até porque ele já está passando mal com essa história() e não queremos perdê-lo aqui no fórum.
Abraço.

[Daniel1971]

Guilherme, Dbap, pessoal:
A troca de mecânico foi providenciada assim que recebi o absurdo orçamento para o "conserto" do carro (R$ 5.050,00).
No meu carro só entram peças originais Toyota. Infelizmente, como disse o Guilherme, *aparentemente* a antiga oficina me sacaneou. Hoje mesmo fui reparar um pneu furado e um mecânico de confiança - não especializado em Toyota e que não sabia dos problemas do carro - condenou os pivôs.
Assim que a nova oficina (Toyonew-RJ) avaliar a situação e me explicar o que houve, informo a vocês.

[dpab]

Daniel,
Informe-nos também a oficina desonesta e lazarenta, para que possamos passar longe dela.
Um abraço, Delfim.

[Daniel1971]

Prezados amigos,

Fui hoje apanhar o carro na nova oficina, a Toyonew, no Rio de Janeiro, onde moro. Luis, o responsável, me mostrou os pivôs inferiores que a antiga oficina (Toyomec - www.toyomec.com.br) colocou. Não eram da marca Toyota, pelos quais havia pago caro, mas sim da marca Viema. Por isso duraram tão pouco. É inacreditável que a Toyomec trabalhe dessa maneira, ludibriando seus clientes de forma tão primária. Para continuar levando meu carro lá, só se eu fosse um completo idiota.

Luis, da nova oficina, Toyonew, me pareceu honesto e bom mecânico. O carro está até conectando e desconectando mais rapidamente a tração 4x4. Agora estou em dúvida, se volto na Toyomec e pago geral, exigindo as peças pelas quais paguei, ou se deixo como está. Além da troca de pivôs, a Toyomec também apontou problemas na "cremalheira da direção", e queria trocar o jogo de buchas da caixa de direção, a um preço extorsivo (R$ 440,00). Luis, da Toyonew, me contou que o preço desse jogo de buchas está na faixa de 120,00.

Tomara que dessa vez eu tenha acertado de mecânico. Abraços e obrigado a todos que ajudaram.

[F. Oliveira]

Prezado Daniel...

Acompanhei este tópico e vou me manifestar pela primeira vez:

PAGUE GERAL!!!!!!!

Essa corja de gente desonesta tem que ouvir.

Abçs

[josesiri]

Daniel, vá lá e faça valer seus direitos, como pode uma concecionária "oficial" usar peças de outro fabricante, não informar e cobrar como originais, isso é o fim do mundo, só no Brasil, justamente pq ninguem reclama e vai a fundo, é caso de processo judicial, vc deve ter a nota desse serviço e a pç no carro, não tem erro, eles tem q substituir pelo original q vc pagou e ponto.
Vai pra cima!

Prezados amigos,

Fui hoje apanhar o carro na nova oficina, a Toyonew, no Rio de Janeiro, onde moro. Luis, o responsável, me mostrou os pivôs inferiores que a antiga oficina (Toyomec - www.toyomec.com.br) colocou. Não eram da marca Toyota, pelos quais havia pago caro, mas sim da marca Viema. Por isso duraram tão pouco. É inacreditável que a Toyomec trabalhe dessa maneira, ludibriando seus clientes de forma tão primária. Para continuar levando meu carro lá, só se eu fosse um completo idiota.

Luis, da nova oficina, Toyonew, me pareceu honesto e bom mecânico. O carro está até conectando e desconectando mais rapidamente a tração 4x4. Agora estou em dúvida, se volto na Toyomec e pago geral, exigindo as peças pelas quais paguei, ou se deixo como está. Além da troca de pivôs, a Toyomec também apontou problemas na "cremalheira da direção", e queria trocar o jogo de buchas da caixa de direção, a um preço extorsivo (R$ 440,00). Luis, da Toyonew, me contou que o preço desse jogo de buchas está na faixa de 120,00.

Tomara que dessa vez eu tenha acertado de mecânico. Abraços e obrigado a todos que ajudaram.

