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Convex Datacenter
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  • #61
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    28/06/2005
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    Só pra deixar um abraço




    Olá pessoal!!!

    Só entrei prá deixar um abraço!

    Dêem uma olhada deste site alemão de motor home na Hilux: http://www.innovation-campers.de/d_home.html

    Abraço,

    Pedro.
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos UP GRADE de Hilux-pict0001.jpg   UP GRADE de Hilux-pict0015.jpg   UP GRADE de Hilux-pict0016.jpg   UP GRADE de Hilux-pict0031.jpg  

  • #62
    Usuário Avatar de Leonardo Dic
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    Ibere, tel do Wallace: 11 99334718.

    Antes de comprar os HDS mede a suspensão toda aberta e fechada. Pra ver qual modelo vai usar.
    O equivalente original é 9109, tem 35,94mm aberto e 24,18mm fechado.
    Eu usei o 9142, 37,33mm aberto e 23,72mm fechado.

    To mandando a tabela com os modelos e medidas, pra vc escolher. A fixação dianteira é S1 superior e EB1 inferior. No traseiro é EB1 nas duas.

    Divirta-se

    Abraço
    UP GRADE de Hilux Arquivos Anexos
    Leonardo Diccini
    Blazer "Chalana"
    Exs: Land Cruiser HDJ80, Hilux CD 95 TDI, Band 14B TDI, JPX 2.5TDI Mit, Niva 1.8AP

  • #63
    Citação Postado originalmente por ibere Ver Post
    Wallace,

    qual é o preço dos HDS?

    Obrigado
    Normalmente R$ 230,00 cada.
    O problema e ter em estoque o modelo que deseja ou sirva.

  • #64
    Usuário
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    25/12/2004
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    Chevrolet Caravan Comodoro 1982 - Muito chique!

  • #65
    Usuário Avatar de ibere
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    All,

    vai aí o mais novo Up feito...

    - Molas arqueadas;
    - Jumelos 1,5" maiores;
    - Amortecedores Cofap Turbogás (traseiros: S-10, dianteiros: Ranger traseiros).

    A pick-up ganhou aproximadamente 2" e por incrível que pareça ficou mais macia, não sei dizer se os amortecedores fizeram diferença, mas dá pra se notar a "pequena" melhora - isso no uso diário.

    Na trilha não foi possível fazer uma avaliação das diferenças, pois antes deste último up ela não viu nenhum barro, mas sábado fui para o Castelhanos e posso dizer que tive uma ótima impressão do desempenho com a nova configuração, não enroscou, nem atolou (a estrada estava bem ruim), apenas preciso verificar se o batente das molas não está estourado, pois a partir de um trecho da trilha, começou a dar umas "socadas" na dianteira.

    A intenção agora é resolver o problema quanto ao pára-choques traseiro e o estribo, pois não tem ponto de ancoragem traseiro e nenhuma proteção para a caixa de ar da carroceria.

    Um mecânico aqui de Caraguá, que mexe com carros antigos, Jeeps e adaptações (o cara é uma fera), desenvolveu um sistema de suspensão de mola espiral para CJs e vamos tentar aplicá-lo na Bruta.

    Abraços.

    Fotos:
    1 - nova altura;
    2-3 - jumelo traseiro;
    4 - jumelo dianteiro;
    5 - ângulo de saída.
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos UP GRADE de Hilux-p1140025.jpg   UP GRADE de Hilux-p1140030.jpg   UP GRADE de Hilux-p1140031.jpg   UP GRADE de Hilux-p1140032.jpg   UP GRADE de Hilux-p1140027.jpg  

  • #66
    Usuário Avatar de ibere
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    6-7 - ângulo de entrada.
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos UP GRADE de Hilux-p1140034.jpg   UP GRADE de Hilux-p1140035.jpg  

  • #67
    Usuário Avatar de ibere
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    A Evolução

    O desenvolvimento do ser...
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos UP GRADE de Hilux-dsc04822.jpg   UP GRADE de Hilux-imagem-20017.jpg   UP GRADE de Hilux-dsc04823.jpg   UP GRADE de Hilux-p1140025.jpg  

  • #68
    Usuário Avatar de ibere
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    All,

    estou querendo alterar a suspensão dianteira, de feixe de molas para molas espirais, alguém já viu alguma pick-up alterada desta forma? Foram necessárias muitas modificações?

    Quem tiver alguma informação, vai ser de grande ajuda, pois estamos estudando as modificações, e alguma experiência pode ajudar.

    Abraços.

  • #69
    Citação Postado originalmente por ibere Ver Post
    All,

    estou querendo alterar a suspensão dianteira, de feixe de molas para molas espirais, alguém já viu alguma pick-up alterada desta forma? Foram necessárias muitas modificações?

    Quem tiver alguma informação, vai ser de grande ajuda, pois estamos estudando as modificações, e alguma experiência pode ajudar.
    É a primeira vez que vejo alguém com essa idéia. Todos que vi queriam justamente o contrário...
    L200 Triton AT 3.2 2010

  • #70
    Usuário Avatar de ibere
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    Citação Postado originalmente por Walter L. L. Casitta Ver Post
    É a primeira vez que vejo alguém com essa idéia. Todos que vi queriam justamente o contrário...
    Walter,

    na verdade não estou querendo usar o sistema das Hilux a partir de 97, estamos "estudando" se valeria à pena aplicar um sistema que está sendo aplicado nos Willys aqui em Caraguá, que tem por base a mesma suspensão usada no JPX.

    Sei da grande eficiência, confiabilidade e robustez do sistema de feixes usado na minha pick-up, mas se aplicarmos o que foi desenvolvido, ganho maciez e curso na suspensão.

    O mais interessante é que as modificações feitas nos Jeeps, não acarretaram transformações drásticas, pois foram usados praticamente os mesmos suportes nos eixos.

    Abraços.

  • #71
    Olhem essa Hilux. Estava hoje em frente do prédio onde trabalho...




    L200 Triton AT 3.2 2010

  • #72
    Usuário Avatar de JEFFCATUNDA
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    Haja Agressividade!

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