Postado originalmente por
enasor
Bom dia.
Isso mesmo, meu caro!!!! ... mas, cada caso envolve uma particularidade diferente de outro ... para quem tem que decidir rápido, a escolha é difícil mesmo ... felizmente, seu caso já é mais tranquilo, pois, considerando que não tens necessidade imediata de trocar de veículo, e nem pressa, então, até lá terás tempo suficiente para ir analisando e refletindo com tranquilidade sobre qual a melhor opção para você ...
Em termos práticos, financeiramente, no comparativo entre uma Trail e uma SW4, temos que pensar nos seguinte fatores:
- Em termos de imobilização desse capital de R$ 50.000,00 aplicados a mais numa SW4 ... Esse dinheiro vai ficar empatado durante 5 anos (que é o tempo que normalmente se fica com um veículo desse) e, o pior, também sofrendo desvalorização. Há que se pensar no capital que se deixa de ganhar, caso esse capital seja aplicado no mercado financeiro ou num bem de produção durante esses 5 anos ... Pelo menos uns R$ 20.000,00 ... Quem quiser fazer uma simulação por baixo (tomando-se como referência a Caderneta de Poupança) pode recorrer ao site do “
link” abaixo, utilizando os seguintes parâmetros: Valor inicial: R$ 50.000,00; Aporte mensal: R$ 0,00; Taxa: 0,6% mensal; Prazo: 5 anos.
SIMULADOR DE POUPANCA 2.0
- Em termos de custo de propriedade ... Conforme já bem frisado pelo colega Antonio, ano, após ano, esse veículo R$ 50.000,00 mais caro vai despender bem mais em despesas básicas obrigatórias, tais como: Seguro roubo/colisão/incêndio; IPVA; Taxas de Licenciamento ...
Finalmente, some os dois fatores retro citados, e vejas o considerável montante financeiro envolvido.
Conclusão:
Considerando que, em termos de tecnologia embarcada em conforto, segurança, mecânica, etc., ambas (SW4 e Trail) oferecem praticamente o mesmo custo x benefício, sinceramente, pelo já exposto pelos vários colegas aqui neste interessante tópico, a única justificativa que consigo vislumbrar para adquirir um veículo bem mais caro como essa SW4, pelo que ela oferece, tem que ser para satisfazer um sonho de consumo mesmo ... não vou dizer que “
dessa água não beberei” (afinal, como já sugeria Raul Seixas na esteira de vários pensadores, mudar de ideia é prerrogativa de quem pensa), porém, HOJE, se tivesse que escolher entre ambas, ficaria com a Trailblazer sem nenhuma dúvida, mesmo achando a SW4 esteticamente mais bonita e menos barulhenta após certo tempo de uso, e mesmo com o "
fantasma" da maior desvalorização e menor liquidez na revenda rondando pela minha cabeça ...
PORÉM, voltando "
à vaca fria" no caso do tópico aqui em questão, pelo que estou entendendo, não se trata de escolher entre Trail e SW4 (até mesmo porque o colega em questão já descartou a Trail, salientando que a mesma não lhe convenceu), mas, sim, entre trocar, ou não, uma SW4 2013 por uma nova ... Neste caso, também entendo que o amigo Guilherme Abreu, como sempre, deu um bom conselho, pois sinto que o colega irá trocar "
seis por meia dúzia", ou até por menos, pelas considerações já expostas ... afinal, mesmo tendo ficado mais bonita e mais moderna, naquilo que verdadeiramente interessa na estrada, em viagens, a nova SW4 deu um grande passo para trás (um "
downgrade") ao deixar de oferecer a tração em tempo integral e, pior que isso, retirar o diferencial central, quesito importante para usar o 4x4 no asfalto ... ao fazer isso, nivelou-se com a Trail, ou até mesmo ficou inferior no aspecto de potência, quesito importante nas ultrapassagens nas estradas ... Se formos pensar em termos de "
status", pode ser que a SW4 se sobressaia à Trail, pois todo mundo sabe que, em termos de preço, a mesma encontra-se indevidamente posicionada num patamar "
estratosférico", praticamente ao lado das "
premiuns", porém, aos olhos de quem conhece, a mesma não é um veículo que possa ser considerado entre os "
premiuns"; neste caso, compensaria juntar um pouco a mais e imobilizar o capital num desses "
premiuns" de verdade, tais como, Discovery, Grand Cherokee, etc., mesmo considerando que os mesmos apresentam um custo de manutenção mais alto ...