Nova toyota hilux 2021

[rossetto]

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Título da matéria:

2026 Toyota HiLux terá potente motor turbo a gasolina de 2,0 litros.

"A nova família de motores a gasolina turboalimentados de quatro cilindros da Toyota parece destinada a chegar à próxima geração HiLux e pode desafiar o Ford Ranger Raptor."

https://www.drive.com.au/news/2026-toyota-hilux-to-get-powerful-engine/

Anexo 581942

Bom dia, continuo teimando que no Brasil não vai existir essa motor a gasolina na Hilux, somente uma atualização no atual na questão de bico e bomba por conta do nosso lixodiesel atual. Se vier como uma versão Flex seria uma ótima adição, não sei se temos alguma camionete média no Brasil flex hoje em dia, creio que não, as fábricas deixaram todo mundo escolher as "compactas" e perderam essa fatia.

[rossetto]

Camionetes médias mais vendidas em setembro de 2024:

Hilux....5.118;
Ranger..2.893;
S10......2.661;
Frontier..1.054;
Amarok.....999;
L200.........805;
Titano.......554.

Hilux passando de cinco mil unidades mensais(isso que segundo uns acéfalos ela é ruim), Ranger se mantendo na vice liderança(vão ter que trocar ou recalibrar a bola de cristal), Frontier vendendo bem e Amarok ressurgindo. Titano não está empolgando o consumidor ainda.

A Toyota não é boba, saiu a Ranger XL por 190 mil "básica completinha", depois a S10 "básica completinha", foram lá e pegaram a versão "básica completinha" e colocaram um câmbio automático, resumindo, pessoal que queria somente para trabalho foram nela.
Me surpreende a Titano vender tão pouco, será que não agradou tanto assim?
Mitsubishi mundial "afundando" a marca, não vai pra frente nunca.
Amarok aqui tenho visto algumas do modelo novo 2010 rodando já kkkkkkkk
Picolé de xuxu ninguém se importa, só eles com a escolha dos outros, todo mundo feliz e eles brigando sozinhos kkkkkk
S10 acho que em algum momento ainda passa a Ranger ou pelo menos as duas ficam brigando pelo segundo lugar.

[Glaicon]

Camionetes médias mais vendidas em setembro de 2024:

Hilux....5.118;
Ranger..2.893;
S10......2.661;
Frontier..1.054;
Amarok.....999;
L200.........805;
Titano.......554.

Hilux passando de cinco mil unidades mensais(isso que segundo uns acéfalos ela é ruim), Ranger se mantendo na vice liderança(vão ter que trocar ou recalibrar a bola de cristal), Frontier vendendo bem e Amarok ressurgindo. Titano não está empolgando o consumidor ainda.

Sérgio, nessa sua pesquisa aparece a Hunter, da JAC Motors?
Fiquei curioso no resultado de trazerem picape chinesa para o Brasil.
Acredito em dificuldade de vendas, mesmo com preço atrativo.

[Sergio c]

A Toyota não é boba, saiu a Ranger XL por 190 mil "básica completinha", depois a S10 "básica completinha", foram lá e pegaram a versão "básica completinha" e colocaram um câmbio automático, resumindo, pessoal que queria somente para trabalho foram nela.
Me surpreende a Titano vender tão pouco, será que não agradou tanto assim?
Mitsubishi mundial "afundando" a marca, não vai pra frente nunca.
Amarok aqui tenho visto algumas do modelo novo 2010 rodando já kkkkkkkk
Picolé de xuxu ninguém se importa, só eles com a escolha dos outros, todo mundo feliz e eles brigando sozinhos kkkkkk
S10 acho que em algum momento ainda passa a Ranger ou pelo menos as duas ficam brigando pelo segundo lugar.

Concordo contigo. A Mitsubishi até vinha vem com aquele motor raiz 3.2, mas com esse novo 2.4, totalmente em alumínio e com um radiador pequeno, não está empolgando muito por aqui e está novamente pegando o apelido de "chaleira". Tb acho que a S10 vai passar a Ranger, tem uma montanha a mais de CSS que a Ford. Amarok remodelada tb tenho visto muitas por aqui rodando. Titano acho que já nasceu morta, projeto defasado em relação a concorrência.

[Sergio c]

Sérgio, nessa sua pesquisa aparece a Hunter, da JAC Motors?
Fiquei curioso no resultado de trazerem picape chinesa para o Brasil.
Acredito em dificuldade de vendas, mesmo com preço atrativo.

Bom dia Glaicon. Não cheguei a pesquisar esse modelo.

