Nova toyota hilux 2021

[rossetto]

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Título da matéria:

2026 Toyota HiLux terá potente motor turbo a gasolina de 2,0 litros.

"A nova família de motores a gasolina turboalimentados de quatro cilindros da Toyota parece destinada a chegar à próxima geração HiLux e pode desafiar o Ford Ranger Raptor."

https://www.drive.com.au/news/2026-toyota-hilux-to-get-powerful-engine/

Anexo 581942

Bom dia, continuo teimando que no Brasil não vai existir essa motor a gasolina na Hilux, somente uma atualização no atual na questão de bico e bomba por conta do nosso lixodiesel atual. Se vier como uma versão Flex seria uma ótima adição, não sei se temos alguma camionete média no Brasil flex hoje em dia, creio que não, as fábricas deixaram todo mundo escolher as "compactas" e perderam essa fatia.

[rossetto]

Camionetes médias mais vendidas em setembro de 2024:

Hilux....5.118;
Ranger..2.893;
S10......2.661;
Frontier..1.054;
Amarok.....999;
L200.........805;
Titano.......554.

Hilux passando de cinco mil unidades mensais(isso que segundo uns acéfalos ela é ruim), Ranger se mantendo na vice liderança(vão ter que trocar ou recalibrar a bola de cristal), Frontier vendendo bem e Amarok ressurgindo. Titano não está empolgando o consumidor ainda.

A Toyota não é boba, saiu a Ranger XL por 190 mil "básica completinha", depois a S10 "básica completinha", foram lá e pegaram a versão "básica completinha" e colocaram um câmbio automático, resumindo, pessoal que queria somente para trabalho foram nela.
Me surpreende a Titano vender tão pouco, será que não agradou tanto assim?
Mitsubishi mundial "afundando" a marca, não vai pra frente nunca.
Amarok aqui tenho visto algumas do modelo novo 2010 rodando já kkkkkkkk
Picolé de xuxu ninguém se importa, só eles com a escolha dos outros, todo mundo feliz e eles brigando sozinhos kkkkkk
S10 acho que em algum momento ainda passa a Ranger ou pelo menos as duas ficam brigando pelo segundo lugar.

[Glaicon]

Camionetes médias mais vendidas em setembro de 2024:

Hilux....5.118;
Ranger..2.893;
S10......2.661;
Frontier..1.054;
Amarok.....999;
L200.........805;
Titano.......554.

Hilux passando de cinco mil unidades mensais(isso que segundo uns acéfalos ela é ruim), Ranger se mantendo na vice liderança(vão ter que trocar ou recalibrar a bola de cristal), Frontier vendendo bem e Amarok ressurgindo. Titano não está empolgando o consumidor ainda.

Sérgio, nessa sua pesquisa aparece a Hunter, da JAC Motors?
Fiquei curioso no resultado de trazerem picape chinesa para o Brasil.
Acredito em dificuldade de vendas, mesmo com preço atrativo.

[Sergio c]

A Toyota não é boba, saiu a Ranger XL por 190 mil "básica completinha", depois a S10 "básica completinha", foram lá e pegaram a versão "básica completinha" e colocaram um câmbio automático, resumindo, pessoal que queria somente para trabalho foram nela.
Me surpreende a Titano vender tão pouco, será que não agradou tanto assim?
Mitsubishi mundial "afundando" a marca, não vai pra frente nunca.
Amarok aqui tenho visto algumas do modelo novo 2010 rodando já kkkkkkkk
Picolé de xuxu ninguém se importa, só eles com a escolha dos outros, todo mundo feliz e eles brigando sozinhos kkkkkk
S10 acho que em algum momento ainda passa a Ranger ou pelo menos as duas ficam brigando pelo segundo lugar.

Concordo contigo. A Mitsubishi até vinha vem com aquele motor raiz 3.2, mas com esse novo 2.4, totalmente em alumínio e com um radiador pequeno, não está empolgando muito por aqui e está novamente pegando o apelido de "chaleira". Tb acho que a S10 vai passar a Ranger, tem uma montanha a mais de CSS que a Ford. Amarok remodelada tb tenho visto muitas por aqui rodando. Titano acho que já nasceu morta, projeto defasado em relação a concorrência.

[Sergio c]

Sérgio, nessa sua pesquisa aparece a Hunter, da JAC Motors?
Fiquei curioso no resultado de trazerem picape chinesa para o Brasil.
Acredito em dificuldade de vendas, mesmo com preço atrativo.

Bom dia Glaicon. Não cheguei a pesquisar esse modelo.

[rossetto]

Concordo contigo. A Mitsubishi até vinha vem com aquele motor raiz 3.2, mas com esse novo 2.4, totalmente em alumínio e com um radiador pequeno, não está empolgando muito por aqui e está novamente pegando o apelido de "chaleira". Tb acho que a S10 vai passar a Ranger, tem uma montanha a mais de CSS que a Ford. Amarok remodelada tb tenho visto muitas por aqui rodando. Titano acho que já nasceu morta, projeto defasado em relação a concorrência.

Pois é, sobre a Mit esse modelo atual eu pessoalmente acho lindo, interior bem aceitável, dizem ter ficado muito confortável mas toda vez chega na porcaria do motor que não aguenta nada e não aceita retífica, vai entender a estratégia da marca, sai da camionete mais raíz que existia para algo que no conserto se gasta 1/3 da Fipe trocando o motor, quem compra depois?
Aqui no MT mesmo desde as antigas sempre tinha bastante e seu público cativo, esse nova não é tão fácil ver rodando não, no batidão brabo mesmo nunca vi uma sequer.