HILUX - SW4 x Cabeçote e Radiador!!!

[elmestizo]

Tweet

OPs...

O preseidente da mitsubishi (da época) que escondeu o problema nos veículos está preso.

sds
LM

[Luca]

Preso? Há bom. Seria legal se o mesmo acontecesse em terras Tupiniquins. Não que o caso dos cabeçotes das Hilux 3.0 turbo demonstre má fé. Mas, tendo em vista os relatos dos colegas, aparenta ser um problema crônico. Mudei radicalmente de opinião. E eu acho que é erro de projeto, mesmo. Parecem aqueles problemas apresentados pelos Fiat´s.
[]´s

[elmestizo]

Luca,

Comparar toyota com fiat já foi sacanagem demais.. ahahha

sds toyoteiras
LM

[Caio]

Vcs sabem como foi a evolução do motor 3L (2.8) para o 5L (3.0)????

Eu já uei o meu 3L pra valer (areião 3ª reduzida e pé embaixo/ estrada 3500-3800 rpm ) e nunca mexeu o ponteiro de temperatura.

[Caio]

Leia-se (2.8) no emoticon........

[Caio]

Deu pau no "oito"

[Luca]

Vcs sabem como foi a evolução do motor 3L (2.8) para o 5L (3.0)

Caio,
Pelo que me disseram, é basicamnete o bom e velho 2,8, com o diâmetro dos pistões aumentados. Só. Cabeçote, virabrequim, bloco, é tudo a mesma coisa.
[]´s

[Fernando.cesar]

Pessoal, espero que não seja um defeito de projeto desse motor 1KZT-E, porque estou até um pouco preocupado com esse problema. E olha que até agora as picapes Toyota eram para mim referência em excelência mecânica.
[]s preocupados..........

[_portela]

Elmestizo,

Bom saber

Caio,

São basicamente os mesmos. Baixe o manual em http://perso.wanadoo.fr/adherence.4x...201997%20HILUX

O único detalhe é que é em francÊs...

Fernando,

Compartilho da mesma opnião. Até então , pra mim, era Toyota na Terra e Deus no céu (ops, sou Ateu)...

[]s

[_portela]

PQP!!!

Tô triste para Kralho

Acabei de sair do Google com as seguintes palavras-chave: "1KZT-E PROBLEMS", "HEAD 1KZT-E" E "HEAD PROBLEMS TOYOTA 1KZT-E"...

Triste e decepcionante conclusão...Não faltam reclamações iguais as do Maka...

[]s

[Nakagawa]

Pessoal, só prá confirmar o relato do Caio, acabo de vir da estrada e minha SW4 3L veio carregada, com o pé apertando e a temperatura chegou, no máximo, até a metade do mostrador. tirou o pé, em dois minutos, volta para 1/4 do mostrador...
Maka, teve algum desdobramento?
[]s,
Nakagawa

[Gustavo Luis]

Amigos

Como saber se uma Sw4 97 tem o motor 3.0 turbo ou o 5.0? Pelo que eu entendi o 5.0 é uma evolução do 2.8 porém sem turbo, é isso?

Se um colega vai comprar uma SW4 ano 97, como saber qual é o motor daquela danada?

[]´s

Gustavo