motor Hilux SW4 V6 gasolina

[tonatto]

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Tranquilo André ,obrigado pelas dicas irei ficar atento a isso !

JAMAIS faça isso!!!
A válvula possui um papel importantíssimo no bom funcionamento do motor.
Você deve manter sempre a válvula em boas condições e ficar de olho no líquido de arrefecimento.
Esse líquido, também deve obedecer ao recomendado pelo fabricante, uma vez que além de ajudar a manter a temperatura ideal do motor, evita corrosões e acúmulo de ferrugem no bloco do motor e radiador.
Água de torneira ou de posto só para limpar o para-brisas. No radiador só água desmineralizada (a mesma utilizada nas baterias) diluindo o fluido (mono etileno glicol), quando concentrado ou só o fluído já diluído de fábrica.
Isso vai ajudar a manter a saúde por muito mais tempo do seu motor, seja ele qual for.

[Marvila]

Reabrindo o tópico...
A turma continua com suas SW4 4.0 V6 ?
Tiveram algum tipo de problema com a nossa gasolina nesses anos que se passaram ?
Dificuldade com peças ?
Continuam recomendando ?
Ou acreditam que as 2.7 chegaram como boa opção (custo x benefício) para quem não pretende ir além de estradas de terra pavimentadas ?

[cRiPpLe_rOoStEr]

sempre fui mais a favor do diesel, mas até que a v6 não parece ser de todo ruim (principalmente pelo seguro mais em conta, que é um fator bastante preocupante hoje em função das diesel serem mais visadas para roubo), mas para encarar uma vale a pena considerar o gás natural

[IgorVX]

A minha é 2009, tenho ela já a 4 anos comprei com 70000km e hoje ela está com 140000km, só revisão mesmo e umas buchas da suspensão nada mais.

[Miltinho]

Tenho uma 2009... Excelente carro, silencioso, potente, não desvaloriza (está a um ano sem variação significativa na FIPE), nunca tive problema sério de mecânica, somente a manutenção normal (pastilhas, fluidos, filtros, velas, correia, etc).
Consumo na estrada em torno de 8 a 9 KM/Litro, cidade 6 km/litro... Sete lugares!
Uso Militec no motor e nos fluidos de freio, direção e no compressor do ar condicionado, Molikote nos diferenciais e Bardhal na caixa de transferência, velas Denso de Iridium.
Já tive Prado,SW4 2000, Grand Cherokee 5.2 - 5.9 e 4.7, - Pajero 3.5... De todas as V6 e V8 este é o mais econômico de todos e se precisar anda igual ou mais.
Abç.

[SW4V6LEO]

É muito dificil encontrarmos opiniao/informações a respeito dessa pick up; sw4 v6 2009.
Eu tenho uma atualmente com 133 mil km, toda original, nunca foi usado gnv... Ela é lacrada , como saiu de fabrica. O carro é espetacular, todos os opcionais da versão diesel... Muito confortável e extremamente forte para andar, não incomoda em nada. Consumo 5,5 cidade e 7,00 estrada. Revisões na concessionária, até hoje só oleo, filtro, pastilhas. Nunca precisei, mas dizem que tem todas as peças a pronta entrega, caso necessite.

[jeep8]

Caros srs
a partir de que ano ela teve câmbio automatico de 5 marchas? ela é boa de retomada na estrada?
grato

[jeep8]

pessoal a v6 depois de 2010 só voltou em 2016? grato

[Miltinho]

pessoal a v6 depois de 2010 só voltou em 2016? grato

Sim... Só voltou em 2016 na versão SRX.
A 2009 já veio com 5 marchas... Retomada na estrada normal para um V6 de 238 HP (FORTE).

