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  • #229
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    26/02/2011
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    Citação Postado originalmente por Engels Kbça Ver Post
    Hoje recebi o condensador e não é DENSO como o vendedor informou,me parece um xing ling, vou devolver.
    se for procooler é nacional, o preço dele no mercado é de no máximo R$ 500.

  • #230
    Usuário Avatar de EduardoSW
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    17/06/2013
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    Salve Galera,

    Reativando o tópico para registrar limpeza efetuada no Sistema de Ar Condicionado da minha VIATURA....E para dizer que estou muito satisfeito com o resultado! E também pra lembrar do ENCONTRO DE ITACARÉ-BA em janeiro/2015....


    Continuando os preparativos para a viagem de janeiro/2015 para encontrar alguns dos grandes amigos virtuais aqui do 4x4Brasil.....

    CREIO QUE CONFIRMADOS:
    GuilhermeAbreu, amigoGuilhermeAbreu, Engels, Leandrot, sandro ventania, joaopereira1000.
    A CONFIRMAR:
    Enasor (?), JRoberto (?), GUSTA_BTS (?), Rubens Linhalis (?), rfdex (?), Foltram F 1000 (?), Jsantos, FIDELIS,

    Aproveitando o tópico..... E AÍ GALERA? VAMO QUE VAMO.....


    No ano passado encontrei uma oficina aqui no DF (KarClima na 703 Norte) com um profissional/proprietário honesto e cuidadoso, chamado Carlos..... O botão de ajuste de temperatura do ar digital da minha SW4 2002 não estava regulando temperatura.....Rapidinho ele identificou o problema num servomotor instalado na parte de baixo do painel na caixa de ventilação.....Fiquei pesaroso, pois ele falou que teria que morrer em peça original.....Todavia, que ele tentaria a recuperação....E vejam só....com cuidado e habilidade (usando cola superbonder e bicabornato de sódio) conseguiu recuperar o suporte plástico do contato deslizante deste servo, fazendo com que voltasse a operar normalmente.

    O Carlos é uma cara de confiança e recomendo-o à todos.....

    Ontem, como não tinha o histórico de limpeza do sistema, apesar de estar funcionando sem problemas (gelando que é uma beleza) e pensando na viagem para a Bahia (Etâ calorzão), voltei à KARCLIMA para fazer a higienização e limpeza completa do sistema, incluindo a troca do Gás de Refrigeração....

    Serviço feito e registros fotográficos realizados.....Fiquei assustado com a sujeira! vejam fotos abaixo do antes e depois...


    Ar condicionado Hilux - SW4.-antes1.jpgAr condicionado Hilux - SW4.-antes2.jpgAr condicionado Hilux - SW4.-antes3.jpgAr condicionado Hilux - SW4.-depois1.jpgAr condicionado Hilux - SW4.-depois2.jpgAr condicionado Hilux - SW4.-depois3.jpg
    ATUAL: SRV 4X4 AT 2013/2013
    ANTERIORES:
    SW4 SRV 4X4 AT 2006/2006 - FOFYTA SW4 2002/2002 TD - SW4 TD 97/98 - SW4 2.4 95/95

  • #231
    Usuário Avatar de rfdex
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    20/06/2005
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    Nao poderei ir amigo. Na proxima estou dentro! Boa viagem. Abracos
    Raphael - PU2BIG
    Ford Truck

  • #232
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    14/04/2014
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    Citação Postado originalmente por fgibin Ver Post
    Caro Herbert,

    Pode ser que não resolva o seu caso, mas existe um procedimento para tentar resolver o mau cheiro (que é provocado por bactérias que ficam na umidade da caixa evaporadora quando desligamos o ar).
    É um procedimento sugerido pelas montadoras.
    Ligue motor e ligue o ar com o comando de temperatura no máximo (quente) e o ventilador na velocidade máxima.
    Feche o carro e deixe-o rodar assim (com você fora ) por minimo vinte minutos.
    Este procedimento deveria matar as bactérias responsáveis pelo mal cheiro.
    Comigo funcionou, mas o cheiro não era tão forte assim.
    Como regra faço isso cada dois ou três meses.
    Vale a pena tentar, antes de desmontar o painel.

    Grande abraço

    Fabrizio

    Amigo, nesse procedimento, deve-se acionar o ar condicionado com a temperatura no quente, ou apenas a ventilação com a temperatura no quente?

  • #233
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    31/10/2012
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    Olá, estou com problema no compressor, aquela polia interna, não sei se é a embreagem do sistema, as vezes para de rodar e quando volta dá um tec, isso é normal?

  • #234
    Usuário Avatar de Glaicon
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    Citação Postado originalmente por mbsouza Ver Post
    Olá, estou com problema no compressor, aquela polia interna, não sei se é a embreagem do sistema, as vezes para de rodar e quando volta dá um tec, isso é normal?
    Não é o momento que arma ou desarma o compressor?
    O ar está gelando?

  • #235
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    [QUOTE=Glaicon;2299947]Não é o momento que arma ou desarma o compressor?
    O ar está gelando?[/QUOTE



    Sim, está gelando, só que a polia interna de vez em quando para e quando volta dá esse tec, desculpe-me pela ignorância, talvez esteja norma então?

  • #236
    Usuário Avatar de Glaicon
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    Sim, está gelando, só que a polia interna de vez em quando para e quando volta dá esse tec, desculpe-me pela ignorância, talvez esteja norma então?[/QUOTE]
    Se o "tec" da sua viatura for igual ao "tec" da minha, então está normal.

  • #237
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    camaquã/RS
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    Citação Postado originalmente por Glaicon Ver Post
    Sim, está gelando, só que a polia interna de vez em quando para e quando volta dá esse tec, desculpe-me pela ignorância, talvez esteja norma então?
    Se o "tec" da sua viatura for igual ao "tec" da minha, então está normal.[/QUOTE]


    Ok Glaicon, obrigado pela informação.

  • #238
    Usuário Avatar de sandro_ventania
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    Rio das Ostras/RJ
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    É normal...o termostato regula a temperatura do ar, armando e desarmando a embreagem do compressor!
    É igual geladeira e ar condicionado de casa...não trabalham 100% do tempo...já observaram?
    "Numa viagem de carro, mais importante que o destino, é aproveitar ao máximo tudo que há de bom no caminho."
    Toyota Hillux SW4 93...Matilde.

  • #239
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    15/09/2015
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    Ar condicionado hilux 1998

    Citação Postado originalmente por Hirocaster Ver Post
    Boa noite pessoal, será que alguém sabe onde posso achar um suporte original do compressor do AC da hilux 2.8?
    Ola Hirocaster,

    conseguiu resolver a questão do seu a/C da hilux 98? To passando por isso agora...
    HILUX 2.8 SR5 DLX CD 4x4 1998 - Diesel

  • #240
    Usuário Avatar de Rarmbrock
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    01/09/2013
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    santa fe do sul/SP
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    Amigos ....
    Na oficina Aki eles trocam a válvula termostática pelo menos a cada 05 anos junto com reparo..... E o fluido de arrefecimento para não oxidar o sistema. A cada quatro anos ou 80 mil km.... O dr macete fala que todo verão tem que trocar.... Que da pra fazer em casa..... E a maioria dos meca nem avisam..... Da uma olhada aí no YouTube .... Abraços

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