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  • #1
    Usuário Avatar de zenzen 4x4
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    Câmbio AT no motor da SW4 3.0 T 1998...qual seria possível




    Bom Dia!

    Tenho uma Rural com Motor da SW 4 3.0 T com Intercooler, Câmbio mecânico da Sw4, quero colocar um Automático.

    Qual seria o Câmbio Plug-and Play? Da SW4 à Gasolina... da Prado...ou um da D4D?

    Alguém já fez?

    Agradeço Antecipadamente, a quem puder me dar umas Dicas!

    Att

    ZENZEN 4x4.

  • #2
    Usuário Avatar de AngelSteckel
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    meu amigo tenho um cambio da sw4 97 pra negocio,
    eh de uma v6 3.4
    ANGELO STECKEL BALDICERA

  • #3
    Usuário Avatar de AngelSteckel
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    -p_20150615_145356.jpg estou vendendo pq eu substitui o motor e cambio para um D4d 2011
    se vc tiver interesse tenho como facilitar o envio...
    ANGELO STECKEL BALDICERA

  • #4
    Usuário Avatar de zenzen 4x4
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    Citação Postado originalmente por AngelSteckel Ver Post
    -p_20150615_145356.jpg estou vendendo pq eu substitui o motor e cambio para um D4d 2011
    se vc tiver interesse tenho como facilitar o envio...
    Minha dúvida é se este Cãmbio é Plug-and- Play no motor da sw4 3.0 T.
    Acompanha a caixa de tração? e qual seria o valor?

  • #5
    Usuário Avatar de AngelSteckel
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    sim a caixa de tração eh acoplada. e reduzida
    vou dar uma falada com o sandro dias que ele sabe dizer se eh plug and play mas provavelmente seja.
    olha sobre valores da uma pesquisada ai e me mande uma proposta pois estou com ele aqui parado..
    ANGELO STECKEL BALDICERA

  • #6
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    Boa tarde Zenzen.
    O cambio da prado e compativel com o kzte da sw4 pois usa o mesmo motor.
    O d4d acho que a eletronica nao bate.
    Quem esta com um projeto desse e o Alex da Mac motors ele quer colocar um cambio da prado na sw4 dele.
    Toyota Land Cruiser 80 GX 1HD-T 1991 Branquela.
    Toyota Land Cruiser Prado 2008 Long Range.
    Toyota Corolla 2007 Xei Auto.

  • #7
    Usuário Avatar de zenzen 4x4
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    Citação Postado originalmente por kenjimkm Ver Post
    Boa tarde Zenzen.
    O cambio da prado e compativel com o kzte da sw4 pois usa o mesmo motor.
    O d4d acho que a eletronica nao bate.
    Quem esta com um projeto desse e o Alex da Mac motors ele quer colocar um cambio da prado na sw4 dele.
    Boa tarde Kenjimkm!
    O problema é encontrar um Câmbio da Prado, são muito Raras.
    É o que eu estava pensando, inclusive tenho uma Prado( E q Carro!).
    vou entrar em contato com o Alex, tem mais dados dele, para contato?
    Att

    ZENZEN 4x4.

  • #8
    AngelSteckel,

    vc tem o motor tb?

    abrass

  • #9
    Usuário Avatar de Kako
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    Zenzen 4x4,

    Comprei uma SW 93, japonesa motor 2L turno e o cambio é automático, vou retirar a mecânica, pelas pesquisas que eu fiz por causa do cabeçote que esta com probrema descobri que os três modelos de motor utilizam o mesmo cabeçote, o 2L, 3L e 5L, acredito que o bloco também seja igual, então se VC encontrar uma SW igual a minha o cambio deve servir, ate porque o cambio e o mesmo da cherokee só que com a capa seca para o 2L

  • #10
    Usuário Avatar de zenzen 4x4
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    Citação Postado originalmente por Kako Ver Post
    Zenzen 4x4,

    Comprei uma SW 93, japonesa motor 2L turno e o cambio é automático, vou retirar a mecânica, pelas pesquisas que eu fiz por causa do cabeçote que esta com probrema descobri que os três modelos de motor utilizam o mesmo cabeçote, o 2L, 3L e 5L, acredito que o bloco também seja igual, então se VC encontrar uma SW igual a minha o cambio deve servir, ate porque o cambio e o mesmo da cherokee só que com a capa seca para o 2L
    Kako, esta sw4 não deve ser original.pois só as a gasolina eram AT.Outra, a saída do diferencial dianteiro da 2.8, é do lado direito, já as 3,0 Tubo, 97 em diante, a saída era lado esquerdo.

  • #11
    Usuário Avatar de Kako
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    Essa é original sim, SW japonesa, até o suporte de estepe é original na tampa traseira. vou mandar fotos

  • #12
    Usuário Avatar de Kako
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    Modelo SW SSR-X
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