Nova picape Hilux 2016

[M a r c u s]

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Ta louco, 200K numa picape é completamente insano... To indo de Ranger Limited.

x 2 (mas só troco em 2018)

[maguba]

Teaser anuncia o lançamento da nova Toyota Hilux no Brasil:

http://carplace.uol.com.br/teaser-an...lux-no-brasil/

[maguba]

A Toyota Argentina divulgou o conteúdo das versões da nova Hilux 2016:

http://autoblog.com.ar/2015/11/04/la...ta-hilux-2016/

SRV
- novo motor 1GD 2.8 177cv
- novo câmbio de 6 marchas (automático ou manual) para versões 4x4
- 4x2 somente câmbio manual
- 7 airbags (2 frontais, 2 laterais, 2 cortina e um para o joelho do motorista)
- faróis de neblina
- rodas 17" (265/65 R17) ALL TERRAIN
- display de informações colorido com 4.2" junto aos mostradores no painel
- pacote couro
- piloto automático
- multimídia 7" com DVD, MP3, Bluetooh, TV Digital e GPS
- compartimento para refrigerar bebidas
- Hill Start Assist (assistente para subidas)
- Downhill Assist Control (assistente para descidas)
- Controle de Tração
- ABS/EBD
- Controle de Estabilidade
- Bloqueio do diferencial traseiro
- Controle de inclinação de reboque
- tomada 220V (até 100 Watts)
- ISOFIX

SRX
- também com os novos motor e câmbio mas somente 4x4
- faróis com projetor de LED e regulagem automática de altura
- luzes diurnas de LED (DRL)
- rodas 18" (265/60 R18)
- maçanetas cromadas
- Smart Entry System (acesso inteligente, estando com a chave basta tocar na maçaneta para abrir a porta)
- Push Start Button (partida por botão)

O texto não menciona se estas configurações serão aplicadas somente na Argentina. Mas pelos preços especulados para o Brasil acho que este conteúdo não deve mudar por aqui.

[jeisonk]

Site oficial argentino da nova Hilux:

www.nuevahilux.com.ar

[Thiago Pereira]

A Toyota Argentina divulgou o conteúdo das versões da nova Hilux 2016:

http://autoblog.com.ar/2015/11/04/la...ta-hilux-2016/

SRV
- novo motor 1GD 2.8 177cv
- novo câmbio de 6 marchas (automático ou manual) para versões 4x4
- 4x2 somente câmbio manual
- 7 airbags (2 frontais, 2 laterais, 2 cortina e um para o joelho do motorista)
- faróis de neblina
- rodas 17" (265/65 R17) ALL TERRAIN
- display de informações colorido com 4.2" junto aos mostradores no painel
- pacote couro
- piloto automático
- multimídia 7" com DVD, MP3, Bluetooh, TV Digital e GPS
- compartimento para refrigerar bebidas
- Hill Start Assist (assistente para subidas)
- Downhill Assist Control (assistente para descidas)
- Controle de Tração
- ABS/EBD
- Controle de Estabilidade
- Bloqueio do diferencial traseiro
- Controle de inclinação de reboque
- tomada 220V (até 100 Watts)
- ISOFIX

SRX
- também com os novos motor e câmbio mas somente 4x4
- faróis com projetor de LED e regulagem automática de altura
- luzes diurnas de LED (DRL)
- rodas 18" (265/60 R18)
- maçanetas cromadas
- Smart Entry System (acesso inteligente, estando com a chave basta tocar na maçaneta para abrir a porta)
- Push Start Button (partida por botão)

O texto não menciona se estas configurações serão aplicadas somente na Argentina. Mas pelos preços especulados para o Brasil acho que este conteúdo não deve mudar por aqui.

Torcer para vir com todos esses itens.
Exceto a roda 17" e 18", impressionante como cada vez mais vamos ter que levar goela abaixo essas rodas gigantes, que nada ajudam tecnicamente e ainda deixam a oferta de pneus com um custo enorme e a disponibilidade minima.

E se confirmar pena que cobraram muito por tudo isso.