[rossetto]

Concordo contigo. A Mitsubishi até vinha vem com aquele motor raiz 3.2, mas com esse novo 2.4, totalmente em alumínio e com um radiador pequeno, não está empolgando muito por aqui e está novamente pegando o apelido de "chaleira". Tb acho que a S10 vai passar a Ranger, tem uma montanha a mais de CSS que a Ford. Amarok remodelada tb tenho visto muitas por aqui rodando. Titano acho que já nasceu morta, projeto defasado em relação a concorrência.

Pois é, sobre a Mit esse modelo atual eu pessoalmente acho lindo, interior bem aceitável, dizem ter ficado muito confortável mas toda vez chega na porcaria do motor que não aguenta nada e não aceita retífica, vai entender a estratégia da marca, sai da camionete mais raíz que existia para algo que no conserto se gasta 1/3 da Fipe trocando o motor, quem compra depois?
Aqui no MT mesmo desde as antigas sempre tinha bastante e seu público cativo, esse nova não é tão fácil ver rodando não, no batidão brabo mesmo nunca vi uma sequer.

[Sergio c]

Aqui na minha região, quem tem L200 semi nova(motor 2.4) tem que baixar muito da tabela FIPE e rezar p vender. Em compensação, Pajero Dakar e L200 HPE 2014 e 2015 vende quase no mesmo dia e acima da FIPE. Pessoal usa muito nos fins de semana p passeios nos campos de cima da serra, rotas das barragens, cânions, Passo da Ilha, Passo do S, corredores de fazendas, passando por cidades como Bom Jesus, Cambará do Sul, São José dos Ausentes, Canela, Gramado etc.

Pois é, sobre a Mit esse modelo atual eu pessoalmente acho lindo, interior bem aceitável, dizem ter ficado muito confortável mas toda vez chega na porcaria do motor que não aguenta nada e não aceita retífica, vai entender a estratégia da marca, sai da camionete mais raíz que existia para algo que no conserto se gasta 1/3 da Fipe trocando o motor, quem compra depois?
Aqui no MT mesmo desde as antigas sempre tinha bastante e seu público cativo, esse nova não é tão fácil ver rodando não, no batidão brabo mesmo nunca vi uma sequer.

[maguba]

Nos últimos tempos comecei a ver novamente para trocar a minha Hilux. Parece que voltei para 2015 quando havia um embate entre Hilux e Ranger. Já tive tbm L200 e gostei. Mas hoje, pesquisando no Reclame Aqui por Hilux, Ranger, Frontier e L200 fica claro que a Hilux é a que dá menos problema e certamente é por isso que vende mais. Pode ter os seus defeitos mas dificilmente te deixa a pé. No meu caso estou torcendo que na próxima geração essas picapes tenham uma versão híbrida decente. A Ranger já tem só falta saber se vem para o Brasil. Também estou curioso para ver como vai se comportar essa BYD Shark que vão lançar este mês, mas sem pretensão de adquirir.

[Albertofs]

Pessoal, estou estudando a compra de uma Hilux SR 0km, porém tenho receio de sair da minha atual sw4 motor 1KD, pois tenho visto muitos vídeos a respeito da quebra e/ou folga da corrente de comando, uns dizem que é devido ao filtro pressurizado, outros dizem que a corrente não aguenta o tempo de vida do motor... Fico com receio, pois costumo passar bastante tempo com carro.

Alguém pode me informar se já tiveram esse problema? E causas, etc.

E aí pessoal? Alguma novidade?

Tô achando que estão escondendo esse problema... Até um amigo mecânico sugeriu procurar uma com o motor 1KD

[Sergio c]

Camionetes médias mais vendidas em outubro de 2024:

Hilux........4.736;
Ranger.....3.817;
S10.........2.660;
Amarok....1.141;
Titano.........795;
L200...........784;
Frontier.......344.

Vendas da Ranger estão a mil, Amarok e Titano reagiram e a Frontier ficou em último. E o efeito novidade da Ranger não passa de jeito nenhum, cada mês vende mais. Vão ter mandar p fábrica recalibrar a bola de cristal do guru kakakaka.

[maguba]

Fiz uma viagem pelo interior do RS esse fim de semana. Chamou a atenção a quantidade de novas Ranger na estrada, parece que caiu no gosto do povo mesmo. Inclusive vi uma Raptor e achei que chama bem a atenção, muito bonita!

[Leonardo Rios]

Seria interessante ver o percentual dos modelos. A XLT e Limited devem vender facilmente 60% juntos.