[jorge.duarte]

Amigos,
Informo que temos mais uma vitima. Um amigo levou sua SW4 para troca dos rolamentos e bucha da coluna de direção, enfiaram a faca e cobraram R$ 570 pilas, ele dando as peças compradas na concessionaria. Quando o amigo foi buscar o carro, o mecanico entregou os rolamentos vehos, e para espanto, não eram iguais ao que comprou, pois os novos tinham diametros diferentes e codigos diferentes, o mecanico entregou 2 rolamentos identicos. Ele aguardou o responsavel chegar e o mesmo justificou que é assim mesmo, as vezes a fabrica muda as peças?!?!?!?!? mas como mudar uma coisa, de diametros diferentes e elas se encaixarem perfeitamente?!?!?!? Suspeitamos que eles cobraram e só trocaram a bucha, que super fácil trocar e ainda embolsaram os rolamentos novos!!!
...que cobrem, mas que façam o serviço solicitado!! processo neles!

Abs

[Loras]

Falando nos pivos TRW.
Os meus pivos vieram com os bicos de lubrificação (graxeiras) retos, sendo que os inferiores depois de montados, é praticamente impossivel encaixar a bomba de graxa. A solução que encontrei foi colocar bicos de 45 graus. Aqui no Rio só encontrei na Conectatudo em S. Cristovão. Ficaram perfeitos.

Boa dica Jorlex!!!

O Guiga chegou a mesma conclusão.

Inclusive ele fez um tutorial para ilustrar melhor:

Como lubrificar os pivôs da suspensão (IFS) da Hilux 2.8 4×4? [Tutorial] | Clube da Graxa

Esperamos que ajude.

Abraços,

[guilhermeabreu]

X2, ouça o Dr. Guilherme, até porque ele já está passando mal com essa história() e não queremos perdê-lo aqui no fórum.
Abraço.

GRANDE ZANI

Até parce que vc me conhece bem , fico muito P da vida com os FDP que a gente encontra pela frente , fazer o sujeito de otário é muito duro , vira e mexe encontro com um destes pela frente .

MAS NÃO VOU SUMIR AQUI DO FORUM NÃO NEM DEPOIS QUE EU MORRER , DE VELHO NÉ ??????????????? Mesmo assim o meu espírito vai escrever alguma coisa por aqui .

ABRAÇÃO e vira esta boca pra lá , negócio de morrer TÁ BÃO NÃO .

[Daniel1971]

Compareci à Toyomec quinta-feira passada, dia 02/02/2012, levando os pivôs inferiores e superiores da marca Viemar que foram retirados da minha SW4. Fui amigavelmente atendido, primeiro pelo Márcio, depois pelo Bonfim, e por último pelo Marquinho (responsável pelo setor de peças) que foi super atencioso e educado, reconhecendo a troca equivocada dos pivôs do meu carro e pedindo desculpas. Devolveram-me o valor das peças originais Toyota pelas quais paguei.

Portanto, não tenho mais motivos para afirmar que a Toyomec se portou de má-fé no caso, acreditando eu que tenha se tratado de um equívoco.

Abraços a todos e meu muito obrigado a todos os amigos que nos ajudaram.

[Inner]

Com certeza é força do fórum, eles perceberam que somos muitos e que não vale a pena ficar mal por aqui. Agora que vai ser duro vai, recuperar a imagem e a credibilidade. É o erro crasso de quase todas as oficinas, não perceber que imagem não tem como mensurar e que uma vez arranhada é duro recuperar; serão precisos muitos relatos como esse para começar a melhorar o estrago. Espero que tenham aprendido alguma coisa. Vejam o caso do Robson das turbinas, correto, honesto, e competente. Recebi a indicação indiquei e quantos já foram e constataram, e quantos ainda irão. É o caso inverso, diria para outras oficinas: Acordem e parem de enrrolação, senão vão parar aqui. Abraço a todos Inner

Compareci à Toyomec quinta-feira passada, dia 02/02/2012, levando os pivôs inferiores e superiores da marca Viemar que foram retirados da minha SW4. Fui amigavelmente atendido, primeiro pelo Márcio, depois pelo Bonfim, e por último pelo Marquinho (responsável pelo setor de peças) que foi super atencioso e educado, reconhecendo a troca equivocada dos pivôs do meu carro e pedindo desculpas. Devolveram-me o valor das peças originais Toyota pelas quais paguei.

Portanto, não tenho mais motivos para afirmar que a Toyomec se portou de má-fé no caso, acreditando eu que tenha se tratado de um equívoco.

Abraços a todos e meu muito obrigado a todos os amigos que nos ajudaram.