[M a r c u s]

Vejam este comparativo feito na Austrália (trata-se do melhor comparativo de pick-ups que já vi):

http://www.caradvice.com.au/388419/ute-comparison-ford-ranger-v-holden-colorado-v-isuzu-d-max-v-mazda-bt-50-v-mitsubishi-triton-v-nissan-navara-v-toyota-hilux-v-volkswagen-amarok-2/

Mancada da nova Hilux: o espaço para os ocupantes do banco traseiro continua ruim e o assento continua baixo... assim não dá...

[thyagovieira]

Me recuso a pagar 150 mil reais numa pickup média seja ela qual for... Além de não valer o que oferece, não tenho esse dinheiro todo

[Thiago Pereira]

Me recuso a pagar 150 mil reais numa pickup média seja ela qual for... Além de não valer o que oferece, não tenho esse dinheiro todo

150k? Quem déra...

Esse deve ser o valor da SR... As ultimas da geração atual SRV Limited estavam com preço de 182 mil.

[maguba]

Toyota divulga versoes da Hilux 2016 para o Brasil:
http://carplace.uol.com.br/toyota-no...brasil-precos/

Pelo jeito não houve alteração na lista de equipamentos para o Brasil!

Preços:

Hilux 4X4 D/C SRX 2.8 TDI 6 A/T – R$ 188.120
Hilux 4X4 D/C SRV 2.8 TDI 6 A/T – R$ 177.000
Hilux 4X4 D/C SR 2.8 TDI 6 A/T – R$ 162.320
Hilux 4X4 D/C STD 2.8 TDI 6 M/T – R$ 130.960
Hilux 4X4 D/C Cabine Simples 2.8 TDI 6 M/T – R$ 118.690
Hilux 4X4 D/C Chassi 2.8 TDI 6 M/T – R$ 114.860

[mvcmartins]

Toyota divulga versoes da Hilux 2016 para o Brasil:
http://carplace.uol.com.br/toyota-no...brasil-precos/

Pelo jeito não houve alteração na lista de equipamentos para o Brasil!

Preços:

Hilux 4X4 D/C SRX 2.8 TDI 6 A/T – R$ 188.120
Hilux 4X4 D/C SRV 2.8 TDI 6 A/T – R$ 177.000
Hilux 4X4 D/C SR 2.8 TDI 6 A/T – R$ 162.320
Hilux 4X4 D/C STD 2.8 TDI 6 M/T – R$ 130.960
Hilux 4X4 D/C Cabine Simples 2.8 TDI 6 M/T – R$ 118.690
Hilux 4X4 D/C Chassi 2.8 TDI 6 M/T – R$ 114.860

Será mesmo que vai manter a durabilidade,robustez e confiabilidade das anteriores com essa parafernália técnica toda?start stop,4x4 eletrônico,freio de estacionamento eletrônico,modos de condução(eco,sport e inteligente),ect...Sei não.Apesar de confiar muito na Toyota vamos esperar as primeiras cobaias.Mas não tenho dúvidas que vai ter filas de espera de meses.A concorrência deve estar tremendo nas bases.

[maguba]

Uma correção sobre o conteúdo das versões. Algumas reportagens indicam que os 7 airbags e controle de descidas vão equipar apenas a versão SRX...

http://estadodeminas.vrum.com.br/app...-188-mil.shtml

http://motorshow.com.br/nova-toyota-...soes-e-precos/

O melhor mesmo é aguardar o site do Brasil ser atualizado. Aos poucos que não vão comprar a baratíssima SRX sugiro que verifiquem antes a lista de equipamentos oficial...kkk

[GLIDER]

Será mesmo que vai manter a durabilidade,robustez e confiabilidade das anteriores com essa parafernália técnica toda?start stop,4x4 eletrônico,freio de estacionamento eletrônico,modos de condução(eco,sport e inteligente),ect...Sei não.Apesar de confiar muito na Toyota vamos esperar as primeiras cobaias.Mas não tenho dúvidas que vai ter filas de espera de meses.A concorrência deve estar tremendo nas bases.

olha a concorrencia ai na Australia

http://www.caradvice.com.au/388419/u...agen-amarok-2/