Manutenção, Adaptações e Soluções Técnicas TOYOTA HILUX - GERAÇÃO 2021.

[Bigsd]

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Hoje fiz uma pesquisa no Google, e é triste ver tantos capotamentos de Hilux neste período que deveria ser de alegria, inclusive com mortes. E depois desse artigo expondo a fraude de som da Hilux: O Sistema de Som Original da Nova Frontier – Clube da Nissan Frontier , e em meio a tantas outras fraudes recentes praticadas pela Toyota, até de denúncias de falhas do sistema anti-colisão, eu acho que está na hora do consumidor reagir a isso e a pedir providências urgentes.
São problemas técnicos imperdoáveis para uma caminhonete tão cara.
Trata-se de risco a vida, e isso é pior do que qualquer coisa, ou não?
Não digo nem em relação a quem comprou, porque a fama é conhecida e não pode fingir que não sabe, mas alerto em função da integridade de demais ocupantes e terceiros que nada tem a ver com isso.
Pode quebrar, isso faz parte, mas jamais colocar a vida em risco.

São problemas de ordem técnica que já não deveriam mais estar acontecendo com uma marca que é tão conceituada no universo automobilístico. Tecnologia existe hoje, as técnicas atuais já desenvolveram muito para vermos esse tipo de coisa.
É preciso cuidado neste dias chuvosos em em alta velocidade (evitar passar dos 80 km/h como sugerido no vídeo aqui postado).

[sm4rco]

Pois é, e o pior é que os ajustes que fizeram lá fora depois da reprovada novamente no teste do alce nunca chegaram aqui.
Tem que haver uma solução técnica definitiva para isso, não só fazer como ela tem feito de consertar as unidades que vão para teste, como fez aqui, aliás.
(...Editado - link matéria sobre modelo Yaris...)
Essa é uma prática perigosa demais.
Será que se rebaixasse ela não baixaria também o centro de gravidade e melhorasse isso um pouco? Isso seria possível numa modificação de suspensão?

[Samuel Dias]

São problemas técnicos imperdoáveis para uma caminhonete tão cara.
Trata-se de risco a vida, e isso é pior do que qualquer coisa, ou não?

São problemas de ordem técnica que já não deveriam mais estar acontecendo com uma marca que é tão conceituada no universo automobilístico.

Mas estamos no Brasil, e aqui as vezes parece ser o resto do mundo. Porque os Estados Unidos tem a Tacoma como média e multilink na Tundra? O consumidor lá é mais exigente. Aqui até apelidos pejorativos a caminhonete ganha mas é um sucesso de público.
Não vejo a Hilux como uma caminhonete ruim, longe disso. Tem melhores, mas ela deveria se limitar a ser uma caminhonete de carga para andar em baixas velocidades na terra, como foi mostrado num vídeo aqui. Máximo 80km/h e com peso para assentar mais no chão, porém aí vem a questão do preço, vale para esse fim?