Responder com CitaçãoApesar de não conhecer o seu motor em detalhes, acredito que se o excesso de óleo está na quantidade que você estima, não haverá grandes problemas, visto que é um volume pequeno em relação ao total comportado pelo motor. Lembre-se que apesar de não ser o correto, é melhor trabalhar com lubrificante em excesso do que em falta, no entanto, seria importante analisar algumas situações como:
1-A aferição do nível foi feita com o óleo frio ou quente? (não confundir com o motor quente)
2-Seu motor consome óleo em que quantidade?
3-Qual a viscosidade do lubrificante utilizado?
4-Qual o tipo de uso do motor? Trabalha em condições adversas e em uso extremo?
Para o problema não ocorrer novamente, recomendo que ao trocar o lubrificante, o cárter seja preenchido com 80% de sua capacidade e que no dia seguinte, antes de ligar o veículo, se complete até o nível recomendado.
Abraços.
