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  • #433
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  • #434
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  • #435
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    Pessoal, estou estudando a compra de uma Hilux SR 0km, porém tenho receio de sair da minha atual sw4 motor 1KD, pois tenho visto muitos vídeos a respeito da quebra e/ou folga da corrente de comando, uns dizem que é devido ao filtro pressurizado, outros dizem que a corrente não aguenta o tempo de vida do motor... Fico com receio, pois costumo passar bastante tempo com carro.

    Alguém pode me informar se já tiveram esse problema? E causas, etc.

  • #436
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    Citação Postado originalmente por Suiciniv Ver Post
    Eu estou MUITO satisfeito com o consumo da minha Hilux SRX 2021. Andando a 130;140 km/h com ar condicionado ligado ela fez 17,67km/L.
    Já tirei a media de consumo varias vezes pq meu uso é na maioria em estrada.
    E o calculo é sempre feito na boca do tanque enchendo ate eu ver o combustível na boca do tanque e rodando ate pouco mais de meio tanque e enchendo novamente da mesma forma.
    Fazendo deste jeito obtêm-se o consumo real, que é sempre diferente do consumo no painel. Que no meu caso dá sempre o mesmo 10,5km/L

    Amigo... Esse consumo de 17 foi medido na bomba???
    Xterra 2005 / EX-Jimny

  • #437
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  • #438
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    Chega dar raiva ler uma reportagem dessas, o cara tira dados lá daquele lugar, o IS nunca utilizou um 2.0 com 400 cavalos, o V8 que vai até 472 cvs, 2.0 dele tem 241 cv, daí o cara acha que a Hilux vai simplesmente jogar 2.8 fora e não atualizar ele, o Celica e MR2 nem existem mais, TALVEZ o Celica volte, daí o cara tira os dados daquele lugar e coloca 600 cv no texto, ele acha que a Toyota vai fazer um 2.0 pro consumidor com 600 cv, 200 cv mais que o 2.0 mais forte do mundo que é da MB e que já tem seus problemas.
    Detalhe que a publicação original da 4 patas nem cita a Hilux, esse é o tal do jornalismo atual.

    A cereja do bolo é ir no perfil do jorna.... cof cof.... formado em marketing que se diz apaixonado por carros, entrar no perfil do instagram dele e ver que não tem uma foto de carro, tem foto de borboleta, tiktak, pinha.....mas de carro não.
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  • #439
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    Citação Postado originalmente por rossetto Ver Post
    Chega dar raiva ler uma reportagem dessas...
    Detalhe que a publicação original da 4 patas nem cita a Hilux, esse é o tal do jornalismo atual.
    Caro rossetto.

    Não sei qual seria a publicação da "4 patas" a que o colega se refere, mas tenho uma imagem (já que para acessar o site, é preciso assinar a revista), que a "4 Rodas" em matéria do dia 26 setembro 2024, também cita a HILUX como sendo o veículo que possivelmente irá receber o novo motor 2.0 citado na matéria.

    Nova toyota hilux 2021-motor-2.0-hilux.jpg

    "Quatro cilindros faz parte da nova família de motores da Toyota que terá calibrações para entregar entre 200 cv e 600 cv para diferentes segmentos".

    Novo motor 2.0 Turbo da Toyota pode estrea... | Quatro Rodas

    Novo motor 2.0 da Toyota podera equipar a proxima Hilux - Auto+ TV

    Matéria de 06 junho 2024 (link abaixo), já sinalizava o que está sendo dito agora.

    Empolgada, Toyota diz que novos motores a combustao serao 'virada de jogo'
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  • #440
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    Novamente, não existe nenhuma publicação séria lá fora falando que a Toyota disse que vão trocar o 2.8 diesel da Hilux pelo 2.0 gasolina, somente publicações brasileiras caçando clickbait e traduzindo erroneamente as reportagens internacionais.

  • #441
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    Título da matéria:

    2026 Toyota HiLux terá potente motor turbo a gasolina de 2,0 litros.

    "A nova família de motores a gasolina turboalimentados de quatro cilindros da Toyota parece destinada a chegar à próxima geração HiLux e pode desafiar o Ford Ranger Raptor."

    https://www.drive.com.au/news/2026-toyota-hilux-to-get-powerful-engine/


    Nova toyota hilux 2021-motor-2.0-toyota-.jpg
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  • #442
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  • #443
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    Camionetes médias mais vendidas em setembro de 2024:

    Hilux....5.118;
    Ranger..2.893;
    S10......2.661;
    Frontier..1.054;
    Amarok.....999;
    L200.........805;
    Titano.......554.

    Hilux passando de cinco mil unidades mensais(isso que segundo uns acéfalos ela é ruim), Ranger se mantendo na vice liderança(vão ter que trocar ou recalibrar a bola de cristal), Frontier vendendo bem e Amarok ressurgindo. Titano não está empolgando o consumidor ainda.
    ​HILUX SRX 2022 BAND 88 motorOM364LA(MB710) turbo interc, LDA flutuante 5M Guincho mecânico 4T DH, pneus 37, bloqueio tras a ar, diant Kayser disco 4R

  • #444
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