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Tópico: Nova sw4 2021

  • #37
    Equipe de Apoio Avatar de Sergio c
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    Esse novo up grade na Hilux caiu como uma luva. A Hilux SRX, top de linha, de mais de 250K, tem fila de espera de mais de cinco meses.
    Citação Postado originalmente por maurilio junior Ver Post
    O motor com 204 cavalos tá sendo muito bem elogiado, tanto na hilux como na sw4. Sobre preços, infelizmente tudo está ficando cada dia mais caro, e grande parte dos brasileiros vendo sua renda diminuir.
    Desculpe a curiosidade, qual carro você tinha antes da sw4?
    ​HILUX SRX 2018 BAND 88 motorOM364LA(MB710) turbo interc, LDA flutuante 5M Guincho mecânico 4T DH, pneus 37, bloqueio tras a ar, diant Kayser disco 4R

  • #38
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    Citação Postado originalmente por Sergio c Ver Post
    Esse novo up grade na Hilux caiu como uma luva. A Hilux SRX, top de linha, de mais de 250K, tem fila de espera de mais de cinco meses.
    E vai ter reajuste de 3,5% na hilux e na sw4 agora em maio.

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  • #39
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    Porra, vi uma SW4 nova esse fds, que coisa linda, Lexus deu uma "ensinada" de design na Toyota ein.

  • #40
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    Verdade, a SW4 está muito bonita mesmo. Um Show.
    Citação Postado originalmente por rossetto Ver Post
    Porra, vi uma SW4 nova esse fds, que coisa linda, Lexus deu uma "ensinada" de design na Toyota ein.
    ​HILUX SRX 2018 BAND 88 motorOM364LA(MB710) turbo interc, LDA flutuante 5M Guincho mecânico 4T DH, pneus 37, bloqueio tras a ar, diant Kayser disco 4R

  • #41
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    Citação Postado originalmente por rossetto Ver Post
    Porra, vi uma SW4 nova esse fds, que coisa linda, Lexus deu uma "ensinada" de design na Toyota ein.
    Tá muito bonita mesmo, o farol estilo lexus é um show a parte, toyota está de parabéns.A sw4 é cara?Sim, não resta dúvidas, assim como todos os carros no Brasil.Mas, nesse facelit a toyota colocou no carro tudo aquilo já devia ter em um veículo desse preço, se formos analisar, a diferença de 60 mil para a trailblazer não é mais tanta, tendo em vista o que a toyota tem de série, que o suv da gm não tem nem como opcional.

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  • #42
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    Exatamente, uma época acho que a diferença era de 100 mil reais quase, era muito, mas a TB agora se não me engano também já encosta nos 300 mil.

  • #43
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    Citação Postado originalmente por maurilio junior Ver Post
    O motor com 204 cavalos tá sendo muito bem elogiado, tanto na hilux como na sw4. Sobre preços, infelizmente tudo está ficando cada dia mais caro, e grande parte dos brasileiros vendo sua renda diminuir.
    Desculpe a curiosidade, qual carro você tinha antes da sw4?

    Tenho uma RAV4 2016 e a diesel era uma S10 2016 (que nunca me deu problema. Carrão tb)

  • #44
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    Citação Postado originalmente por Neougf Ver Post
    Tenho uma RAV4 2016 e a diesel era uma S10 2016 (que nunca me deu problema. Carrão tb)
    O desempenho da sw4 204 cavalos é melhor que da s10 200 cavalos?

  • #45
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  • #46
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    Citação Postado originalmente por maurilio junior Ver Post
    O desempenho da sw4 204 cavalos é melhor que da s10 200 cavalos?

    Rapaz pra falar a verdade eu praticamente nao vejo diferença no desempenho, os dois sao excelentes.

  • #47
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  • #48
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    Citação Postado originalmente por maurilio junior Ver Post
    O desempenho da sw4 204 cavalos é melhor que da s10 200 cavalos?
    fiz remap na minha 2020 DMD ficou 235 CV, pense em um carro que ficou bom de andar, tirou o lag do acelerador, delete EGR e dlete Catalizador. Eu posso colocar Downpipe direto desde a saida da turbina ate o fim isto deve dar mais uns 3 cv
    SW DMD 20 / CHIP SFI / Yaesu / GGlaber

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