[hugo321]

bom dia
tem gente ja usou vela Iridium Tt de denso?estou pesquisando a vela que vou trocar daqui pouco.achei aqui
https://produto.mercadolivre.com.br/...-2018-2019-_JM

pelo que entendi a folga eh 0.4mm,e manual pedi 0.8mm,mais vendedor disse que serve perfeito sim.
como vela TT disse que dura 120000 km,melhor que iridium comun.sera que alguem sabe me disser eh bom comprar e colocar?

grato

sw4 2015 flex 2.7

[jeep8]

Amigos
o motor da nossa sw4 v6 3.0 92 a 95 é igual da 4runner v6 3.0 dos EUA? ou muda algo? e ela tem problema de junta de cabeçote?
grato

[hugocoliveira]

Ola Jeb, Ranger Federal e Kardon,
Andei meio sumido ....
Respondendo sua pergunta o consumo dela em estrada tem ficado na mesma independente do tipo de estrada (reta, sinuosa,ultrapassando caminhões, etc) que é cerca de 8,00 km/l na estrada andando numa velocidade próxima de 110 a 130 km/h (afinal este não é o tipo de carro para sair correndo feito louco por ai, mesmo sendo a SW4 bem estável pela tração integral constante). Recentemente, com a alterações do percentual de etanol em nossa gasolina notei um aumento no consumo em torno de 5% ou 10% (Agradeçam ao governo que aí está). Mas no geral o consumo é praticamente constante ( girando em torno de 8 km/l aproximadamente) não se alterando quase nada se você folgar o pé ou pisar mais. ... Já no trânsito pesado do Rio de Janeiro o consumo fica na casa dos 5 km/l. Portanto é um consumo justo para um motor V6 em um carro de quase 2 toneladas (quem achar este consumo alto deve comprar um carro popular.... alto é o consumo de uma Zafira por exemplo!). Continuo fã do carro e recomendo a compra sem dúvidas. Câmbio é 5 marchas em qualquer uma de 2009 a 2012 ( as versões a diesel só ganharam 5 marchas em 2011/2012). Tem 7 lugares e acabamento TOP. Quanto a peças não creio ter problemas para achar (não precisei de nada sério ainda... o carro está com apenas 45 mil KM hoje.... sim, ainda é semi novo com 6 anos de idade... rodo realmente pouco ultimamente!) ... mas a V6 partilha praticamente todas as peças com as versões diesel (menos as peças do motor e caixa é claro). A gasolina do nosso querido Brasil piorou e ficou um pouco mais cara desde que comprei a minha V6 mas ainda valeu e vale cada centavo que gastei na compra (já tenho o carro há 3 anos sem dor de cabeça) e desvalorizou apenas 4 mil reais neste tempo todo na FIPE (teve meses de ela ter até subido em relação a fipe da data da compra devido ao final da redução de IPI eu acho).
PS.: recentemente notei um leve problema no funcionamento, que não atrapalha a performance ... acredito que eu precise ver as velas (também pode ser a piora geral da gasolina brasileira.... afinal estamos colocando 27% de etanol ... nisso a V6 não tem culpa ... é vitima!)... no mais tudo bem!
Se você quer um carro TOP, vai em frente... ela atende tão bem quanto uma Diesel e é mais barata (e com o troco você coloca muitos litros de gasolina). Como eu disse no outro post, não tem esta de Diesel ou Gasolina ser melhor... tem sim o que é certo para seu estilo... para mim a V6 é a escolha perfeita... para outro pode ser uma Diesel. A unica ressalva que faço é que as versoes a Gasolina com Motor 2.7 me parecem fracas demais para um carro tão grande, além de ter um acabamento inferior.

Saudações

Saudaçoes meu caro.
Bem provavel que vc ainda nao esteja com o veiculo, mas me fale dos pontos negativos dela.
Estou analisando as opções V6 ano 2009/2010 do mercado. A SW4 me chama atençao porem a pouca saida que ela teve me preocupa. Por mais que seja um carro de mecanica boa é um veiculo de 14/15 anos e vai precisar de revisão. Esse motor 4.0 é utilizado em algum outro veiculo no BRASIL? Como q é pra encontrar peças dela?​